发布网友 发布时间:2022-04-26 19:42
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热心网友 时间:2022-05-04 16:00
?目前,欧洲用户已经可以预订这台大众纯电动车,而首发版本提供了三个型号可供选择,分别是ID.3 1ST、ID.3 1ST Plus和ID.3 1ST Max,这三台车的售价依次为37350欧元、43650欧元和47950欧元。
影响价格差别的主要因素就是功能而不是性能,所有版本电池组都保持在了58kWh并提供WLTP认证的420公里续航,并且电机(无刷永磁电机)提供的输出效果也完全相同,最大版本为150千瓦(204马力),扭矩为310牛·米。
它可以在普通家庭插座供电下为自己充能,街边的快速插座和充电桩也都能使用。但是如果你购买的是首发版,大众会为你提供充电优惠服务:你可以在新车登记起1整年的时间里免费充电,最大电量为2000kWh,可用大众合约充电网络直至到期。
ID.3作为大众首次使用开发纯电架构的车型不仅意义重大,也饱含了大众高层对未来发展的寄托,当排放门已经不可逆转地对集团造成巨额损失后,大众就已经对其孤注一掷,希望能够缓解这次大事件的影响。未来这台纯电动车几乎可以百分百肯定能落地中国市场,只是到时遍地开花的电动产品不知还能不能发慈悲让ID.3吃到点甜头了。
一本来自意大利的专业汽车评测杂志
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2022-05-04 16:00
?目前,欧洲用户已经可以预订这台大众纯电动车,而首发版本提供了三个型号可供选择,分别是ID.3 1ST、ID.3 1ST Plus和ID.3 1ST Max,这三台车的售价依次为37350欧元、43650欧元和47950欧元。
影响价格差别的主要因素就是功能而不是性能,所有版本电池组都保持在了58kWh并提供WLTP认证的420公里续航,并且电机(无刷永磁电机)提供的输出效果也完全相同,最大版本为150千瓦(204马力),扭矩为310牛·米。
它可以在普通家庭插座供电下为自己充能,街边的快速插座和充电桩也都能使用。但是如果你购买的是首发版,大众会为你提供充电优惠服务:你可以在新车登记起1整年的时间里免费充电,最大电量为2000kWh,可用大众合约充电网络直至到期。
ID.3作为大众首次使用开发纯电架构的车型不仅意义重大,也饱含了大众高层对未来发展的寄托,当排放门已经不可逆转地对集团造成巨额损失后,大众就已经对其孤注一掷,希望能够缓解这次大事件的影响。未来这台纯电动车几乎可以百分百肯定能落地中国市场,只是到时遍地开花的电动产品不知还能不能发慈悲让ID.3吃到点甜头了。
一本来自意大利的专业汽车评测杂志
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