飞机在天空中飞行时,若刚好遇到雷雨天气,如何避雷?
发布网友
发布时间：2022-04-22 17:45
共3个回答
热心网友
时间：2023-09-24 21:16
飞机的防雷装置系统分为两类别，第一类别是在停泊时配置使用，即在飞机机身安装一条避雷带与地面扣接．第二类别是飞机在飞行状态中使用，配置包括雷暴预报系统，它能告知机 师在前方的天气变化，让机师有充分时间作好预防措施或远离雷暴云带；飞机本身亦安装有防雷装置．有时候 , 当飞机在避无可避的情况之下，可将危险的雷电流分流到机身外，并从机身带离飞机本体，从而避免油缸及机上控制及通讯设备受到破坏，保障机上的乘客，与及飞机本身的运行安全．飞机机壳与内部无任何电气直接连接点，飞机机翼两边有导电刷，可以导走雷电流到空气中，但如发生直击强电流一样会使飞机失事
热心网友
时间：2023-09-24 21:16
我要更正和补充以下网友的说法：
1）当飞机停泊时，要衔接（不是安装）一条接地线 Earth Cable
当飞机加油时，接地线必须衔接
2）不是每一款飞机都配有气象雷达（不是雷暴预报系统）
飞机气象雷达：最初的款式是黑白屏幕、现代的都是彩色屏幕，显示前方大气中液态水的分布状况
至于飞行员如何回避，原则上主动的，但必须向空管员请示，要求更改航线或高度
同样也同时，空管员也有雷达可“看见”航线中的天气状况，建议和引导飞机避开雷暴地区
至于以下网友提到的“导电刷”，应该是“放电刷”Static Discharge，不是在“机翼两边”而是机翼的后沿、垂直和水平尾翼的后沿；有关“放电刷”的更多说法，请在【百度百科】输入“机身”在其中第五节“静电消除法”~~
热心网友
时间：2023-09-24 21:17
马上申请上升高度到9800米以上，上升高度到平流层，平流层飞行最安全，飞机一般在平流层巡航
