营销车险年中总结范文1
关键词：机动车辆保险模式保险市场
1保险市场营销模式研究的意义
改革开放以来，我国的保险市场环境发生了巨大的变化。从1980年我国恢复保险行业至今20多个年头，保险经营主体从中国人民保险公司一家发展到现在上百家，保险中介的数量和规模与日俱增，保险消费的观念越来越被人们所接受，保险市场的业务份额突飞猛进，无论是人寿保险还是财产保险，已日益发展成为人们日常生活不可或缺的一部分。
在财产保险中，机动车辆保险是发展最快的业务之一。伴随着人们生活水平的提高和社会经济环境的变化，在1980~2006年的26年间，全国保险市场承保的机动车辆从7922辆迅速上升到1900万辆，总保险费也从人民币728万元猛增到人民币1107.4亿元，到2006年机动车辆保险保费已经占到财产保险业务总量的一半以上。机动车辆保险已经成为各家财产保险公司的当家险种，机动车辆保险的地位已日益受到人们的重视。
与此同时，伴随着我国保险市场开放程度的进一步加深，保险业面临的市场环境也更加复杂多变、竞争更加激烈。为适应世界经济一体化和金融全球化进程的加快，从2003年开始，以机动车辆保险市场为试点开展费率市场化改革。费率市场化改革的根本宗旨是通过费率体制的改革来改变整个保险市场的运作机制，使我国由政府主导型保险市场逐步向市场调节型保险市场过渡。
然而我们不得不正视的一个问题是——在2003年至今的几个年头里，费率市场化改革初期阶段的效果不佳。各家企业的经营状况没有得到改善，连续几年，经营已经陷入全行业亏损的状态，与此同时，市场的无序竞争状况却日益恶化。这无疑将引起人们对机动车辆保险经营问题更深层次的思考：既然费率市场化改革的方向没有错，那么目前阶段保险运行的环境和保险公司自身的经营管理肯定存在问题。我国保险市场属于典型的寡头垄断的市场类型，这种市场类型在许多保险业发达国家都存在，应该说，这不是影响保险业经营的根本原因；公司经营管理问题由多方面因素集成，包括公司产品特性、产品的市场营销机制、公司自身的成本控制等方面。产品优势是保险公司取得竞争优势的根本，也是影响保险公司未来长远发展的核心因素。这一点在以后的论述中还要详细讨论。但是保险产品的特性决定了产品优势的取得不是短时间内能够突破的。在产品同质化的前提下，保险公司经营绩效的改善取决于市场营销绩效的差异以及公司自身成本控制的好坏。
保险产品的市场营销同普通商品的市场营销一样，涉及的因素众多，市场营销绩效的差异从多方面可以体现。在我国现阶段，保险企业主体众多，规模各异，各家公司所采用的市场营销手段在基本模式相同的情况下有自己的侧重点和倾向性，但是经营绩效不同。其中，车险营销模式的选择对车险营销的绩效具有直接影响。
2我国车险营销模式的特征及利弊分析
建国以来，财产保险的营销模式发展主要经过两个阶段：一是从建国至20世纪末，产险公司主要采用“一元化销售体制”。其特点是，产险公司依靠自身所属业务团队销售保险产品，业务人员既直接开展业务，也通过中介渠道（主要是保险兼业机构）开展业务；二是从20世纪末到现在，产险营销体制向多方向发展逐渐形成以直销、个人营销、兼业、专业中介、专属等多种方式并存的营销体系。其特点是新型销售渠道的重要性逐渐上升，传统的直销方式受到挑战。国际保险业发展的经验表明，当保险业发展到一定水平时，营销体制的健全与否将直接决定保险业的规模大小。相对寿险营销制度来说，产险营销体制正处在探索和逐渐完善的阶段，远远落后于寿险营销制度，尚有许多值得探索的问题。。
2.1直接营销模式
。。节约下来的手续费可部分反馈给被保险人，更可显著改善整个车险行业的赢利情况，提高本身的抗风险能力。
2.1.1个人营销模式
个人营销模式的发展经历了“正式聘用制”和“个人制”两个阶段。其中，“正式聘用制”属于直接营销模式，而“个人制”属于间接营销模式。①“正式聘用制”。主要存在于我国20世纪80年代的人寿保险业和90年代至今的财产保险业。是指保险公司雇用业务员作为其正式员工，按照“相对营业佣金制”领取固定薪酬，同时按照销售业绩获得奖金。保险公司和业务员之间存在雇佣关系，作为正式员工的业务员与其他员工之间没有区别，还可以凭借自己的努力获得晋升机会，同时心理状态也可以保持稳定，对所属公司有较强的归属感。但这种个人营销机制的运作要求保险企业具备完善的经营管理机制，这正是我国保险业普遍缺乏的；②“个人制”。“个人制”是保险公司通过签订合同委托个人人从事保险产品的销售，采取“相对营业佣金制”，按照个人人的销售业绩给与提成。这种营销机制于1992年由美国友邦公司引入中国国内保险公司中，平安公司率先以这种方式开展寿险营销，随即原中国人民保险公司在上海分公司进行了寿险营销试点，并于1996年开始向全国各分公司予以推广。在这种营销模式下，个人人和保险公司之间并不存在雇用关系，通常也不享受保险公司的福利待遇，但却接受保险公司的日常管理和考核，造成个人人在保险行业边缘人的地位。这种营销机制能够发挥个人人工作的积极性和主动性，但对企业缺乏归属感和认同感却成为今天个人人业务和管理中普遍存在的问题。
。。。。。而且，由于保险公司与车主直接交易，省去了购买车险的中间环节，兼具价格与服务的双重优势。而这一销售模式也打破了长期以来4S店等中介机构销售车险的垄断局面。
。从全行业角度来看，集中式管理的电销业务，由于实行的是集中管理和统一运作，会有效促进车险业务的规范、有序发展，起到维护市场规范的作用。。。
2.1.3网络营销模式
网络营销是直复式营销的最新形式。是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物。是指企业以电子信息技术为基础，以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动。网络营销已逐渐被我国的企业所采用。
网上保险通过网络实现投保、核保、理赔、给付。。网络营销的优势在于：扩大公司知名度，提高竞争力；简化保险商品交易手续，提高效率，降低成本；方便快捷，不受时空限制；为客户创造和提供更高质量的服务。然而，网络保险在广泛发展的道路上还面临着许多难关：是网上支付系统不完善，这被视为网上保险发展的瓶颈；是网上安全认证问题可靠程度不高；是电子商务相关法律法规不健全。
真正意义上的网上保险意味着实现电子交易，即通过网络实现投保、核保、理赔、给付。。几年来国内保险公司中在这一领域走在前列的是泰康人寿和平安保险。在他们看来，网上保险并不是简单地将传统保险产品嫁接到网上，而是要根据上网保险人群的需求以及在线的特点设计产品结构。保险公司的电子商务平台不是企业从传统到网络的一次简单移植，而是为客户提品、渠道和服务上的更多选择。2.2间接营销模式
间接营销的渠道主要有汽车经销商修理商，银行，保险超市、保险人等。按照其经营性质的不同，可分为专业保险机构和兼业保险机构。
2.2.1专业保险人模式
保险人指通过专业的中介人（人个保险人、保险公司和经纪公司）销售保险产品，是当今国际保险市场最盛行的保险营销模式。根本原因在于专业化的分工有利于保险公司集约化的经营。我国专业保险人和保险经纪人是20世纪90年代后逐步发展起来的，现在保险和保险经纪公司发展很快，但业务业务规模的扩展仍然停滞不前，尤其是在车险营销领域，还没有成为我国保险行业营销模式的主流。截至2005年，全国共有保险公司954家，保险经纪公司235家，二者共完成保费收入209.16亿元，占全国保费收入的2.99%。其中财产保险保费收入155.5亿元，仅占全国产险保费收入的6.44％。
2.2.2保险兼业制度
保险兼业在我国目前保险销售体系中占有重要的地位。2005年前三季度，保险兼业全国实现保费收入890.79亿元，占总保费收入的26.67%。其中财险保费收入228.94亿元，占全国财险保费收入的28.19%。同期，全国兼业机构共139313家。其中，银行兼业70726家，邮政兼业13270家，车商兼业8979家，铁路兼业1022家，航空兼业794家，其他19151家。
汽车经销商、维修商模式是车险营销的主要模式，主导车险市场70％的市场份额。兼业模式的优势在于网点众多、接触客户广泛，业务量大；缺点在于保险公司容易受制与兼业，手续费不断攀升，加上二者关系松散，兼业误导和违规行为很难控制，容易游离于监管之外。
