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红旗H5停车是先拉手刹还是先挂P挡?

发布网友 发布时间:2022-04-23 17:23

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5个回答

热心网友 时间:2023-07-17 10:09

P挡和拉手刹都是能够固定车辆的机械结构,两者同时使用能够保证车辆在停车时能可靠地停稳。而对于停车先拉手刹还是先挂p挡也非常有讲究,无论是何种情况停车都应该先拉手刹才是最稳。

在汽车的变速箱当中,P挡和N挡都会切断输入轴和输出轴之间的动力传递,而P挡与N挡不同的是P挡还在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构。

拉手刹注意事项

需要注意在高速行驶状态下,如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮,直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是:通过降挡来减速,当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。

对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说,在带有坡度的地面上停车时,一定要先拉手刹将车固定住后,再将变速箱挂入P挡,减轻变速箱的负担,防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。

热心网友 时间:2023-07-17 10:09

自动挡车辆停车时一定要先拉手刹,再挂P档,这种情况下开车才最保险。【免费获取底价】
自动挡车辆P挡是驻车档,车辆手刹更是辅助停车而使用的配置,在停车时,大部分人都不知道如果切换操作顺序。车辆停车后挂入P挡时,车主首先应该保证车辆完全停下来,车辆速度应该等于零,而保证车辆速度为0的前提,就是先拉手刹,而后挂入P挡。
自动挡车车辆P挡是由制动棘轮和制动棘爪组成。当车辆挂入P挡以后,驻车制动爪和制动齿轮机械接合,实现车辆变速器输出轴固定,但如果车辆没有完全停车,输出轴尚有转速,由于车辆质量较大,其惯性能也非常大,这会对驻车制动爪和制动齿轮有机械冲击。如果车辆速度很高,很容易导致P挡棘轮或棘爪损伤。【免费获取底价】
另外,如果车辆在下坡或上坡状态下,如果挂入P挡,松开脚刹,但是没有拉手刹,车辆会发生溜车现象,进而导致P挡棘轮和棘爪完全贴合,中间没有任何间隙现象,下一次再启动车辆时,踩刹车从P挡挂入D挡,很容易导致车辆产生剧烈的抖动现象,这种抖动现象就是由于棘轮和棘爪啮合太紧导致。【免费获取底价】

所以,车主在挂入P挡以前,必须要先拉手刹再挂入P挡,使车辆轮胎完全锁止以后,车速完全停下,在挂入P挡。
但是好多车主也建议,车辆停车时,应该先挂N挡,再拉手刹,而后挂入P挡。车辆在启动状态下,如果直接由D挡,切换至P挡,中间需要经过R挡,D挡和R挡对于变速器来讲属于反向冲击作用,这无疑会增加变速器的冲击作用,不利于变速器耐久特性。但变速器研发过程中,量产以前,都是经过各种各样耐久工况试验的,保证车辆不会因此而出现问题的。
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热心网友 时间:2023-07-17 10:10

自动挡车辆停车时一定要先拉手刹,再挂P档,这种情况下开车才最保险。
自动挡车辆P挡是驻车档,车辆手刹更是辅助停车而使用的配置,在停车时,大部分人都不知道如果切换操作顺序。车辆停车后挂入P挡时,车主首先应该保证车辆完全停下来,车辆速度应该等于零,而保证车辆速度为0的前提,就是先拉手刹,而后挂入P挡。
自动挡车车辆P挡是由制动棘轮和制动棘爪组成。当车辆挂入P挡以后,驻车制动爪和制动齿轮机械接合,实现车辆变速器输出轴固定,但如果车辆没有完全停车,输出轴尚有转速,由于车辆质量较大,其惯性能也非常大,这会对驻车制动爪和制动齿轮有机械冲击。如果车辆速度很高,很容易导致P挡棘轮或棘爪损伤。
另外,如果车辆在下坡或上坡状态下,如果挂入P挡,松开脚刹,但是没有拉手刹,车辆会发生溜车现象,进而导致P挡棘轮和棘爪完全贴合,中间没有任何间隙现象,下一次再启动车辆时,踩刹车从P挡挂入D挡,很容易导致车辆产生剧烈的抖动现象,这种抖动现象就是由于棘轮和棘爪啮合太紧导致。

所以,车主在挂入P挡以前,必须要先拉手刹再挂入P挡,使车辆轮胎完全锁止以后,车速完全停下,在挂入P挡。
但是好多车主也建议,车辆停车时,应该先挂N挡,再拉手刹,而后挂入P挡。车辆在启动状态下,如果直接由D挡,切换至P挡,中间需要经过R挡,D挡和R挡对于变速器来讲属于反向冲击作用,这无疑会增加变速器的冲击作用,不利于变速器耐久特性。但变速器研发过程中,量产以前,都是经过各种各样耐久工况试验的,保证车辆不会因此而出现问题的。

热心网友 时间:2023-07-17 10:11

你好,正确的停车步骤应该是先将车辆停稳,然后先挂N挡,再拉上手刹,接着再将挡位挂入P挡,当然也有车主表示应该在车辆熄火之后再挂入P挡,其实这两种操作并没有错,并不影响停车,同样能够减少对变速箱的损坏。这都是适用任何车辆。望采纳。

热心网友 时间:2023-07-17 10:11

第一种,停车地点很平坦,松开脚刹后,车可以稳稳的停住,不溜车,这种情况先拉手刹,先挂P挡都是可以的,没有先后顺序,看个人习惯,对车也没什么伤害。重点是第二种场景,停车地点是个坡,或者有点不平,车会缓慢溜车,在这种情况下,就必须先拉手刹然后在挂P挡。希望对您有所帮助!

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