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弯矩计算

2020-04-01 来源:华拓网
机械设计教案(68) 第十六章 弹簧

第十五章 轴

大纲要求:了解轴的类型及常用材料;熟悉轴的结构设计;熟悉轴的强度计算方法;了解轴的刚度计算方法。(4学时)

重点内容:轴的结构设计。提高轴疲劳强度的措施。轴的强度计算。

§15-1 概述

一、轴的用途及分类

转轴:工作中既受弯矩又受扭矩;如减速箱中齿轮轴。

心轴:工作中只受弯矩不受扭矩;自行车前轮轴。(分转动心轴和固定心轴)

传动轴:工作中只受扭矩不受弯矩;万向节中间轴。

按轴线形状分:直轴、曲轴;

按外形不同分:光轴;阶梯轴

软轴;

二、轴设计的主要内容 (自学为主)

1. 结构设计:轴及轴上零件的安装、定位、制造工艺等要求,确定轴结构。

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2.工作能力计算:轴的强度、刚度、振动稳定性等。

三、轴的材料 (自学为主)

§15-2 轴的结构设计 (重要内容)

一、拟定轴上零件的装配方案 ( 结合各图讲解)

零件的装配方向(从左端或右端装入)、顺序及相互关系。

P361图15-22轴的结构的两种方案比较。

二、轴上零件的定位 p356

1. 轴向定位:轴肩、套筒、轴端挡圈、轴承端盖、圆螺母等。

2. 周向定位:键、销、紧定螺钉(用于力不大处)等。

三、各轴段直径和长度的确定

先按扭矩估算轴的最小直径dmin,再从两端到中间,按结构或装配要求逐一确定各段轴的直径。 P356图15-8

·轴承、联轴器、密封圈处采用标准直径;

·有配合要求的轴段前应采用较小直径;

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·过盈配合、密封圈的压入端常制出锥度。

各轴段长度:

·由各零件轴向长度及相邻零件必要空隙确定;

·轴段长度应比轮毂长度短2-3mm。

·一般从中间向两端逐段确定。

P361图15-21先确定尺寸a、c、s(查表),再根据尺寸B、L可确定各轴段长度。

四、提高轴的强度的措施

➢ 合理布置轴上零件以减少轴的载荷;p359图15-16

➢ 改进轴上零件结构以减少轴的载荷;图15-17起重卷筒的两种安装方案;

➢ 改进轴的结构以减少应力集中的影响;图15-18,图15-19;

➢ 改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度。

五、轴的结构工艺性

讲解:倒角、圆角、退刀槽、砂轮越程槽等。

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§15-3 轴的计算 (重点内容)

一、按扭转强度条件计算 p362

TTWT9.551060.2d3PnT (15-1);

dA03Pn, (15-2);

轴上有键槽时,应增大轴径,一个键槽时,轴径增大3%,两个键槽时,增大7%。

二、按弯扭合成强度条件计算 p363-364 图:15-24

1) 作轴的计算简图;注意轴的支反力作用点;

2) 分别作水平弯矩图,垂直弯矩图并合成,

22MMHMV;

3) 作扭矩图;

4) 校核强度:分别计算弯应力和扭应力再弯扭合成;

ca242242M2T1*W,或0。

2·由于通常弯应力为对称循环变应力,而扭应力不是,折合系数是考虑两者循环特性不

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同而引入的。扭应力为静应力时=0.3;考虑启动、停车等影响,一般认为扭应力为脉动循环变应力,取=0.6。

·心轴:工作中只受弯矩不受扭矩;T=0,

转动心轴:p353图15-2a,弯应力为对称循环变应力,

固定心轴:p353图15-2b,考虑启动、停车等影响,认为弯应力为脉动循环变应力,许用应力应取0 。

三、按疲劳强度条件进行精确校核 p365

ScaSSSS22S (15-6)

S11SSsKamKam (15-7); (15-8)

按静强度条件进行校核:p366 轴对塑性变形的抵抗能力,根据轴的最大瞬时载荷校核。

四、轴的刚度校核计算 p367

挠度:yy,1.弯曲刚度条件为: 偏转角:

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dV4当量直径:

Lzli4i1di

2.扭转刚度条件为:  p368

课堂讨论:p374 15-1,15-4

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