。这种方式的弊端很明显。。直赔很大程度上方便了被保险人，免去了被保险人要先支付修车款，再向保险公司索赔的繁琐过程，因此受到客户的青睐，也是各保险公司提升服务品牌的举措之一。
此外，这种约定俗成的方式存在极大的法律缺陷，也给保险公司带来了一系列的道德风险——让保险公司受制于4S店等兼业机构，为兼业机构谋取不正当利益提供了空间。。在保险产品普遍同质化、保险理赔模式雷同化的前提下，客户选择保险公司的最终决定因素就是人的主观性——选择一家与自己有私人关系的公司或者佣金回报高的公司，私人关系最终还是以利益的多少来衡量。所以在几家保险公司同时争抢同一家保险人时，这种竞争方式本身就逼迫保险公司采取降价的方式争取客户。
这种兼业的模式一方面为车险营销扩大市场份额提供了有效渠道，另一方面也为保险市场的恶性竞争打下了伏笔。
2.2.3银行及邮政模式
银行渠道时下拥有10万家机构网点、15万亿元储蓄，邮政渠道拥有8万家机构网点、1.5万亿元储蓄，这无疑对保险业做大有重要意义。但由于当前银保合作还处于浅层次，银邮业务高速增长蕴藏了大量风险问题，导致这一渠道的优势没有完全发挥。问题主要有：一是资金运用风险，大量增加的保费收入如果在投资上运用得不好，就会产生和积累新的利差损；二是手续费问题，现行的高手续费造成了保险公司为银行“打工”的事实。
2.2.4网上保险超市
网上保险超市的出现是中国保险业探索保险销售模式的一个新的尝试，是电子商务进入传统保险销售领域的先河。起初由江苏平衡保险有限公司与上海经代网络科技有限公司创立。这种保险销售方式得到了中国人保、太平洋寿险、太平寿险、等国内数十家保险公司大力支持。
网上保险超市是一种方便快捷的销售新模式，它提供了一个中间人品牌，但却省去了人等中间转化的费用和时间，降低了自身销售成本，从而使用户可以以最低廉的价格享受到全方位的服务，例如投保咨询、24小时无盲点救援等。通常，网上保险超市拥有一支经验丰富的保险专家队伍，接受顾客的咨询，予以解答并提供各种建议。仅2006年一年，车盟通过运用互联网和大型呼叫中心联动平台销售的车险收入就达到1200万美元。
2.2.5其他营销方式
2006年08月02日天平保险推出特殊“试驾”活动创新车险营销。除了传统的理赔服务外，还提供全面的汽车安全服务，如自助查勘服务，汽车安全驾驶模拟仪巡展体验，以及汽车安全工程师的全面讲解。通过操作模拟仪，可以发现驾驶员在驾驶过程中的不安全行为，仪器还会给出针对性的指导意见，帮助驾驶者提高驾驶水平，掌握正确驾驶方法。天平保险指出，目前车险对交通安全体系的参与度不够，保险公司的角色应由汽车保险提供商向汽车安全服务提供商转变。
3对策
以上分析了我国现成的车险营销模式，这些营销模式各有利弊，车险营销的创新之路还很长，在机遇与挑战的前提下，我们要不断的探索和经验，为我国车险市场的健康稳定发展而努力。
参考文献
1叶安照，覃合.我国保险市场问题探讨[J].改革与战略，2004（6）
营销车险年中总结范文2
一、《机动车辆保险定价准则》即将出台
事件回放：
保监会财险部副主任郭左践在青岛参加保险业“第六届中国精算年会”演讲时透露“我国非寿险精算事业正稳步向前推进，下一阶段保监会将进一步加强非寿险执业标准建设，今年年底前首先推出《机动车辆保险定价准则》。”
点评：
。2003年中国保监会将机动车辆保险条款、费率的开发厘定权交由各家财险公司，由各家保险公司开发后报经保监会审批同意后实施，从而改变了原有保监会一统设计车险条款、厘定费率的开发模式。
经过两年多的经营实践，对于丰富车险产品、提高保险公司经营管理水平和服务水平起到了积极的作用。但是，对于一个风险同质的市场而言，保险费率却有较大的差异，这不仅造成投保人的不理解，而且也造成各家保险公司真实的经营结果受到影n向，而从保险监管角度也无法获得更加准确真实的信息。此时，保监会探讨推出《机动车辆保险定价准则》是非常及时和必要的。
二、多家保险公司合签《全国机动车辆保险服务承诺》
事件回放：
2005年7月12日，针对消费者反映较集中的车险服务问题，国内40多家保险公司共同签署了中国保险行业协会牵头制订的《全国机动车辆保险服务承诺》。这意味着，我国车险承保理赔服务首次有了全国统一的基本标准。中国保险行业协会会长王表示，“《服务务承诺》规范了全国车险服务内容，是保险行业服务的“最基本标准”，相关保险公司都必须遵守；同时，鼓励各公司以诚信为基础，根据不同地区的实际情况以及本公司经营特点，制订更高层次的服务标准，为消费者提供更有特色的服务内容。”
点评：
不论是《全国机动车辆保险服务承诺》还是各地在此基础上进一步细化的服务承诺，都意味着，车险的经营已经从简单的价格竞争向着服务竞争转变，保险行业的经营更加理性化、人性化了，更加体现出“诚信是保险业的生命线，必须从维护最广大人民群众根本利益和确保保险业长远健康发展的高度，重视和加强保险诚信建设”这一保险经营的最基本要求。
长期以来，在车险经营过程中，经常听到客户的抱怨，“投保容易、索赔难。”面对这种抱怨，保险行业从自身存在的问题出发，针对客户普遍反映的问题，制定出行业的统一服务规范，是对客户的一种郑重的承诺，这也是保险行业第一次针对车险服务向社会做出的承诺，也是保险行业各家公司针对服务承诺签订的第一份行业自律公约。其意义是非常深远和重大的。下一步就在于各家保险公司如何以此为契机，在行业基本服务承诺的基础上，加倍努力，为客户提供更加周到、更加独到的保险服务，以服务的品质赢得客户、赢得市场。这是服务承诺所引申出的更加深远的意义。
三、平安财险开通新业务――“平安一线通车险”
事件回放：
。。目前，该产品已在北京试点销售，将于明年向全国推广。该产品的最主要特点就是，把原来多个销售环节的费用直接让利给最终投保客户，产品价格在市场上具有很强的竞争力。在提供价格竞争力的同时，公司承诺优质服务不打折。
点评：
平安保险公司推出的这款产品实际上是对车险营销方式的一种尝试和一种挑战。。
；。。。另外，在中国还是以销售为主的车险市场，已经通过4S店投保而享受到周到、快捷的一条龙服务的客户会不会很快接受这种销售方式，还需要时间的考验。因为，4S店以及一些保险人已使客户享受到极为方便的服务，因此他们宁可多花一点钱也选择通过这种销售渠道提供的保险服务。
对于消费者而言，在购买车险时应首先依据自己的保险需求选择对应的保险产品，然后根据保险公司的服务质量和保险的价格最终选择自己满意的保险公司。对于保险公司而言，一定要坚持服务不打折的服务理念，为客户提供优质的服务、合理的价格，促进车险市场健康、理性的发展。
四、车贷险重返市场
事件回放：
从今年7月开始，被中国保监会叫停1年多的车贷险在北京、杭州、深圳等大城市又重返江湖。
点评：
车贷险应该确切的称为机动车辆消费贷款保证保险，它是一种特殊的保险产品，是指以向银行申请借款购买车辆的借款人作为投保人，以贷款银行作为被保险人而与保险公司签订的一份保险合同，保障的是在借款人逾期不还或无力偿还借款的情况下，并在符合保险合同约定的前提下，由保险公司向银行先行支付借款人所欠借款，然后向借款人进行追偿或处理抵押物以冲抵保险赔款。车贷险是一个保险险种，它不能等同于担保合同。
车贷险的开展为拉动银行汽车消费信贷业务做出了突出贡献，但是，由于国内信用体系的不健全；国民信用水平、法律水平以及道德水平的不到位；以及银行一味追求车贷业务的大力发展，而盲目将信贷风险全部转嫁到保险公司或汽车经销商身上而忽视了自身对风险的防范；保险公司为了追求业务的发展，在不具备风险防范和管理经验和技术的前提下，盲目开展
业务；致使车贷险业务在经历了短暂的辉煌之后，变得“伤痕累累”，产生大量的不良贷款，发生大量的“空车套贷”、“骗贷”等违法案件。保险公司承受较大的赔付压力，致使保监会不得不叫停车贷险。在当时的情况下，这种做法是非常正确的。
但是，车贷险不是不能开展，而是应该怎样开展。总结经验，要想将车贷险经营好，需要银行和保险公司各尽其责，各自发挥各自的特长，紧密合作，而不应盲目将风险转嫁给另一方，更不应相互推诿，只有做好贷前、贷中、贷后的各项工作(即贷前做好借款人的资信审查，贷中做好还款的监控和逾期催收工作，贷后做好第一时间的抵押车辆或物品的处理和逾期款项的追偿等工作)车贷险业务是可以开展，也是可以做好的。当然，做好车贷险，最重要的还是要尽快建立起健全的信用体系和法律体系。车贷险的健康发展，对汽车工业以及拉动汽车消费市场将起到非常重要的促进作用。
