2、技术限制:长沙到成都的铁路线路内部技术设备较为落后,无法支持更快的行驶速度。该线路设备老旧,建设年代早在20世纪60年代左右,是中国现代化铁路的起点,那时受限于科技条件,最高时速只有120公里左右。尽管铁路改造曾进行过多次,但改造投资高、工期长、受到很多限制,导致改造速度缓慢。因此,长沙到成都的铁路路况一直处于较为滞后的状态。