摘要:本文通过实际工程项目论述了电缆沟改造以及电缆迁移的设计与施工方案,在比较分析不同改造方案后选择适合工程项目建设特点的方案,兼具时间与经济效益,可为同类改造项目提供参考。
关键词:电缆沟;电缆;改造;迁移 一 工程概况
某港口将新建一保税物流园区,该保税物流园区需要在入园处建设规模较大的集装箱拖挂车候车区,但是在该候车区拟建位置有一条市政电缆沟。由于市政电缆沟为砖砌结构,不能承受拖挂车的重量[1-2],故需对受影响的电缆沟进行改造,并迁移电缆。
现有市政电缆沟的位置如图1所示,电缆沟以及埋管段内的电缆敷设现状见表1。电缆沟1段内的8条10kV高压电缆均引自附近的110/10kV降压站,其中4条作为主电源引去码头A的10/0.4kV变电所,另4条(2条主电源和2条备用电源)则引去码头B的10/0.4kV变电所。此外,从码头B的10/0.4kV变电所引出了4条10kV电缆作为码头A的备用电源。5条1kV低压电缆中,1条给交通灯供电,4条给路灯供电。另外,根据现场勘测,电缆沟1段距离埋管1段
大约5米处有电缆中间头。 表1电缆敷设现状表 位置 电缆数量
电缆沟1段 8条10kV高压电缆 埋管1段 8条10kV高压电缆
电缆沟2段 8条10kV高压电缆,5条1kV低压电缆,光纤
埋管2段 8条10kV高压电缆,5条1kV低压电缆,光纤
图1 候车区电缆沟现状示意图 二 电缆沟改造 2.1 设计方案分析
考虑到现有市政电缆沟不能承受重载,结合总平面布置,可将电缆沟2段的水平段往园区迁移至候车区的人行道上,并与埋管1段连通,此段为图2中的新建电缆沟A段。 电缆沟1段有部分位于候车区入口处,正好此部分有码头A的主电源电缆中间头,且甲方要求该电缆在电缆沟改造和电缆迁移中不能断电;所以,此部分不能采用埋管形式。鉴于经济成本和较短的施工工期,此部分也不宜采用电缆隧道。经过上述综合考虑,这部分电缆沟采用原地新建电缆沟的方式,为图2中新建电缆沟B段。
将市政电缆沟1段迁移后,还需连通新建电缆沟A段至
现有电缆井,有关这部分的改造详见表2的设计方案分析。经过综合考虑,新建电缆沟B段至现有电缆井段采用方案三。 表2设计方案分析表
方案 新建电缆沟至闸口南侧现有电缆井段
方案一:电缆沟 电力施工方便,但该沟位于园区进出区域,严重影响园区入口处的观感,且经常遭重车碾压。 方案二:电缆隧道 电缆隧道净宽1450mm,净高1600mm。与排水管交叉,无法协调管线冲突。
方案三:预埋电力管道 电缆安装困难,电缆迁改过程易损伤旧电缆。
图2 候车区改造后电缆沟示意图 2.2施工方案 2.2.1新建电缆沟A段
因新建电缆沟A在候车区旁,考虑到电缆沟侧壁将受重车行驶时的侧边碾压,故按集装箱拖挂车满载行驶考虑改造为钢筋混凝土结构,且电缆沟内应有良好排水措施。 新建电缆沟A段的水平部分维持现有市政电缆沟的净宽和净深,详见图3-1。
新建电缆沟A段转弯区域位于候车区入口处(部分位于人行道外),总平面布置要求人行道高出道路200mm左右,故新建电缆沟沟顶标高比现有电缆沟沟顶低。而且,位于人行道外的新建电缆沟会受重车碾压,需增加电缆沟盖板厚
度。为维持新建电缆沟沟底基本一致,沟内净高减小时,可通过加宽电缆沟的方式来保证这部分新建区域能容纳现有电缆,详见图3-2。
图3新建电缆沟A段断面示意图 2.2.2 新建电缆沟B段
同上,新建电缆沟B段也采用钢筋混凝土结构,且加大净宽;为防止出现泥土崩塌现象,故保留现有市政电缆沟靠路侧的砖墙,具体详见图2。新建电缆沟B段的沟底应不低于埋管2段管道管底,其沟顶标高需注意与上端现有市政电缆沟之间的衔接。
图4 新建电缆沟B段断面示意图
根据甲方要求,新建电缆沟B段时,应保证码头A的主电源电缆不断电。新建电缆沟B段的施工顺序如下: (1)首先,拆除靠绿化带一侧现有市政电缆沟砖墙及底部垫层,然后把电缆移至另外一侧。之后再浇筑新建电缆沟侧壁砼及三分之一底板砼,底板钢筋外伸保留搭接长度,见图5-1。
(2)待步骤1完成后,把电缆移至已浇筑完成的侧壁。保留现有的靠路侧砖墙,拆除底部垫层,在沟壁内浇筑新建电缆沟另一侧壁砼及三分之一底板砼,见图5-2。 (3)浇筑底板剩余砼,安装盖板。 图5 施工顺序示意图
三 电缆迁移
3.1 10kV高压电缆迁移
10kV高压电缆的迁移需要协调供电局、110/10kV降压站、用户等多家单位进行停电施工,在电缆迁移完成后还需进行电气试验、电缆相序核对等工作。该部分内容主要包括三部分,各部分迁移的具体设计与施工方案如下。 第一部分,迁移由110/10kV降压站至码头B变电所的4条10kV高压电缆。从现有电缆井至新旧电缆沟衔接处,该段原电缆约297米,迁移后约282米。新建电缆沟交付使用后,将旧电缆迁移至新建电缆沟及新埋设电力管道中,4条电缆均要切断并拉回新建电缆沟末端穿管敷设,需增加4个电缆中间头。该部分施工顺序如下:
(1)电缆沟制作完成交付后,首先需将主电源的2条电缆(不带电)断口(断口时标识相序),从埋管2段的管道中拆除,迁移完成后制作电缆中间头(保证相序正确),对电缆进检测后联系供电部门进行验收送电。断口位置在离新建电缆沟A段左端头约20米处,两条电缆的断口位置需错开。
(2)确认主回路两条电缆顺利迁改后,备用电源的2条电缆进行迁改,迁改过程同(1)。
第二部分,迁移由码头B变电所到码头A变电所的4条10kV高压电缆迁改。从现有电缆井到埋管1段处,该段
原电缆约272米,迁改改后约252米。该部分迁改方案和施工顺序同第一部分。
第三部分,迁移由110/10kV降压站至码头A变电所的4条10kV高压电缆,此4条电缆在迁移中不断电。这部分的迁改,主要是电缆沟的改造,详见3.2.2。 3.2 1kV低压电缆迁移
1kV低压电缆为路灯和交通灯供电电缆,迁移过程中应保证路灯和交通灯的原有功能。路灯和交通灯的供电电缆现状需现场实际勘测,因迁移增加的管道和电缆规格同原有规格,电缆中间头放置在新建电缆沟内。 四 小结
本文结合实际工程案例详细叙述了市政电缆沟改造和电缆迁移的设计思路以及施工方案。在电缆迁移过程中,应注意保护原有电缆,尤其从原有电力管道内剥离电缆时。在重新制作电缆头时应注意相序的正确性。最后,电缆及电力管沟在施工时应严格遵循施工规范[2]。 参考文献
[1] 中国航空工业规划设计研究院.工业与民用配电设计手册[M].北京:中国电力出版社,2005:572-580 [2] GB50217-2007,电力工程电缆设计规范[S].
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