发布网友 发布时间:2022-04-23 14:42
共3个回答
热心网友 时间:2023-10-19 02:48
最近波兰飞机场发声飞机安全事故,引起了国际航空局强烈的关注,但是幸运的是,这次飞机事故没有人员伤亡,事后相关媒体报道,是因为乘客不遵守机场相关规定而引起的事故,目前警方已经介入调查,那么我们平时该如何正确乘搭飞机呢?
首先,我们要做的是先上网订机票,然后在制定的日期到制定的飞机场候机大厅候机等待飞机起飞,这里指的说的是,我们一般提前三十分钟到达机场,并在航班质询台仔细质询自己的飞机班次的起飞时间,安检窗口位置再哪里,还有取机票,这里还要顺便一提,去机场前,一定要检查好自己是否带了身份证或者护照,没有这些证件是不能过安检的。
在等级的十五分钟钱,一定要去安检口过安检,当然你可以提前一个小时去也是没问题,只要计算好自己的时间,在安检前,你需要做的就是将自己的行李物品托运,如果自己的姓李非常少,可以自行带上飞机,无需托运。
安检过后你就会到达机场内候机室,到登机牌上指定的候机检查口候机,一般是提前十分钟登机,在此之前我建议你想上厕所可以上厕所,肚子饿了可以到附近商店买吃的,但是食物是严禁带上飞机的,所以登机前记得吃完,然后就是登机,登机后认真听飞机工作人员讲的安全逃生知识,不懂就问,当飞机起飞了系好安全带,等待目的地飞机降落。
总结:
值得一提的是,我们在飞行的过程中可能会因为气流的原因导致飞机颠簸,而且气压的问题也会导致耳朵不适,请不要慌,这些是正常现象,如果有什么问题一定要及时联系空姐或者空少。
热心网友 时间:2023-10-19 02:48
1月10日傍晚,一架从克拉科夫飞往华沙的波兰航空飞机,在华沙肖邦国际机场跑道上降落时发生事故。即将抵达华沙时,机组人员决定马上在11号跑道上全跑道着陆,不再低空进场。接近11号跑道时,机组人员报告前起落架没有打开。最终,飞机强行着陆。
飞机,作为重要的远途交通方式,我们必须懂得如何正确地乘坐飞机。包括购买机场建设费和保险 ,乘飞机的流程和在飞机上 的注意事项等。
购买机场建设费和保险
我国规定从我国飞机场乘坐航班,需要购买机场建设费,一般国内机场建设费标准为每人50元。保险是自愿行为,旅客可以自行决定向保险公司投保“国内航空运输旅客人身意外伤害险”。此项保险金额的给付,不免除或减少航空公司应当承担的赔偿限额。
2. 乘飞机的流程
航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以最好在起飞前1个小时到机场。 找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员,换登机牌。到安检通道,通道口有个安检柜台,将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。找到与登机口对应的候机厅候机。
3. 注意事项
乘坐民航班机是禁止大家使用手机的,需要关机。在飞机上也是禁止使用的,特别是在起飞和降落的时候。上飞机之后一定要按自己的座位号就座,特别是在乘坐的是小型飞机的时候,这牵扯到飞机是否平衡。误机时,最迟需要在航班离站后的次日中午12点(含)前到机场进行确认。
总结:第一次乘坐飞机前,一定要先了解一下坐飞机指南,这样将让你对于飞机的乘坐流程将有个全面的了解。
热心网友 时间:2023-10-19 02:49
当地时间1月10日傍晚,一架从克拉科夫飞往华沙的波兰航空飞机在华沙肖邦国际机场跑道上降落时,因前起落架没有打开而发生事故,所幸无人伤亡。事故发生在波兰首都华沙的肖邦国际机场,紧急着陆造成飞机的头部着地。事发时机上共载有59名乘客和4名机组成员,无人员伤亡。有专家判断,造成紧急降落的原因是飞机的起落架发生机械故障.
这架机型为庞巴迪Dash-8Q400,航班号位LO-3924的飞机于当地时间下午6点从波兰南部城市克拉科夫飞往华沙,机上共载有59名乘客以及4名机组人员。在爬升到飞航空层10,000英尺时,机组人员发现起落架故障后停止了爬升并返航克拉科夫。然而,随后又决定飞往华沙,并爬升到飞航空层14,000英尺。即将抵达华沙时,机组人员决定马上在11号跑道上全跑道着陆(全滑跑到全停的着陆),不再低空进场。接近11号跑道时,机组人员发现起落架前轮发出警报,疑似未开启。在检查了两遍之后,机组人员报告,两个后起落架都没问题,但前起落架100%没有打开。最终,飞机依靠机鼻以及两个后起落架强行着陆。飞机损坏严重,但所幸没有伤亡。
起飞之前应该要认真听空服人员的安全指示,不同的机型因设计不同逃生门位置都不同,熟知安全指示,一旦发生危险不会措手不及。为避免路上的突发情况外出尽量都提前出门,到了飞机场还要办理安检、托运等手续,尽量准时达到,妥善办理手续,从容乘机。
许多乘客都不会注意空服人员的安全提醒,这是乘客的失误,应该对空服人员的安全提示保持警觉,比如:系好安全带、应急出口的位置等,这些都是为了保障安全飞行。
热心网友 时间:2023-10-19 02:48
最近波兰飞机场发声飞机安全事故,引起了国际航空局强烈的关注,但是幸运的是,这次飞机事故没有人员伤亡,事后相关媒体报道,是因为乘客不遵守机场相关规定而引起的事故,目前警方已经介入调查,那么我们平时该如何正确乘搭飞机呢?