事件回放：
。
点评：
。。
首先我们要问我们的信息怎么会泄露出去，这是一个关键的问题，同时也是一个令人困惑的问题。大多数客户普遍认为，肯定是通过保险公司泄露出去的。实际并不是这样，保险公司对于客户的信息有一套严格的保密措施，而且，由于种种原因，保险公司往往无法获得客户的真实信息，这样就谈不上泄露信息了。那么信息是从什么地方泄露出去的呢?不得而知。
为了从根本上解决这个问题，首先是需要国家尽快针对个人隐私问题制定相关的法律，从立法角度保护个人信息资料的保密性。同时，各行各业凡是接触到或了解到客户信息的，应该建立完整健全的保密措施，确保客户信息不流失不泄露。再有，保险监管部门和保险同业应该加强对保险销售人员的培训和管理，提高营销的艺术。这种现象需要社会的共同努力，才能够得以很好的解决。
六、自家亲人出险不能赔
事件回放：
某车主对太平洋财产保险有限公司车上责任险的某些条款(在车上责任险的免责条款中规定，凡是被保险人或其家庭成员在车上遭受伤害，保险公司将不负责赔偿)提出异议，引发争论。
点评：
车上人员责任险在产品本质上确实存在着一定的缺陷，因为它是第三者责任险的附加险，而依据第三者责任险的赔偿原则，责任险的赔款最终不能落到被保险人手里。依此逻辑，对于投保车上人员责任险的私家车主都有可能遇到这样的索赔尴尬。但是，在实际业务操作过程中，大部分保险公司一般采取将错就错的方式，对于投保车上人员责任险的私家车，一旦发生事故，基本上是按照条款的约定给予赔偿了。但是有些公司在条款中有明确的责任免除约定，就无法通融了。
为了解决这个问题，一种方法是改进现有的车上人员责任险的条款约定，对于私家车家庭成员的损失明确列明负责赔偿；另一种方法是鼓励私家车主投保人身意外保险，以获得更加全面的保险保障。但是，不论哪种方法都需要一定的改进时间，对于已经承保的客户，保险公司应该尽量站在有利于被保险人的角度，力争将案件处理得更加合理和公平。
事件回放：
2004年2月5日，北京知识安全工程中心购买S280型奔驰轿车一辆并在华安财产保险北京分公司为该车投保了车辆损失险、第三者责任险及玻璃单独破碎险，保险金额为90万元。合同约定该车的号牌号码正在办理之中。同年6月7日，该车发生交通事故，保险公司却以该车的临时号牌系伪造、出险时没有行驶证及号牌为由拒绝赔付。北京知识安全工程中心遂将华安财险告上法庭。
2005年4月14日，东城法院对此案进行了宣判，判决被告华安财险给付原告保险理赔金257，971元。被告华安财险不服，遂提起上诉。2005年9月19日，北京市第二中级人民法院宣告此案二审告终，二审维持了一审的判决结果。
点评：
此案中，保险公司在与车主签订保险合同时，如果约定了在车辆上牌以后，保险合同才生效的条款，那么根据《合同法》的规定，这就是一份附生效条件的合同，合同应该在上牌后生效，而不是按照合同中约定的保险起期生效，也就是说在合同生效以后发生的保险事故保险公司才负责赔偿。然而，如果双方没有约定类似的生效条款，而只是在保险合同中约定没有号牌保险公司不予赔偿的责任免除条款，而保险公司在明知承保车辆没有号牌的情况下，又与车主签订了保险合同，一旦发生保险事故，保险公司应该承担保险赔偿责任。
然而，此案中，车主在向保险公司索赔时提供假的临时号牌，一方面说明车主的车辆不具备公安交警部门规定的上路行驶的资格，而且使用伪造号牌，是严重违反《道路交通安全法》第8条，第11条、第16条等项规定的严重违法行为；另一方面，车主作为保险合同的被保险人，在发生保险事故时，依据保险条款和《保险法》的有关规定应该向保险公司如实提供真实的索赔材料，而车主在索赔时提供的是伪造的临时号牌，其本质目的是为了迎合保险条款中的相关责任免除的约定，表明自己具有公安交通管理部门核发的号牌，从主观意愿上来说存在一定的隐瞒和欺骗行为，从此点而言车主是有一定责任的。
因此，对于此案的判决，如果从公正的角度来看，从体现保险合同的严肃性、从维护法律的尊严和社会公德角度而言，应该确定合同双方均有责任，而非仅为保险公司承担全部责任。
法律的尊严就在于既要维护公正公平的合同关系，同时也要促进社会诚信体系的建立。
八、12分司机出险该不该赔?
事件回放：
去年11月，龙泽源公司的一辆捷达轿车发生交通事故，龙泽源要求保险公司理赔维修费3．2万元，公路护栏维修费1万元。而保险公司认为驾驶员杨某的驾驶证已经被扣满了12分，证件无效，拒绝对出事车辆理赔。
营销车险年中总结范文3
经过30年的发展，我国保险业已经历“准备阶段”和“蓄势阶段”，现正处在“起飞阶段”，危险性和不确定程度都很大
《中国经济》：这次经济危机对中国很多经济部门有影响，请问2009年中国保险业表现如何?
答：2009年，保险业从以坚持“防风险、调结构、稳增长”的方针作为应对全球金融危机的挑战为“始”，到用保费规模首次超过万亿元为中国保险业恢复发展整30年递交满意答卷为“终”。在全球金融危机中，我国保险业却“逆势成长”，创造了辉煌：保费收入突破1万亿，同比增长近14％；财产险保费收入2876亿元，同比增长23％；人身险业务保费收入8262亿，在上年增速较高的基础上同比增长近11％。保险业利润总额达到531亿，其中财产险公司扭亏为盈，实现利润35亿，人身险公司实现利润435亿；全行业实现投资收益2142亿，收益率6.4％，比上年提高4.5个百分点；资产总额突破4万亿。业务质量明显改善：产险公司的综合成本率、应收保费率、寿险期缴业务占新单业务的比率、退保率均为3年来的最好水平。2009年被称为近年来成绩最为显著的一年。
《中国经济》：在您看来，2009年中国保险业实现了逆势增长的辉煌，您认为这种增长态势在2010年还能继续保持吗?
答：我认为这是极有可能的。这主要基于保险周期与经济周期的关系和保险业自身经营规律两个方面的基本判断。
根据我们最近做的一份研究表明，由于发达国家的保险市场已经趋于成熟甚至饱和，其周期性波动受保险市场自身因素的影响相对较大，而与经济波动的关系则相对较弱；。从过去30年的发展来看，无论是保险业整体，还是寿险业和非寿险业，其波动都与当期经济周期高度正相关。2009年我国GDP增长8.7％，在全球经济特别是美国经济仍在苦苦挣扎的时候，中国经济“风景这边独好”。各方的情况均表明，虽然不确定因素仍然很多，但总体来看，2010年的中国经济应当比2009年有更好的表现，所以，对保险业发展的影响也会更加积极。
从保险业自身的经营规律来看，保险业的当期发展与前期发展也具有较强的自相关关系，前期发展必然会对后期产生“惯性作用”，虽然发达国家和新兴市场国家的显著关系不同。经过30年的发展，我国已经积累较好的基础。借用罗斯托“经济成长论”的思路，我把我国保险业的发展也分为五个阶段(完全是一种大胆假设，还没有经过“小心求证”)：即“准备阶段”、“蓄势阶段”、“起飞阶段”、“平稳上升阶段”和“高度成熟阶段”。
。随着时间推移，这一发展会呈现出一种“扇形状态”，形成一种“自发展”趋势，保险的覆盖面会越来越广。2、市场基本制度的建设已经初步完成，虽然还需要不断地完善。3、市场结构已经呈现出垄断竞争型特征，竞争程度在不断加深。4、资产规模增长的速度越来越快，保险资产突破1万亿(2004年)、2万亿(2007年)、3万亿(2008年)、4万亿(2009年)分别用了24年、3年、1年和1年。这表明保险资产扩张的能力在急剧增强。5、行业防风险的能力在不断提高，这包括保险公司识别风险的能力、评估风险的能力、选择应对风险的方式和应对风险的能力等各个方面。
具体到2009年这一年，新《保险法》的实施使得行业发展向尊重契约精神、更加强调消费者保护的道路靠拢；“新会计准则”的颁布使得行业经营更加向国际惯例靠拢，商业银行投资保险股权的政策规定使行业运作更加向国际趋势靠拢；保险业参与国家新医改战略的实施；人保集团的整体改制、保险营销体制的改革试点、保险投资一系列规范性文件的颁布、保险改革试验区的建立、环境污染责任保险、医疗责任保险等在许多省市的试点和启动，保监会与公安部联合共同打击保险领域违法犯罪行为的举措等，这一切无疑都为2010年保险业发展创造了有利条件。上海世博会的召开、低碳经济和绿色经济模式的倡导等都将给保险业发展带来新的业务和利润增长点。
《中国经济》：任何事物都有正反两个方面。2010年中国保险业会不会也遭遇一些挑战呢?
