货车高速怎么收费?
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发布时间：2022-04-22 19:52
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时间：2022-07-02 21:16
在全国的高速公路收费标准都是不一样的，货车按照载重等级分类收费。
根据实际车货总质量，小于10吨（含10吨）的质量部分按基本费率计收；10吨以上至49吨（含49吨）的质量部分，按基本费率线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收。
全国主要高速公路通行收费标准：
一、吉林省高速公路通行费收费标准(元/车公里)：
小型2.5吨以下(含2.5吨货车，7座以下(含7座)客车0.25元/公里。
中型2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车，7座以上至28座以下(含28座)客车0.45元/公里。
大型7吨以上至14吨以下(含14吨)货车，28座以上客车0.60元/公里。
特型14吨以上货车1.20元/公里。
二、沪宁高速公路车辆通行费征收标准(元/车公里)：
6座以下小型客车（包括6座）0.40元/公里。
中型客车6座至20座(含20座)、小型货车2吨以下（包括2吨） 0.60元/公里。
大型客车20座至50座（包括50座）、中型货车2吨至5吨(含5吨) 0.80元/公里。
大型客车50座以上、重型货车5吨至10吨（包括10吨） 1.00元/公里。
重型货车10吨至20吨（包括20吨）1.20元/公里。
特型货车（20吨以上）1.60元/公里。
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时间：2022-07-02 22:34
高速货车是怎么收费的
我们都知道上高速都是要收费的，在高速上货车的收费都是按照国家的相关规定进行的，不同的类型的货车，根据重量、道路的不同都会有不同的收费价格。那么货车高速的收费标准是如何规定的呢？下面小编整理了这方面的资料，一起来来看下。
一、高速公路货车收费标准：
在全国的高速公路收费标准都是不一样的，货车按照载重等级分类收费。高速公路过路费征收标准：
一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。
这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。
二类车，客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。
这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。G2京沪高速，0.47元一公里。G4京港澳高速，0.66元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。
三类车，客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。
这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。G2京沪高速，0.61元一公里。G4京港澳高速，0.99元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。
四类车，客车:40座以上，货车:10吨-15吨(含)。
这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，1.97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
五类车，货车载重15吨以上，这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。G2京沪高速，0.81元一公里。G4京港澳高速，2.5元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
二、货车分类：
在全国的高速公路收费标准都是不一样的，货车按照载重等级分类收费。按照国家规定，将车型划分为五类，具体分类如下:
1、2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车;
2、2吨～ 5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车;
3、5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车;
4、10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车;
5、15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车
三、货车计重收费总质量限认定标准：
1、两轴车辆总质量限为17000千克;
2、三轴车辆总质量限为27000千克;
3、四轴车辆总质量限为37000千克;
4、五轴车辆总质量限为43000千克;
5、六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。
四、货车计重收费标准:
1、基本费率0.090元/吨公里;
2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定： 以收费站实地测量确定的车货总重为依据，
小于10吨(含10吨)的车辆，按基本费率0.090元/吨公里计算车辆通行费;10吨至40吨(含40吨)的车辆，
10吨以下部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里计收，
10吨以上的部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;大于40吨的车辆，
10吨以下部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里计收，10吨以上至40吨部分，其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;超过40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。
3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准： 车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆，按正常车辆的基本费率计收;车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的车辆，禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的，除按治超的有关规定严肃处理外，按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
4、计费取整办法 高速公路收费标准计价以元为单位，实行3.49元以下舍，
3.50-7.49元归5元，
7.50-9.99元归10元。 车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计，计费不足5元时，按5元计费;
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时间：2022-07-03 00:09
付费内容限时免费查看回答4.2米回程货车运输想要盈利先要知道4.2米货车油耗和高速费一公里多少，即使是4.2米回程车运输，除去油钱河4.2米货车过路费等日常开销，加上盈利就是4.2米货车跑一趟的运费。 4.2米货车油耗 影响4.2米货车一公里油耗多少因素有很多，比如路况，是跑高速还是国道省道，甚至跑山路有差别，4.2米货车满载油耗和空载相比也有差别，遇到堵车就更多了，每个司机的驾驶习惯，发动机型号，新车和旧车等等对4.2米货车油耗都有影响的。 一般正常情况下4.2米货车油耗百公里在10升到15升左右，4.2米回程货车装的货比较轻，路况比较好，有的蓝牌4.2米货车油耗每公里0.7元左右，4.2米回程货车满载货路况不好，那么4.2米货车油耗一公里1.2元或更多也有可以，特别是4.2米黄牌回程车，装载4吨左右，油耗就高一点。一般4.2米货车油耗百公里12升以内算正常。 4.2米货车高速费 4.2米蓝牌货车高速路费，4.2米蓝牌货车属于轻型货，装货在2吨到5吨以内，按规定高速公路二类车收费标准，4.2米货车过路费一公里0.8元到1元左右，4.2米黄货车装的比较重，高速路费按集中收费，载重5吨-10吨按照规定属于高速公路二类车收费标准，4.2米货车高速费一公里1.5元左右，每个省份收费标准不一样，具体以实际费用为准。 4.2米货车拉多少绿通上高速不收过路费？4.2米货车在核载以内拉绿通免过路费的，大概4.2米蓝牌货车拉2吨，大概4.2米黄牌货车拉3.5吨绿通上高速不收过路费。
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时间：2022-07-03 02:00
货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收，就是说只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。
这是指的在不超载的情况下。
然而每个地区每个路段都有所差异。收费标准上是按吨位判断车型，但实际操作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。因此具体还以收费站为主。
在高速公路上客车是按车型收费的，大体如下：
一类客车：7座及以下，0.4元一公里；
二类客车：8—19座，0.5元一公里；
三类客车：20—39，0.6元一公里；
四类客车：40座及以上。0.75元一公里。
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时间：2022-07-03 04:08
当它的车货总重小于或等于10吨时，该车通行费=基本费率×车货总重×里程=10吨×0.08/吨公里×361=288.8≈290元（收费金额不足5元按5元计算，以下同）
当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时，10吨部分按照基本费率计算，超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算。因此，它的通行费分成两部分通行费=（基本费率×10吨×里程）+线性递减对应费率×（总重量-10吨）×里程例如：一辆三轴货车，车货总重为28吨，通行费为10×0.08×361+（0.09-0.001×28）×（28-10）×361≈690元即一辆三轴货车，车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程，所要缴纳的通行费为690元。
当车货总重大于50吨时，10吨部分按基本费率计算，10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收，超过50吨部分则按0.04元的费率计算。即通行费=基本费率×10吨×里程+（总重量-10吨）×里程例如：一辆6轴货车，车货总重为53吨，通行费为10×0.08×361+0.04×（53-10）×361≈910元。
即一辆六轴货车，车货总重为53吨走完南宁至桂林361公里的路程，所要缴纳的通行费为910元。
例如，一辆六轴货车走南宁至桂林361公里高速路，车货总重的限定标准为55吨，如果车货总重为82.5吨，那么它超限率就为（82.5吨-55吨）÷55吨=50%，即超限率为50%。
因此，该车的通行费超限费用分为两部分：
其中，超限30%以内的重量部分按基本费率收费，这部分的通行费=基本费率×超限30%以内的重量部分×里程=0.08×55×1.3×361=20.92元剩余20%超限重量部分，通行费=超出30%的重量部分×加收倍数×里程这两部分的总费用共为3290元，这意味着如果超限50%，司机就要被多收20.92元的费用，从这个结果上看，超限运输车主就要为超限车辆付出相当大的经济代价。
希望对你有帮助。