首先,我们要做的是先上网订机票,然后在制定的日期到制定的飞机场候机大厅候机等待飞机起飞,这里指的说的是,我们一般提前三十分钟到达机场,并在航班质询台仔细质询自己的飞机班次的起飞时间,安检窗口位置再哪里,还有取机票,这里还要顺便一提,去机场前,一定要检查好自己是否带了身份证或者护照,没有这些证件是不能过安检的。
在等级的十五分钟钱,一定要去安检口过安检,当然你可以提前一个小时去也是没问题,只要计算好自己的时间,在安检前,你需要做的就是将自己的行李物品托运,如果自己的姓李非常少,可以自行带上飞机,无需托运。
安检过后你就会到达机场内候机室,到登机牌上指定的候机检查口候机,一般是提前十分钟登机,在此之前我建议你想上厕所可以上厕所,肚子饿了可以到附近商店买吃的,但是食物是严禁带上飞机的,所以登机前记得吃完,然后就是登机,登机后认真听飞机工作人员讲的安全逃生知识,不懂就问,当飞机起飞了系好安全带,等待目的地飞机降落。
总结:
值得一提的是,我们在飞行的过程中可能会因为气流的原因导致飞机颠簸,而且气压的问题也会导致耳朵不适,请不要慌,这些是正常现象,如果有什么问题一定要及时联系空姐或者空少。
热心网友 时间:2023-10-19 02:48
1月10日傍晚,一架从克拉科夫飞往华沙的波兰航空飞机,在华沙肖邦国际机场跑道上降落时发生事故。即将抵达华沙时,机组人员决定马上在11号跑道上全跑道着陆,不再低空进场。接近11号跑道时,机组人员报告前起落架没有打开。最终,飞机强行着陆。
飞机,作为重要的远途交通方式,我们必须懂得如何正确地乘坐飞机。包括购买机场建设费和保险 ,乘飞机的流程和在飞机上 的注意事项等。
购买机场建设费和保险
我国规定从我国飞机场乘坐航班,需要购买机场建设费,一般国内机场建设费标准为每人50元。保险是自愿行为,旅客可以自行决定向保险公司投保“国内航空运输旅客人身意外伤害险”。此项保险金额的给付,不免除或减少航空公司应当承担的赔偿限额。
2. 乘飞机的流程
航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以最好在起飞前1个小时到机场。 找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员,换登机牌。到安检通道,通道口有个安检柜台,将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。找到与登机口对应的候机厅候机。
3. 注意事项
乘坐民航班机是禁止大家使用手机的,需要关机。在飞机上也是禁止使用的,特别是在起飞和降落的时候。上飞机之后一定要按自己的座位号就座,特别是在乘坐的是小型飞机的时候,这牵扯到飞机是否平衡。误机时,最迟需要在航班离站后的次日中午12点(含)前到机场进行确认。
总结:第一次乘坐飞机前,一定要先了解一下坐飞机指南,这样将让你对于飞机的乘坐流程将有个全面的了解。
热心网友 时间:2023-10-19 02:48
当地时间1月10日傍晚,一架从克拉科夫飞往华沙的波兰航空飞机在华沙肖邦国际机场跑道上降落时,因前起落架没有打开而发生事故,所幸无人伤亡。事故发生在波兰首都华沙的肖邦国际机场,紧急着陆造成飞机的头部着地。事发时机上共载有59名乘客和4名机组成员,无人员伤亡。有专家判断,造成紧急降落的原因是飞机的起落架发生机械故障.
这架机型为庞巴迪Dash-8Q400,航班号位LO-3924的飞机于当地时间下午6点从波兰南部城市克拉科夫飞往华沙,机上共载有59名乘客以及4名机组人员。在爬升到飞航空层10,000英尺时,机组人员发现起落架故障后停止了爬升并返航克拉科夫。然而,随后又决定飞往华沙,并爬升到飞航空层14,000英尺。即将抵达华沙时,机组人员决定马上在11号跑道上全跑道着陆(全滑跑到全停的着陆),不再低空进场。接近11号跑道时,机组人员发现起落架前轮发出警报,疑似未开启。在检查了两遍之后,机组人员报告,两个后起落架都没问题,但前起落架100%没有打开。最终,飞机依靠机鼻以及两个后起落架强行着陆。飞机损坏严重,但所幸没有伤亡。
起飞之前应该要认真听空服人员的安全指示,不同的机型因设计不同逃生门位置都不同,熟知安全指示,一旦发生危险不会措手不及。为避免路上的突发情况外出尽量都提前出门,到了飞机场还要办理安检、托运等手续,尽量准时达到,妥善办理手续,从容乘机。
许多乘客都不会注意空服人员的安全提醒,这是乘客的失误,应该对空服人员的安全提示保持警觉,比如:系好安全带、应急出口的位置等,这些都是为了保障安全飞行。