答：这是肯定的。从经济发展面来说，目前全球经济发展的态势仍不稳定，许多人预测，包括美国经济在内的一些经济体仍然可能出现低增长甚至负增长。；在2009年信贷投放近10万亿，投资4万亿的前提下，通货膨胀的压力不是不存在，经济结构调整的任务将是相当的严峻。因此，虽然从总体上来说，今年我国仍将继续实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，但在方向和力度上肯定会有许多变化，由此导致利率、汇率、资产价格、资本市场等变动，这无疑将给企业经营带来更大的不确定性。
从行业自身发展的惯性作用来看，保险业在过去发展中长期存在的一些顽症，特别是粗放的增长方式(如我在前些年所总结的我国保险市场上存在的“五多五少”的现象，即同质产品多，异质产品少；多元化经营的公司多，专业化经营的公司少；价格竞争多，服务竞争少；人员流动多，人才储备少；机构铺设多，市场培育少)、非理性竞争、弄虚作假、销售误导等不诚信问题，绝对不会在新的一年中自然消失。如果不采取有效措施进行遏制，其“惯性作用”必然会对保险业的进一步发展产生严重影响。
《中国经济》：面对这些挑战，我们该如何应对呢?
答：我国保险业正处在“起飞阶段”。众所周知，“起飞阶段”的危险性和不确定程度是最大的，我们对上述问题一定要格外重视。
第一，坚持增长方式的转变不动摇。英国著名历史学家汤因比研究历史上曾经辉煌后来消亡的文明，得出结论：“所有文明的消失都是自杀而非它杀。”以“复活节岛”文明的消亡为例。各部落为了显示其强大，相互竞争建造越来越大的部落首领的石雕像。为了能够把几十吨、甚至近百吨的石雕像矗立起来，岛上居民只能通过砍伐树木来制作越来越粗、越来越长的绳子。石雕像越造越大，树木砍伐越来越多，由此导致生态链的破坏和岛上资源的枯竭，“复活节岛”最终消亡。如果保险业在发展中仍然盲目追求数量，追求市场份额，追求保费规模，而不重视质量和效益，那就
会掠夺性地开发保险资源、损害消费者利益、毁坏保险业声誉。继续这样下去，必然会损毁行业发展的基础，这无疑会自取灭亡。“不转变，即灭亡”，我们应当从这个高度来认识保险业转变增长方式的重要性。
第二，在遵循“可保风险”原则的基础上大力推进产品创新。全球金融危机以AIG、雷曼兄弟等破产为代价再一次提出创新与监管之间的关系问题，但这场危机绝对没有因此而否定创新在经济发展中的作用。关键的问题是，创新的依据是什么，创新是否在风险可控的基础上进行。从总体来看，我国保险业的创新是不足的，是需要大力倡导和推进的，但我们需要明确创新在什么基础上进行，创新的依据是什么。我认为，保险公司应当依据“可保风险”的原则来进行产品创新，虽然这对保险公司来说是一个严峻的挑战，这一挑战集中反映在“定性”和“定量”两个方面。从定性的角度说，反映出需求方对风险保障的全方位要求与供给方对风险的选择性承保之问的矛盾；从定量的角度来说，反映出新险种开发的迫切性与产品定价所需数据的滞后性之间的矛盾。这说明，虽然产品创新对公司的发展具有重要意义，但不是说一种风险出来，『'保险公司就马上具备开发应对此风险产品的可能性。当然，“可保风险”的内涵和外延不是一成不变的，而是随着时展在不断变化，但对保险公司来说，关键问题是，必须清楚地知道当下的“可保风险”是哪些。明确“可保风险”的内涵，大力推进产品创新是保险行业满足市场需求、但又保证在控制自身风险的基础上承担起其制度责任的一个重要命题。
第三，综合平衡，重点突出，推进三类业务的发展和其作用的发挥。
首先，稳步发展承保业务，但在各类业务中应当有所侧重。对于人身险业务来说，在寿险与年金险业务的组合中，重点发展年金险业务，特别是养老保险，这是由家庭结构变化、人们预期寿命的延长等各种因素决定的。在寿险与健康险的业务组合中，重点发展健康险业务，其理由在于，一方面，由于经济发展和医疗条件改善，人们的预期寿命在延长；而另一方面，由于现代生活方式的普及、工作压力的增大、环境污染等问题的日趋严重，各种新的、流传迅速的疾病发生的概率也在不断提高，因此，健康成为目前人类发展中头等重要的问题之一。对于产险来说，在车险和非车险的业务组合中，重点发展非车险业务；在非车险业务中，重点发展责任险，特别是医疗责任险、环境污染责任险等。
其次，稳健发展保险投资业务。全球金融危机让我们看到保险业务回归保障的迫切性，但危机从来没有否认过保险投资的重要性。不论是出于承保业务本身所带来的大量保费收入保值、增值的需要，还是出于保险业与其他行业竞争的需要；不论是出于提高承保业务竞争力的需要，还是出于资本市场发展的需要，保险投资都应当被给予重要的“礼遇”。在稳健发展保险投资业务时，不仅要重视对承保业务的投资管理问题，还要格外重视保险资产公司对第三方资产的管理，因为这对提升保险业的整体竞争能力有至关重要的作用。
营销车险年中总结范文4
保险是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段。
2020保险公司客服年终工作总结一在回顾这半年工作之前，我首先要感谢_，感谢_给我的机会，感谢_江门分公司和__支公司各级领导对我工作的支持和生活上的关照，也很感谢人保财险同事们对我的支持和帮助。
自__年7月8日，我和中大的两个同事坐福哥的车来到江门，下午就和__支公司车险部经理李刚来到__支公司。
在__支公司7-10三个月在意外险部学习。在这期间主要是跟意外险部办公室里的两个同事学习，熟悉内务。主要学习：承保，保单录入，理赔，填写保险单等一系列工作。很多人认为是“打杂”的工作，这可不是一般的“打杂”的工作，这可是让我知道了很多工作中必须了解，必须知道，必须清楚的东西，因为这些工作的处理好坏，直接影响到我们对客户服务的质量。而且，意外险部经理卓健雄在工作中也给予了我很大的关心和支持，也给了我很多去一线承保，查勘，定损等学习的机会。
转眼间三个月过去了，__年10月1日后，我被安排到非车险部学习，一直到现在。在非车险主要也是了解整个部门工作的程序，各种内务工作的操作，并也进行了一些简单的操作：承保，续保，理赔等。得到了部门同事和非车险经理李继雄经理的大力支持和帮助。而且，得到了很多去一线学习查勘，定损，理赔，承保等的学习机会，让我受益很多，得到很多锻炼的机会。并且得到李继雄经理一些工作中的指导和处理事情的方法，尤其是工作中我做的不足时，李经理的严肃指导，使我真正体会到自己懂得的东西太少了，有待提高的东西太多了。也正是在平常工作中得到了这么多人的关心和帮助，逐渐地让我有了一个更加全面的视野，更加专业的为客户服务的方式。
以前，我总以为自己对保险很了解，很懂，但经过这半年在意外险和非车险的学习，让我更加理解到“保险”这两个字的内涵。感觉到做个真正的“保险人”真的很不容易，因为他要求我们具备各方面的知识，要有敏锐的市场洞察力，要有一颗敢于面对失败挫折的心，而且要有坚持学习提升自己的能力等等。
经过这半年的学习后，我感觉我的头脑更清晰了，目标更明确了，希望自己能充分发挥自己的能力，为人保，为中国保险贡献自己的一点力量。再次感谢人保财险各级领导对我工作的支持和帮助，感谢身边同事的支持----因为是你们让我更成熟，更专业。
