干式双离合可以换成湿式双离合吗
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发布时间：2022-04-23 17:23
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热心网友
时间：2023-10-18 19:50
理论上是可以更换的，但费用高昂，因为不是只换离合器片，而是需要整个变速箱一块儿换。还需要做好发动机与变速箱的匹配。干式双离合的优点是传动效率更高，但在低速行驶时如果长期保持如同手动挡的半离合状态，容易引发过热。
比如大众的1.8t和2.0t车型都是用的湿式双离合，湿式双离合虽然不如干式双离合传动效率高，但由于离合器片浸泡在油液中很好的解决了散热的问题，而且湿式双离合变速箱是全封闭的，更防水。
干式双离合和湿式双离合区别
由于干式双离合器没有液压油以及配套的冷却系统等等部件，因此干式双离合的重量相比湿式双离合器更轻，传动也更直接，传动效率会更高（相应的经济性会更好），但受制于干式双离合器通过摩擦片相互摩擦传递扭矩的先天特性。
当行驶的路况是较为拥堵需要频繁走走停停时变速箱的温度就会上升的比较快，并且由于是通过风冷散热，其散热效果没有湿式双离合器效果好，因此干式双离合在路况较为复杂的拥堵路况比较容易由于散热问题导致故障。
热心网友
时间：2023-10-18 19:51
1.
传动效率 干式双离合是通过金属片的直接接触传动,动力传输更直接,金属片被压紧,传动比例升高,传递效果显著;而湿式双离合浸泡在油液中,会增加传动的阻力,所以传动效率不如干式双离合.
2.
轻量化和制造成本 湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,而干式双离合器由于节省了相关液力系统,所以在制造成本、轻量化、方面会更有优势.
3.
散热性 由于干式双离合是空气散热,只能靠风冷来散热,而湿式双离合是有油液浸泡的,也就是水冷,这个显然要比干式的散热效率要高,这也就是为什么干式双离合容易故障了.
热心网友
时间：2023-10-18 19:51
干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。
其他区别：湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。
