发布网友 发布时间:2022-04-22 18:13
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热心网友 时间:2023-07-04 17:42
伏尔加、加斯、莫斯科、尼瓦、拉达、纳兹、乌拉尔、伊兹、卡马斯。说到俄罗斯车,一定要知道伏尔加和拉达。伏尔加被前苏联很多社会主义国家作为公务用车,*地位不言而喻。当时,伏尔加汽车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的先进汽车”,出口到75个国家,得到世界各国的广泛认可。拉达诞生于1966年,仿制意大利菲亚特124,1970年4月下线。随后的14年,其产销量达到1400万辆,成为前苏联的国民车。
但从上世纪90年代开始,大众、通用、丰田等车企开始在中国合资生产销售。桑塔纳和奥迪100已经取代了伏尔加的官车地位。高性价比的合资品牌和自主品牌也让LADA彻底失去了竞争力和市场。国际市场竞争激烈,设计、技术、性能落后的伏尔加也越卖越差。2011年7月,高尔基汽车公司表示,从2012年开始,高尔基汽车厂主要开始组装生产合资品牌汽车,伏尔加品牌汽车停产。定位低端,受*保护的拉达,目前在俄罗斯还是最畅销的,但也不容易。
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