2020保险公司客服年终工作总结二二__年初，我加入到了国寿__支公司，从事我不曾熟悉的人寿保险工作。一年来，在公司领导的亲切关怀和其他老师傅的热情帮助下，自己从一个保险门外汉到能够独立从事和开展保险营销业务，在自己的业务岗位上，做到了无违规行为，和全司员工一起共同努力，较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。。
一、努力提高政治素养和思想道德水平
积极参加上级公司和支公司、本部门组织的各种政治学习、主题教育、职业教育活动以及各项组织活动和文娱活动，没有无故缺席现象;能够坚持正确的政治方向，从各方面主动努力提高自身政治素养和思想道德水平，在思想上政治上都有所进步。
二、努力提高业务素质和服务水平
积极参加上级公司和支公司、本部门组织的各种业务学习培训和考试考核，勤于学习，善于创造，不断加强自身业务素质的训练，不断提高业务操作技能和为客户服务的基本功，掌握了应有的专业业务技能和服务技巧，能够熟练办理各种业务，知晓本公司经营的各项业务产品并能有针对性地开展宣传和促销。
三、严格执行各项规章制度
一年来，无论在办理业务还是其它的工作中，都能严格执行上级公司和支公司的各项规章制度、内控规定和服务规定，坚持使用文明用语，不越权办事，不以权谋私，没有出现被客户投诉的行为以及其它违规违章行为。业余生活检点，不参与赌博、购买等不良行为。
四、较好地完成支公司和本部门下达的各项工作任务
一年来，能一直做到兢兢业业、勤勤恳恳地努力工作，上班早来晚走，立足岗位，默默奉献，积极完成支公司和本部门下达的各项工作任务。能够积极主支动关心本部门的各项营销工作和任务，积极营销电子银行业务和各种银行卡等及其它中介业务等。
一年来，本人凭着对保险事业的热爱，竭尽全力来履行自己的工作和岗位职责，努力按上级领导的要求做好各方面工作，取得了一定的成绩，也取得领导和同志们的好评。回首一年过来，在对取得成绩欣慰的同时，也发现自己与秀的员工比还存在一定的差距和不足。但我有信心和决心在今后的工作中努力查找差距，勇敢地克服缺点和不足，进一步提高自身综合素质，把该做的工作做实、做好。
2020保险公司客服年终工作总结三一年来，我们很抓理赔质量，首先把住定损关，做到既严又准;其次，把住核价关，做到准确、合理;最后，把住责任关，即准确界定保险责任，严格洞察骗赔案件。
一、基本工作情况
由于__公司成立较晚，加之人力、物力等方面的局限，使整个基础工作很薄弱，因此，首先抓好客服中心的基础工作。
1、建立健全各项制度。
如：内控制度、治理规定、实施细则及各种办法20多个，初步形成一套完整的治理制度，使整个客服工作和人的行为均在制度的管控范围之内，做到有法可依，有章可循。
2、规范流程。
采取科学、合理、实用的流程，规范和制约整个理赔工作。
3、招兵买马，强化培训。
我们通过各种渠道，广泛招聘和吸纳理赔人才，从保险同业和应届大学毕业生中优中选优，采取现招现用、培训提高、和人才储备，保证短期和中长期的人力资源。一年来，参加公开招聘3次，组织达的培训2次，小的培训5次。受到良好的效果。
4、协调关系，加强沟通。
包括公安、交通队、公估公司、律师、修配厂等部门，为理赔工作打下良好基础。
二、主要工作综述
1、抓治理。
客服的治理工作，是非常重要的工作，它包括人的治理、业务的治理、和服务的治理。在对人的治理上，一是抓制度建设，建立健全各项规章制度，做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作，提高理赔人员的积极性、责任心和责任感;在业务治理上，主要是规范理赔流程和监督检查，使理赔流程科学、合理和实用，同时加强对各个环节的监督检查，从而提高整个理赔水平。
2、抓服务。
服务是保险企业的宗旨，是缺课服中心工作的核心内容，服务主要是为员工服务、为公司服务、为客户服务。在为员工的服务上，为了公司业务的发展，我们力争做到方便、快捷和周到;在对客户服务上我们力争做到主动、迅速、合理、简捷、周到，急客户之所急、想客户之所想，做到该赔的一定赔到位，不该赔的决不滥赔，不该赔的也力争让客户满足，通过我们的思想工作和处事艺术，使理赔工作更拉近与客户的距离，更促进业务的发展，使员工满足、公司满足，客户也满足。
3、抓培训。
为了提高理赔人员的服务水平，必须强化岗位培训。主要的培训内容是：有关法律法规、保险条款、公司规定、汽车专业知识、定损技术及有关的知识。培训的方式是：集中培训和个别培训相结合，理论培训和实际操作相结合，外请培训和自我培训相结合。每次培训都有测试，每次测试都和业绩挂钩，年终将进行综合评价。
4、抓理赔质量。
一年来，我们很抓理赔质量，首先把住定损关，做到既严又准;其次，把住核价关，做到准确、合理;最后，把住责任关，即准确界定保险责任，严格洞察骗赔案件，慎重处理拒赔案件，严格剔除不合理赔付。一年来，据上述统计，告破骗赔案件、拒赔案件、剔除不合理赔付，共为公司减少赔付万元，实际为公司创造利润万元。
2020保险公司客服年终工作总结四进入__已经有_个年头了，真快啊!_年的时间可以发生很多很多的事情，但我依然坚守在客服这个岗位上。
_年前，我还有个刚从大学毕业的职场菜鸟，现如今已经是一位孩子的妈妈了，周围的人和事都在发生着变化，只有我这颗爱__的心始终未曾动摇。
所以当我还在休产假时，领导告知柜面人手已经严重不足时，我义不容辞地放弃自己年幼的孩子，交给妈妈代为抚养，自己就立马回到工作岗位上。今年年中全市的岗位竞选使得公司人员岗位大变动，我也有幸被提升为了__县支公司客户服务中心的主办。
这是领导对我工作的肯定，我也会再接再厉。当然，这就要求我对工作也要更加的有责任心，正所谓“在其位，谋其职，尽其责”，一个员工最起码的职业道德就是对工作有责任心，我也一直以此为律己。
当然，完无完人，回顾这_年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持和帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好的完成了自己的本职工作。现将今年的工作情况总结如下：
1、日常工作回顾
来公司工作已经_年多，一直在客户服务中心任职，日常的工作也都是按部就班，工作模式没有多大的变化。但是公司的制度年年变，月月变，这就使得柜面的服务要做到更加到位，加上今年__评选省级文明城市，于是县里也有在进行县级文明柜面的活动。
在信息科技发达，人们视觉感官强烈的21世纪，人们最在意的就是服务，很多商家都是用服务打开市场。同样作为销售为主的__公司，身为__公司的柜面服务人员更是深知其重要性。
今年_月份的时候，省公司要求全省完成集团老业务的月转年的工作，我们__公司有__单。。
最后，在市公司领导的建议下，走访了坐在客户的居委会。。
这种种的辛苦真的只有身处其中才能体会的到，但是，我们依旧没有放弃，用我们真诚的态度和微笑，得到了很多伯伯阿姨的支持。在_月_日晚上，已经超额完成了省公司布置的任务。
2、工作中存在的优点和不足
我工作中的优点是：
1、有较强的适应环境的能力
和同事关系融洽，工作认真负责，效率高，不耻下问，不迟到，不早退。在办理业务时，有耐心，态度和善，微笑服务。
2、存在着不足，有时做事为求速率
导致质量不高，还有点马虎，但是，我会在今后的工作中发扬自己的长处，改正自己的不足。
我很喜欢，我很珍惜我现在的工作机会，在接下去的工作中，我会继续保持我工作的热情，做到尽善尽美，不让领导失望，我会用我的真诚和服务赢得感动!
