供应链质量风险管理及其应用研究

发表时间：2020-04-09T01:50:26.085Z 来源：《学习与科普》2019年40期 作者： 张曦

[导读] 目前我国民航企业的供应商主要是来自于我国的工业企业对于民航企业提供所需要的材料和部件.北京飞机维修工程有限公司 北京 100621

摘要：供应链就是由原材料采购以及生产加工产品销售等等环节构成的一个供应销售网络体系，目前广泛存在于我国国民经济当中的多个行业，供应链的相关研究可以直接使用在企业当中，提高企业的经济效益。但是就目前在供应链方面的企业合作，因为信息发展程度不一，市场不确定因素较高等等原因，导致风险的存在和提高。对于航空企业来说，也就是首先有了对于飞机的需求，也就是乘客的需求，有了消费者就有了生产力的供应，民航企业会根据飞机建设和维修所需要的材料进行采购，然后在车间进行组装和维修，在这个过程当中设计到企业供应链的采购管理，物流配送等等，这些材料在不同环节当中形成流动也就是飞机维修和生产的供应链管理。加强对于供应链质量风险，减少企业经营所需要面临的风险，让供应链之间的企业合作变得更加的高效。加强对于供应链质量风险管理和应用是关乎到企业以及产品质量的关键因素，本文就针对供应链质量风险管理和应用，以民航供应链行业为例进行了系统化全面化的分析研究工作。 关键词：供应链管理；质量管理；应用研究；民航供应链

1.国外航空企业对于供应链质量风险管理的研究

目前全世界范围内都对于供应链质量风险管理的研究不断深化，供应链的质量风险管理已经成为了民航产业当中最主要的研究方向之一。在民航产业当中，国际航空组织，美国航空局都对于民航产业供应链当中的质量风险管理进行了全面且深入的调查研究，提供了不少供应链质量风险管理的模式。

在NASA的质量风险分析管理当中提出，供应链质量管理的根本是政府以及国家的相关规定，供应链质量管理当中最主要的就是怎样进行管理，如何实施，对于供应链的质量风险管理可以参考其他行业较为成功案例，实现移植和共享。在2004年美国的工程师协会也出台了对于ARP9134供应链质量风险管理指标，在文中提出我们应当将供应链的运营当中可能存在的质量风险例如对于企业的规划，供应链的稳定性以及相应数据库的构建，采购人员的培训以及工作人员的定性研究等方面的风险都应当进行归纳总结，提高当下企业自身供应链质量风险当中的管理方法和管理模式[1]。 2.我国民航企业风险管理研究

目前我国民航企业的供应商主要是来自于我国的工业企业对于民航企业提供所需要的材料和部件，对于民航企业风险管理研究都是使用企业自身创立工厂或者兼并工业企业的一体化方式发展，这种管理模式刀子的结果就是很多企业虽然自身拥有对于毛坯铸造，加工，包装运输一体化的设施和机构，这样的发挥在哪模式有效的带动了计划经济体系的发展，以航空企业为了这种模式加强了民航企业对于原材料的控制力度，当下市场竞争和发展当中取得了重要的发展突破。

目前我国科学技术不断发展，市场不断完善导致竞争较为激烈，传统模式下一体化的质量风险管理模式已经无法满足时代的发展趋势，企业如果需要企业的管理权就需要进行投资和控股但是无论怎样的方法都需要面临投资所需要带来的风险。目前随着全世界范围内对于制造链的研究深入，提出了一种基于横向模式的一体化管理模式，最主要的发展思路是，放弃传统模式下制造和销售都是自己负责的模式，在全球范围内进行供应商的寻找，构建一种长期的战略联盟。通过对企业之间的优势进行互补，满足市场的发展规模和发展趋势。 3.供应链的质量风险评估模型建设

所有企业的发展都是需要以来一个较为复杂的供应商链条，每一个企业所面临的具体质量风险都是不一样的，这些质量风险给企业带来的危害也是不确定。现目前随着我国经济的快速发展，我国企业供应商网络也在不断的完善，因此我们需要尽快识别对于自身服务质量具有影响的供应链当中的更显，例如质量风险类别，特征进行具有针对性的管理。供应链的质量风险管理一般是通过服务的交付以及商业的保护等方式完成的，其中是目前全世界范围内使用较为广泛的ARP9134供应链风险管理指标当中给出的模型，当中指出因为每一个企业所面临的风险因素都是不同的，我们可以根据自身的需求和风险进行拓展。 3.1供应商质量风险

4.供应链质量风险管理的应用

在企业进行供应链质量风险管理的过程当中，我们需要使用质量风险评估表分析产品和供应商当中存在的风险因素，得到了大体的评价指标之后，我们针对出现供应商和供应商产品的相关结果进行分析之后，生成一个大体的风险水平。值得注意的是在当下市场竞争非常的激烈，很多供应商可能会为了利润的最大化降低自身产品的质量，因为民航企业对于供应链的质量风险管理必须是长期的，并且构建一套专业的预警评价指标系统，针对不同的风险使用不同的对策，做到快速高效具有针对性的解决问题，并且建立正确的黑哦机制，实现利润和风险的共享和承担，保证企业对于风险的抵抗力[2]。 5.结束语

民航企业的供应链质量风险管理作为一个较为复杂的系统，本文对于民航企业供应链质量风险管理还只是一种存在在理论角度和一般意义角度的模型，模型在我国民航企业当中应用还需要企业结合自身的实际情况分析创新和改进。

参考文献：

[1]张红夏核心企业主导的食品供应链质量安全风险控制研究[D].中国农业大学，2014（6）。 [2]颜忠娥基于QFD的供应链质量风险传递模型研究[D]科技进步与对策，2013（6）.