“发挥智慧交通作用，助推低空经济发展。”10月22日，重庆市智慧交通技术协会举行低空经济高质量发展研讨会，相关专家建议在重庆中心城区两江四岸发展低空飞艇观光旅游项目，实现“水陆空”立体观赏山城8D魔幻城市。

当天，重庆市智慧交通技术协会低空经济专委会正式授牌。

“发展低空经济，重庆迎来新机遇。”参会相关专家表示。今年9月，《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》正式印发。其明确提出构建“五大基座”，抓好“六大创新”，打造消费业态丰富、产业链条完整、创新生态活跃、通航文化精彩的“低空经济创新发展之城”。到2027年，重庆新建通航起降点1500个以上，低空飞行应用场景全面覆盖应急救援、物流配送、城市通勤等领域，研发生产能力持续增强，低空空域利用率进入全国前列，“六大创新”取得阶段性成效。低空飞行器数量年均增长20%以上，飞行架次、飞行时长年均增长25%以上。新增通航制造业投资200亿元以上。

“这些描述，说明重庆发展低空经济迎来了春天。”参会专家表示。重庆中心城区两江交汇，夜景璀璨，两江游已经成为重庆的一张名片。在重庆中心城区两江四岸发展低空飞艇观光项目，有望成为极具“重庆辨识度”的低空经济应用场景。

“在地上看天上的飞艇是景观，在飞艇上看两江四岸是奇观。”重庆市智慧交通技术协会执行会长贺小灵表示。中心城区两江四岸夜景资源独特，欣赏两江四岸夜景，在南山一棵松远望是1.0版，在两江游船上仰视是2.0版，在空中飞艇上鸟瞰可以成为3.0版。

▲2024年8月26日傍晚，从南山远眺两江四岸，灯火璀璨的城市汇聚成一幅流光溢彩的画卷。特约摄影 郭旭

北京工业大学教授杨杰认为，飞艇项目飞行高度低，制作成本低，垂直起降能耗低，飞行时间长，基本没有噪声，安全和环保。选择该项目，将为重庆低空经济发展带来全新机遇。他指出，重庆发展低空经济飞艇项目，不应简单视作一个场景应用，而是应组织力量，对引进的设备进行消化吸收、改进研发，着眼于为重庆培育一个全新的产业，从而推动重庆“33618”现代制造业集群体系建设。

重庆旺山实业有限公司董事长杨小春表示，无人机已经广泛应用于巡逻、应急救援、森林防火、桥梁检测、电力巡检、水利监测、地理测绘等诸多场景。他称，重庆发展低空经济应首先关注基于山地地形地貌下的城市及乡镇在50-300米真高空域内的轻、小、中型多旋翼无人机的研发、飞行、保障、服务产业发展，同时进行低空经济规划、低空应用、技术攻关、人员培训“四大服务”也是发展低空经济的当务之急。