2020保险公司客服年终工作总结五20__年的工作已接近尾声，一年来，在公司经理室的正确领导下，各部门同仁齐心协力，共同努力，客服工作取得了一定的成绩。
今年以来，公司经理室继续以抓业务发展及内务管理并重，实现两手抓，齐抓共管的管理模式，带领客服全体员工，团结奋进，客服管理工作取得了一定的成绩，客服水平也有了一些根本的提高。。
一、在制度建设方面，继续加强客户服务基础管理工作，进一步完善相关管理制度
1、主要从"内强素质、外树形象"着手，通过狠抓公司各岗位人员素质，进一步提高客户满意度，树立公司良好的对外形象。
一个优秀的团队须有一个素质、技术过硬的服务队伍，今年以来，我部着重从完善制度着手，通过加大制度的执行力不断加大服务考核力度，以进一步提高客服人员综合素质。
针对我司部分柜员在柜面服务礼仪方面尚存在不规范现象的问题，我司客户服务部着力抓好全体客户服务人员的服务规范性，并从加强服务意识、强化服务执行标准等几方面对客户服务人员做了一些强化训练，加大了现场监督考核力度，现场检查，现场指导，并予以相应处罚。通过一系列的措施，使柜面人员加大了操作的规范性，服务礼仪的执行上也有了一个很大的提升，也为我司不断提高服务水平奠定了很好的基础作用。
20__年6月，总公司举行了全国柜面人员上岗资格考试，我部全体人员13人参加，合格9人，持证率达70%。此次全国系统的柜面人员考试，加强了客服人员对专业知识的学习，也提升了客户服务部的服务质量。
二、强化业务制度学习，树立执行理念，确保制度执行力全面有效开展。
为进一步强化公司业务管理制度执行力建设，从制度上为业务发展提供坚强保障，客户服务部对于分公司筛选出部分需客服员工加强学习的文件和制度，进行了认真梳理及汇集，并制定了业务管理强化制度执行力工作及学习，按照学习，定期组织客服人员通过集中学习和自学的方式全面、系统地对相关业务管理进行了学习，要求所有参加人员认真做好学习笔记、进行测试并撰写学习心得;根据测试及检查情况，要求各相关岗位撰写整改报告。从自身出发，树立了强化风险意识，确保了此项工作的全面有效开展，切实提高了我司制度遵循和依法合规经营的自觉性。
三、以服务为本，促进销售，把日常业务处理和服务工作相结合
我司按照上级公司文件精神，面向所有客户推出国寿"1+N"服务计划。旨在通过举办客户服务活动，不断密切公司与客户的关系，进一步提高客户满意度，树立公司良好的对外形象。为切实有效的开展活动，公司成立领导小组和工作组，并加强了对此项工作的宣传力度，按照活动组织、宣传逐一落实并有效实施各相关工作。提升了服务品质、增强了客户忠诚度，进一步提升公司服务水平，充分维护了客户权益，树立了公司良好社会形象。并通过上门送赔款等一系列的优质服务，为业务员的展业工作提供了很好的基础，也为加强我司与单位间的业务合作关系起到了很好的沟通作用。此活动的举办不仅增进了客户关系、提升了公司品牌知名度、也为巩固和带动业务增长注入了新的活力。
四、从服务的本身出发，"一切为了客户着想"，不断创新服务内容
1、积极配合分公司做好VIP客户工作为了进一步构建公司VIP客户服务体系，为VIP客户提供附加值服务工作，分公司开展了面向全区VIP客户提供特约商家优惠服务的活动，通过此项活动的开展，为树立公司良好社会形象起到了一个良好的作用，在一定程度上提升了公司的知名度。
。
繁忙的工作，有成绩也有不足，在做好总结的同时，要不断改进，现就不足与差距结合20__年的工作如何进行改进做如下安排：
(一)抓紧分公司下发的各类业管相关文件的落实及执行工作，继续做好客户服务?a target='_blank'>咳嗽碧乇鹗切氯说淖ㄒ抵都凹寄艿呐嘌担岣叻袢嗽钡恼遄酆纤刂省?/p>针对客户服务部今年以来人员调整的客观原因，客户服务部新入人员对专业知识及业务技能的缺乏，20__年，我部将继续采取多种方式及途径，对所辖员工进行定期与不定期的培训，从本职工作做起，对于相关岗位技能进行专门培训，加强所辖人员的职业道德教育，有针对性地组织和开展业务知识及服务礼仪培训，对于分公司下发的业管文件及时进行传达及学习，真正领会其操作要领，将其运用到实际操作中。通过培训，推行公司综合柜员制，更好的为客户服务。
(二)配合公司团险、中介、个险三支销售渠道各项业务竞赛活动的开展，更好地对业务发展提供强有力的业务支持及后援保障积极配合公司团险、中介、个险三支销售渠道开展各项业务竞赛活动，全力促进公司业务持续、健康地发展。
(三)以服务为本，促进销售，把日常业务处理和服务工作紧密结合，全面诠释国寿"1+N"服务内涵
1、配合分公司在全区范围内将要实行的银行、邮政转账收费、转账付费项目实施方案，保证此项目的顺利实施。
2、保证"两鸿"满期给付、转保工作和银行、邮政转账收付费工作的顺利进行，同时为了提高销售人员活动量，挖掘积累客户，有效整合客户资源，做好客户的二次开发，努力促进转保，为20__年开门红奠定基础，以进一步提升公司服务品质，增强客户对公司的满意度。
3、进一步加强柜面管理工作，营建良好的学习氛围，组织培训与自我学习相结合，建立体系化的培训教程，鼓励员工不断提高自身综合素质。
营销车险年中总结范文5
时间飞快，一段时间的工作已经结束了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，这也意味着，又要准备开始写工作总结了。
保险公司员工试用期工作总结1这个月是我来到公司的第三个月了，现在已经__月底了，一晃眼，三个月的试用期也已经过去了。回想起过去的点点滴滴，我发现自己也已经有了很大的进步，不管是从自己的职业素养上，还是平时的工作状态上，都有了一定的提升。面临即将转正的时机，我很激动，与此同时，我在此也想在此做一次转正总结，希望可以帮助到以后的工作。
试用期这三个月并不漫长，时间慢慢的流逝，让我在不知不觉中就抵达了现在。而转正也即将来临，这是让人欣喜的。但在这欣喜之下，我还有更多的感慨和心得。这是我这三个月里对自己的总结，也是对这份事业的一次总结。
三个月前，我刚刚大学毕业，那时候有点迷茫，不知道自己该做什么事情，直到后来到了我们公司之后，我才发现，愿来生活是需要激情的。我看着同事们每日都激情满满的样子，突然觉得自己很颓丧。渐渐的，受到公司这个大集体的影响，我也开始变得开朗起来，也会在工作当中找到重点，然后加以研究了。公司每天都会有开早会的习惯，早会上也会邀请员工做前一天的工作小结，所以早会也是一个可以让我们学习的机会。看看他人是怎么工作的，看看他人的工作中存在的闪光点是什么。这些都是可以去学习的地方。
后来经过自己漫长的学习，也经过自己不断的挖掘和询问，我在这个工作中，从大家的身上都学到了很多的知识。有些知识可以用在我们的工作当中，而有些知识却是可以善用一生的。学习是一件可以让人进步的事情，也是一件可以带来希望和憧憬的事情。只有懂得提升自己，才有继续赢得机会和可能，所以不管如何，我相信自己都可以在未来的迷雾之中找到方向，打一场漂亮的胜仗!
不管怎么说，这三个月我工作非常充实，不仅要每日完成任务量，每日也要做出一些新突破，多学习一些，让自己变得更强一点。未来转正之后，我会重新树立新的目标，去争取新的机会，一直往上走，一直努力下去。我也会珍惜工作当中的分分秒秒，让自己的工作更加的出色，不辜负公司对我的信任，不辜负公司的领导、同事们对我寄予的期待。
保险公司员工试用期工作总结2我于20__年__月成为公司的试用员工，初来公司，曾经很担心不知该如何做好;但是公司宽松融洽的氛围、团结向上的企业文化，让我很快适应了公司的环境。在本部门的中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务。不懂的问题虚心向别人学习请教，不断提高充实自己，希望可以为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导对我的指引和帮助，感谢他们对我中出现的失误的提醒和指正。
从进入公司以来我一直从事事的帮助下，我从一个对成为可以独立进行的一名合格员工，对此我对领导以及同事们的关心表示由衷的感谢。现将本人这三个月来的思想、、学习情况作简要总结汇报：
个人总结：
从来到公司接手导和部门经理的帮助指导下慢慢的对知识有了更加系统的了解，个人素质也得到了相当大的提高，但是，尽管如此由于自己的粗心大意还是在期间犯了很多错误，对此我一定会积极做出改正，不在犯同样的错误，争取尽自己最大努力做好。
1、积极完成领导安排的有关，做到上有问题及时向领导寻求解决问题的方案，不懂就问，努力把做好;
2、与实际相符合，之前最大程度做好调查，分析的重点难点，做好详细的计划，做到知己知彼，才能百战不殆;
3、全面考虑问题，对于做到从整体去把握不漏掉其中的每一个细节，遇到不知道的问题绝不一带而过，做到打破沙锅问到底，彻底把问题搞明白，不为将来的埋下隐患;
4、主动完成，对于领导安排的一定及时准确的去完成，对于领导没有安排的，要做到主动去发现，只有这样才能体现出自己的主观能动性，而不是成为一个执行命令的机器;
总之，在这三个月的中，我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的，有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力，看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加坚信这里就是实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值的地方，因此，我会以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来!
