什么是沪出租车电调费
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发布时间：2022-04-23 19:55
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热心网友
时间：2023-10-06 05:43
电话订车的时候占用了出租车公司和电信部门的线路、而且还需要养一批接电话的人、调度的人，这个可是要收费的，原来的费用计在了出租车费里面，所以就被人忘记这件事情了。
从2013年起，出新规定了，每次收4块钱的电调费，2元补贴给驾驶员，2元计入公司成本啦
热心网友
时间：2023-10-06 05:43
简单来说就是电话订车的手续费。
热心网友
时间：2023-10-06 05:44
出租车电调费为出租汽车预约服务费，是指的需使用出租车人在使用前想出租车公司预约车辆和司机时候产生的费用。
上世纪90年代初期，上海出租汽车行业推出“电话预约叫车”服务项目时，曾统一收取每次2元的服务费，并于1995年5月1日起调整为4元。由于当时的电话预约并不普及，为培育市场，上世纪90年代末期暂停收取预约服务费。
随着电话预约叫车量的逐年增加，每天早晚高峰、雨雪等恶劣天气以及长假的某些时段，各大出租汽车调度中心的预约叫车业务供不应求。2006年6月17日，大众出租车公司率先恢复了收取4元的电调费，全部用于补偿驾驶员承接预约业务所付出的额外成本
。
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时间：2023-10-06 05:44
日期：2013-01-15 上海市暂停了十多年的出租汽车预约服务费（俗称电调费），或将于春节前后全面恢复收取。
上世纪90年代初期，本市出租汽车行业推出“电话预约叫车”服务项目时，曾按相关规定统一收取每次2元的服务费，并于1995年5月1日起调整为每次4元。上世纪90年代末期，各大出租汽车公司相继暂停收取4元的预约服务费。2006年6月17日，大众出租公司率先恢复收取了每次4元的“电调费”，其他公司则一直“按兵不动”。
对于电调费，无论出租车公司还是驾驶员，都可谓“感情复杂”。一方面，安装电调设备的成本费用，需要出租车司机来承担；而且因为要确保在全市范围内都可以收到电调平台的信号，就往往需安装多根“天线”，颇为麻烦。另一方面，因为电调平台可以降低出租车的空驶率，所以一些小公司的驾驶员非常羡慕大众、强生等公司的司机，拥有强大的“支持团队”，甚至还有司机曾专门向有关部门呼吁，建立一个全市统一调配的出租车电调平台。
此外，也有乘客确实因为介意大众出租收取4元电调费，而选择预约其他公司的出租车，但一些相对规模较小的出租车公司的司机，还是对大众公司电调费颇为“羡慕”。“其实，4元电调费的问题上，总体差别并不是太大，”业内人士告诉记者，“毕竟大众出租是大公司，牌子硬，不少乘客还是会电调使用他们的车，往往下雨天、高峰时段等特殊情况更是需要提前预约。相比宝贵的时间，4块钱的电调费确实不算什么。”
