卡车怎么的驱动形式怎么区分?
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发布时间：2022-04-23 15:05
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热心网友
时间：2022-07-12 02:03
卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，两个轮胎并在一起算一个车轮；“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2，就是汽车轴数（桥数）与驱动轴轴数（桥数），如8x4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
如下图看各个驱动形式常见的卡车类型：
1、4x2驱动形式。
2、6x2驱动形式 。
3、6x4驱动形式。
4、8x8军用卡车。
扩展资料
4x2和6x4驱动的优缺点：
1、4x2驱动优点：因为只有两条车轴，底盘轴距短，车辆灵活，自重轻。轮胎数量少，燃油经济性更好，更省油，购置成本低。
2、4x2驱动缺点：驱动轮数量少，驱动力较弱，在稍恶劣路况可能会遭遇无法脱困的情况。
3、6x4驱动的优点：有4个驱动轮，驱动力和地面适应能力强，特别是冬季雨雪等湿滑路面车辆稳定性更好，不容易打滑失控。
4、6x4驱动的缺点：在道路良好的时候6x4驱动有点浪费，轮胎磨损和耗油都比较大。驱动轴的重量和结构也比承重轴更重更复杂，自重大，购置成本高。
热心网友
时间：2022-07-12 02:03
卡车常见的的驱动形式有4x2、6x2、6x2、8x4等等，“x”号前的数字代表该卡车的车轮总数，后面的数字代表驱动轮轮数。这时候有些卡友会说了，如果是并装双胎的咋算？按照规定，并装双轮也只算一个车轮，也就是说，一根轴上只按两个轮子算。
如果我们将这些数字除以2，就能得出该车型有几根轴，驱动轴有几根。是不是非常的简单呢？下面我们再就这几种常见的驱动形式详细了解一下对应的一些车型。
单桥车
三轴车
热心网友
时间：2022-07-12 02:03
我来说句啊：6*4 和8*4，这不是按轮胎算的，而是按桥（轴）算的！“*”号前边的6和8分别表示三桥（三个轴）和四桥（四个轴），而“*”后的数字表示的是驱动桥数，4就表示双驱动桥（两个轴驱动）
而楼上几位所说的也没有什么错误，就是没有说太精准，因为他们指的轮子是指每个轴按串两个轮子算，如果两个轮子串在一起也算一个！
呵呵，兄弟，我说的有点乱，你可以来我们群里，我这些都是在那学的！
78509080（卡车）
热心网友
时间：2022-07-12 02:04
卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，“X”前的数字表示车辆车轮总数，“X”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8X4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
4X2：双轴车，前面第一桥为导向桥，后桥为驱动桥。
4X2驱动形式
6X2：三轴车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。另外一种为，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6X2驱动形式，而国外较多采用后悬浮桥设计。
6X2驱动形式
6X4：三轴车，前桥为导向桥，后两桥为驱动桥。 6X4：三轴车，前桥为导向桥，后两桥为驱动桥。
8X4：四轴车，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，后双桥为驱动桥。
8X4驱动形式
上面说的几种驱动形式是在普通路面上形式的，对于恶劣复杂路况，货车也有着全驱车型，全驱车驱动形式包括：4X4、6X6、8X8，计算方法与上述方法一致。 全驱车多用于军用车辆和特种车辆，普通民用车辆中则比较少见。