保险公司员工试用期工作总结3作为一名保险公司里的试用期员工，我对待我的工作认真负责，对待我的领导上司尊敬有加，对待我的公司同事亲和友善，对待我的客户更是热心真诚。因为我时刻谨记着公司的文化理念，时刻谨记着公司领导对我们员工的教导。所以因为我在三个月的试用期间优秀的表现，公司对我进行了提前转正的奖励。现在就我在试用期间里所做的工作做一下总结。
我大学学的专业是市场营销，所以我一毕业就来面试我们这家保险公司的销售员岗位。希望我能在这个岗位上能多学习点东西，能多积累点经验。
在上班的第一个月里，我的主要工作就是了解公司文化，参加公司培训，熟悉公司的保险项目和多种理财方式。首先了解公司文化，我在第一个星期里都会花一个上午来记我们公司的文化内容。在记忆的过程里，我深入的感受到我们公司企业文化的魅力所在，让我更加的想要在我们公司里工作下去。其次是参加公司培训，整整两周的试用期员工培训，我一次都没有落下。因为我觉得参加公司培训是很难得的机会，所以我要更加的珍惜，更加用心的对待。在培训的过程中，我受益匪浅，我学习到很多我以前没有接触过的理财方式，学习到了很多不一样的销售技巧。还认识了很多新同事，和他们交流了许多培训的心得体会。所以这个培训对于我来说还是很受用的。最后就是熟悉公司的保险项目和公司里的理财方式，以及包括我们公司里是怎样的一种销售模式。在了解完了这些以后，我还要去跟我们主管汇报一下我的了解情况，主管说通过了以后，我才能进入下一阶段的工作。在这个过程里，我对我们公司的营销模式、保险项目和理财产品都已经有了很透彻的了解，这对我之后的实战工作起了很大的帮助。
第一个月是给我们打基础的，到了第二个月和第三个月，我们就进入了真正的销售状态了。首先我们要接待到门店里办理各种理财项目的顾客，尽力给他们推销利润比较大的产品和项目，然后达成交易。其次我们也要自己去寻找客户资源，来完成我们每月的业绩要求。这个就很有难度了，而且在这两个月里，我们新来的试用期员工里面没有一个人能够达到要求的。
虽然在这我试用期间，我没有完成一笔订单交易，但是我相信在之后的.工作阶段里，我会做的更加好，完成的更加出色。
保险公司员工试用期工作总结4自20__年__月24日加入保险公司，回顾这三个月以来，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将这三个月来的工作情况和存在的不足总结如下：
一、日常服务工作
在工作初期，我认真了解公司的发展情况以及保险经纪行业的业内环境及发展情况，并学习了公司的管理规章制度，业务操作流程等，同时努力完善工作的方式、方法，提高自己的工作能力，端正工作态度，严守组织纪律。我始终以饱满的热情迎接每一天的工作，以全新的姿态迎接工作的挑战。
1、协助完成20__年中国华电集团公司贵州公司及贵州乌江发电有限公司的续保收尾工作，在部门领导及同事的悉心指导下了解并熟悉了续保安排的工作。
。
3、协助索赔，根据客户提供的出险材料，核查原始承保资料，对于不属于保险责任范围的，在请示部门领导后向客户解释说明;
对属于保险责任范围的，递交保险公司，积极协助客户办理索赔手续。并与保险公司进行沟通，定期查询理赔进度。
4、保单维护，对所有保单进行审核，发现其中保险标的的坐落地址有误，及时通知保险公司重新更改地址。
5、做好风险提示工作，由于今年1月份贵州凝冻天气，在收到保险公司的天气预报后及时转发各电厂相关人员，提醒做好防灾防损措施。
。
我能来到咱们公司是我的幸运，咱们公司是国企之一，所以有不少的人都想挤入公司里，那时候我来面试的时候是见到了不少的人，其中有看上去已经工作了不少年的人，也有和我一样是还没有毕业或者毕业不久的大学生，这也让我感觉到了十分大的压力哈，好在经过面试之后我还是成功地进入到了公司内，在这里我便开始了我第一次的工作。。
不过，难一点的业务还轮不到我们这些新人来做，我现在要做的事情就是了解公司里最基础的业务和工作内容，然后再一点点的去学习更为复杂的业务，想要直接从新人跳到正式员工那是不太现实的，大家都是这样慢慢走过来的，我十分明白公司对我们的用意，所以现在虽然没有太多机会去接触更深的业务，但是我也没有气馁，做好自己目前的工作才是重点，即便每天我只是在做一些类似打杂的事情，在这个试用期内，我发现身边有些人因为耐不住这种枯燥感就离职了，这也说明他们的心性还不够强大啊，要是这样的态度也就说明了他们在以后的工作中难以取得实质性的成就，所以这个试用期还是挺能分辨出哪些人是比较适合保险这个行业的。
营销车险年中总结范文6
关键词：企业社会责任 风险管理 利益相关者
20世纪70年代以来，风险管理真正演变成为一门商业学科，那些不重视风险管理的企业，往往很难在激烈的竞争中生存下来。而且，企业风险管理的价值也越来越引起人们的注意。Robert E.Hoyt等人（2011）的研究表明，采用ERM会使企业价值提升16.7%。
在现代企业风险管理理论中，也越来越强调可持续风险管理，即认为企业必须重视环境保护和承担企业社会责任（Corporate Social Responsibility，CSR），企业社会责任已经成为企业风险管理的重要支柱。秦启根、王稳（2010）指出，可持续风险管理是企业风险管理的有机组成部分，是企业风险管理的拓展和延伸，具有不可忽视的影响。而对于保险企业来说，承担企业社会责任又具有尤为重要的意义。
一、企业社会责任的有关概念
企业社会责任作为一个宽泛的概念，具有多种含义。在不同学者的定义中，被广泛接受的是Carroll（1979）作出的社会责任分类框架，即企业社会责任具有多维的构造，由经济责任、法律责任、道德责任和慈善责任四种类型的责任组成。
Francisca van 。这就将企业社会责任和商业道德区分开来，因为商业道德只是对企业最基本的要求，而企业社会责任则超越了商业道德的要求。而Elhauge（2005）则主张，企业社会责任应该是企业牺牲自身利润以实现公共利益的行为。这就排除了将企业社会责任作为一种战略的行为，是对CSR狭义上的定义。
应该说，学术界对于企业社会责任的基本概念，在认识上一直是不统一的，概念的界定也含糊不清。早期较为盛行的是强调股东利益的观点，如Friedman（1970）认为，企业的社会责任就是创造利润。卢代富（2002）则认为，企业社会责任就是指企业在谋求股东利润最大化之外，还应当负有的维护和增进社会利益的义务。Carroll（1991）就曾指出，企业社会责任中的“社会”一词一直含糊不清，公司应向谁负责也没有明确的方向。
从20世纪90年代开始，企业社会责任的概念界定问题在一定程度上得到解决。这得益于企业社会责任研究与利益相关者理论的全面结合，产生了基于利益相关者理论的企业社会责任观。引入利益相关者理论，规范了企业社会责任的研究，成为近年社会责任实证研究领域的理论基础。在这一理论框架下，企业不仅应该对股东负责，追求股东利益的最大化，而且需要对包括股东在内的其他利益相关者，如客户、员工、竞争者、政府和社区等承担相应的责任。在企业社会责任的研究中渗透入相关利益者理论，就明确了企业的社会责任所在，即企业是对界定清晰的利益相关者负责，而不是对抽象的社会负责，从而在一定程度上解决了如何界定企业社会责任这一重大问题。
本文对保险企业社会责任的分析也基于利益相关者理论。
二、保险企业的社会责任问题
保险业是现代金融体系的重要组成部分，保险企业在追求自身经济利益的同时，承担一定的社会责任越来越成为一种现实的需要。卓志（2009）探讨了我国保险企业承担社会责任的先天性和后天性，指出保险企业承担社会责任的先天性表现为通过保险机制承担经济补偿、防灾防损等经济责任和法律责任，其承担社会责任的后天性表现为通过社会管理功能和作为商业机构承担捐赠等伦理责任和慈善责任。
同时，保险行业又具有不同于其他行业的特殊性，如对于保险企业的利益相关者来说，特别强调企业的长期偿付能力、客户关系处理以及同业间的合法规范竞争。
（1）保险公司经营的商品具有特殊性。本质上，保险产品代表的是客户对未来的资金的索取权，对于客户而言，存在一定风险。因此保险公司的诚信经营、声誉和信誉是其业务发展至关重要的保证。
（2）较少存在外部性的问题，即环境污染问题。这是因为相比于工业企业，保险企业的日常经营活动不会对环境造成太多的污染。但是，一些先进的保险公司，已经开始注重承担一定的环境责任，该公司在日常的办公过程中尽量做到节约能源和低碳，并且鼓励员工在其生活中也做到低碳环保。
（3）保险产品的复杂化可能引起错误销售，造成负面影响。这是因为现代的保险产品往往设计复杂，非专业人士很难看穿其中门道（存在信息不对称问题），如果保险公司的销售人员不认真负责，就将对消费者利益造成严重侵害。
（4）存在审查融资项目的“赤道准则”，要求金融机构对项目融资中的环境和社会问题尽到审慎性核查义务，目前该准则由金融机构自愿加入。
（5）保险企业作为机构投资者，能对公司治理和企业社会责任发挥重要的作用。Lutgart van Den Berghe（2004）认为，保险企业在股权投资之后能作为股东参与到公司管理当中，或通过社会责任投资（SRI，即投资于那些注重承担社会责任的企业的股票），来促进CSR活动。
三、保险企业社会责任对其风险管理的意义
作为企业风险管理的重要支柱，保险企业承担企业社会责任，具有重大的意义。
1 有效预防相关风险。
Dan R.Anderson（2007）通过大量的负面案例分析，指出许多企业选择维持现状，拖拖拉拉不愿主动承担相应的社会责任，一旦公众发现了企业的不当行为，其导致的公众信任危机和监管力量的介入会给企业的声誉和生命力带来致命的打击。
保险企业主动承担社会责任，履行对各利益相关者的义务，实际上就是从源头上消除由于忽视对各利益相关者的责任而导致的声誉损失和监管处罚的风险。例如，注重内部控制和严格管理的保险公司，往往不容易侵害客户的利益，从而也较少面临声誉风险和监管处罚风险。
2 化解负面事件带来的影响，从而减少经济损失。
John Peloza（2005）就认为企业社会责任是一种声望保险，他通过对15位公司管理人员进行采访调查，考察他们履行公司社会责任的动机。被调查人均把对企业社会责任投资视为一种实现公司利益的战略行为，但他们并不指望投资能立即见效，而是期望在负面事件风险发生时，承担社会责任带来的声望能够缓解负面影响。另外，经理们还通过CSR投资与社区建立良好的关系以应对剥削、资源损耗等指责。经理们更提倡事前的投资，这类似于购买保险。因为企业社会责任投资能提升声望资本，起到了保险的作用，负面事件发生后，将能保障公司的财务绩效不受影响。
一个正面的例子是，2008年中国平安保险的年报中披露其董事长马明哲领取6600万元的高额年薪，引起了轩然大波，对其股票价格也造成不良影响。但是由于该公司日常积累的良好公司声誉，以及危机出现后的积极应对，从而有效化解了这一负面事件带来的影响。
3 保险企业承担社会责任，有助于提升财务绩效，保证盈利水平的稳步提高，从而达到相应的经济资本要求，更好地抵御风险。
；吸引和挽留员工、提高员工士气和生产力；吸引投资者和商业合作伙伴；获得政府提供的各种有形的和无形的战略资源。
许多学者对企业社会责任和财务绩效之间的相关关系进行了实证研究。根据Margolis和Walsh（2001）对大量实证分析的统计，发现绝大部分文献都将CSR作为自变量以预测企业财务绩效，约50%的研究得出两者的正相关关系，25%的研究得出两者无相关关系，20%的研究得出混合结果，5%的研究得出负相关关系，可见企业承担社会责任有助于财务绩效水平的提高。
四、保险企业承担社会责任的建议
鉴于承担社会责任对企业积极风险管理的重要作用，保险企业需要更加重视可持续发展和企业社会责任问题。我们有如下建议：
（一）认清各利益相关者的重要程度
我们总结出保险企业的五大利益相关者，包括股东、客户、竞争者、员工、政府与社区，并利用层次分析法（AHP）对这几大利益相关者的重要性进行分析。
层次分析法的具体步骤如下：（1）构造判断矩阵（见表1），对各项元素的相对重要性进行判断。判断矩阵的具体数值，一般采用Saaty提出的1-9标度法（见表2）。（2）对判断矩阵进行计算，步骤包括：求出判断矩阵每一行各元素的几何平均值、特征向量W的规范化、求判断矩阵的最大特征值。（3）一致性检验，如果计算出的一致性比例C.R.（Consistency Ratio）低于0.1，则认为判断矩阵的一致性是可以接受的。（4）计算得出各元素的重要性权重。
在本文的研究过程中，向11位相关领域的教授、专家、保险企业的中层领导发放问卷和调查表，其中收回有效调查表8份，从而得到各位专家独立构建的重要性判断矩阵。接下来对这8份调查表进行一致性检验，对不符合一致性要求的调查表给予反馈，直到专家的适当修正通过一致性检验为止。其次通过对11份调查表的分析整理，得出了比较权威的判断矩阵。最后对判断矩阵进行计算，得出各个利益相关者的重要性权重（见表3）。
从表3可以看出，根据专家们的意见，对于保险企业来说，最重要的利益相关者是客户、政府与社区、员工，而股东和竞争者则相对没那么重要。因此，保险企业可以据此更注重承担对客户、政府与社区、员工等利益相关者的社会责任。
（二）切实履行对客户的社会责任
目前，国内保险市场上保险公司在承担对客户的责任方面存在的问题有：聘用素质低下的营销人员，不能为客户提供更优质的理财服务；承保时作出不合适的承诺，在赔付时惜赔、拖延；不能提供恰当的保险产品，特别是对于一些特殊的客户，如中低收入者，缺乏相应产品。由于这些问题的存在，保险公司承担了许多监管部门的处罚和声誉的损失。
因此，加强履行对客户的社会责任，进行积极的风险管理，应当对客户或潜在客户进行相关教育，使他们了解复杂的现代保险产品；努力把握客户需求，做到产品提供与客户的需求一致；扩大保险的覆盖面，开发合适的小额保险产品；建立内部控制和内部管理机制，有效防止侵害客户利益的行为。
（三）应加强履行对政府和社区的责任
保险公司对政府和社区社会责任，包括依法纳税、创造就业岗位、进行慈善捐赠、参与社区建设等。这些也是目前国内的保险公司在积极进行的活动。如2008年汶川地震后保险公司纷纷组织捐款、派出人员援助灾区、参与灾区学校的重建等；一些领先的保险公司还专门设立了慈善基金从事慈善活动，如中国人寿的国寿基金会。未来，保险公司应当保持对履行政府和社区社会责任的重视，衡量成本收益，更合理地进行社会责任活动的投入，建立起良好的企业声誉，防范企业风险。
（四）重视对其他利益相关者的责任
对于员工、竞争者、股东的社会责任也不能忽视。以对竞争者为例，前些年我国的保险公司就吃了不少恶性竞争的亏，从而对保险公司的长远发展造成了不良影响。目前保险公司的竞争环境和秩序有所改善，但还不够，主要问题有：违规降低费率（如车险条款费率），聘用不具备保险从业资格的人员进行营销，违法设立分支机构开展业务等。这些不当竞争使保险公司遭受了很多监管部门的处罚。据本文统计，在选取的46家代表性国内保险企业中，共30家企业在2009年因不正当竞争受到保监会或其派出机构的处罚，部分公司受处罚的次数高达20～50次。监管部门对这些不正当竞争处罚的金额一般为2万～10万元，频繁的处罚必然对保险公司的声誉和财务状况造成不良影响。
（五）通过保险资金的投资运用传播企业社会责任
目前，国内保险公司在这方面做得稍显不足。随着未来保险资金运用渠道的扩展，以及企业社会责任的深入人心，保险公司应当参与到所投资的企业的管理中，最大化地传播企业社会责任的理念；并通过社会责任投资，投资于那些注重承担社会责任的企业的股票，推动企业社会责任活动的开展。
参考文献
[1]Dan R.Anderson：《企业生存：可持续风险管理》，北京，经济科学出版社，2007。
[2]卢代富：《公司社会责任的经济学与法学分析》，北京，法律出版社，2002。
[3]秦启根、王稳：《后危机时代的保险监管创新——基于企业风险管理的视角》，载《保险研究》，2010（10）。
[4]沈艺峰、沈洪涛：《论公司社会责任与相关利益者理论的全面结合趋势》，载《中国经济问题》，2003（2）。
[5]王蕾：《保险企业社会责任绩效评价体系的构建》，载《南方金融》，2010（1）。