基于电力系统变电一次设备状态检修策略分析

刘阳海波

中国建筑设计研究院有限公司 北京 100044国网河南省电力公司新野县供电公司

摘要：P&R对于电力系统运作工程而言，若想达到变电设备平停车场的建设,作为引导更多市民乘坐轨道交通的有效手段,能够减少早晚高峰对于城区交通的压力稳运行与电力稳定运输的目的，应该定期规范地检修相关电力设,但现有停车位的供给却无法满足需求。为节约用地并引导公交出行,建备，一次检修对于变电设备总体检修过程而言所发挥的作用是十议采用主体停车模式进行改造或扩建。本文在现场分折调研的基分关键的，同样其对电力系统平稳运行所起到的作用也是不可忽础上,经研究对比选择不同的机械停车方式,提出适用于不同视的。文章将着眼于电力系统变电一次检修，对设备状态检修的P&R停车场的设计和建设方案,并应用于项目实践。

相关策略进行简要分析。

关键词：P&R停车场；交通分折；主体停车关键词：电力系统；检修策略；变电一次设备

一、P＆R停车场的现状调研及分析

引言（一）现存问题

P&R

停车场多位于轨道交通线路终点站或重要换乘站附近，是私家车与地铁、公交等多种公共交通工具的换乘节点。因此，变电设备在电网结构中占据着十分重要的地位，与此同时也潜在停车需求量巨大。但是，现有停车位的供给却无祛满足需在确保电网系统稳定运行过程中起到决定性影响。当下我国正处求，尤其是部分首末站的缺口较大。周边占道、占用城市绿地停于经济建设的重要时期，对此有必要做好变电设备等相关设备的车的现象突出。

维护工作，借助适当的状态检修技术及策略，加强变电一次设备

的稳定程度，在科学控制电力系统的基础上，给人们的生产生活

（二）交通特征分析

与社会发展带去巨大的便利。(1)P&R通勤交通特征明显，高峰时段突出停车场的用户以早晚通勤客流为主，高峰时段吸弓大

量车流，尤其是早高峰相对集中一、简述变电一次设备状态检修的基本内涵(下表为某P&R停车场交通量调查（一）相比以往的定期检修，状态检修是利通过传感器、网)。

络通信等现代化技术，采集电力设备在运行中的状态信息，再将表1 某P＆R停车场高峰时段交通量调查表其与正常信息作对比，从而对设备的异常状态进行判断，科学预高峰时段季节时间交通量测设备可能出现的故障及其正常状态，进而系统安排检修方案。6:00—7:00做好状态检修工作，能够降低电力设备事故的发生概率增强电力早高峰

夏季：6:00—8:00110辆/小时7:00—8:00

110辆/小时

(设备运行的可靠程度。在对变其进行状态检修的过程中，应该收约300辆)

冬季：6:30—8:306:30—7:30

160辆/小时

7:30—8:30124辆/小时集的主要信息有设备历史检修信息、运行过程中其基本状态信息晚高峰18:00—20:00 (时段相对分散)等，依据整理与分析状态信息，从而生成与之相应的检修方案。

通常情况下，变电一次设备状态检修的基本流程如下：（1）计

(2)算与明确模型的参数。一般情况下，“non-homogeneous”是进P&R停车场的用户进出不频繁，停车位周转次数较低

停车场的用户出行以换乘轨道交通为主，进出不频繁，根据多个P&R停车场调研结果，停车位周转率基本为1。

行变电一次设备状态检修时经常采用的模型形式，其能够高效地（三）存在问题分析与研究策略（见图1）分析出限制各类可靠性的综合因素，但是需要相关人员借助所收集设备的状态信息以及相关历史记录，借助系统运算之后，才可以知道模型的有关参数；（2）通过使用传感器设备，解释收集该设备在运行中有关其状态的基本信息，而该类信息主要是设备的特征参数、历史维修记录、运行参数等相关数据；（3）有效整合所收集到的各种数据信息，而且对其进行分析预测，使其和标准数据进行对比，从而对设备是否具有故障进行科学判断，要是没有故障存在，就进入到第二步骤，要是有故障存在，那么应继续进行下一步骤；（4）把分析所得到故障信息、因故障有可能产发生的后果等信息，“存入”状态检修模型，进而开展对其图1 P&R停车场存在问题分折与研究策略

的仿真计算，而设备是否需要进行检修则主要取决于计算所得结为节约用地并弓导公交出行，P&R停车场采用平面停车方式已无祛满足快速增长的停车需求和缓解用地紧涨的矛盾。因果。要是穷最佳检修停止时间是零，则不需要被检修，那么应直此，我们通过研究提出的策略为：采用立体停车模式，最大限度接进行前文所提及的第一步骤，要是时间比零大的话，应该进行地增加内部停车位供给。

第三步骤操作；（5）对于需要开展状态检修的一次设备而言，应与所得到的最佳时间相结合，进一步具体明确一次设备的检修二、机械式停车方式比选

目前，机械停车方式共有九类，根据不同停车方式的特点，时间。本文重点研究了几种适台P&R停车场需求的停车方式。

（（二）分析变电一次设备状态检修的相关建议

一）升降懂移类机械停车利用载车板升降和横向平移存取汽车的机械式停车设备。主第一，合理预测变电一次设备状态。在对其状态进行检修要特点有：

时，做好状态预测工作是判断故障的首要环节，其需要借助检测

·技术和产品较成熟，投入低；

数据才能完成。预测模型是当下电力系统中工作人员主要使用的

·停车数量多，等候时间随车位置变化；方式，其通过仿真模拟相关数据内容，能够得出较为客观准确的·适用于场地较宽敞的区域，比较适台用于公共停车场。预测结果。灰色系统状态模型与Back （二）巷道堆垛类机械停车

预测模型。对于Back 使用有轨巷道堆垛机，将汽车水平且垂直移动到停车位旁，Propagation模型是主要的

并用存取交接机构存取汽车的机械式停车设备。主要特点有：Propagation模型而言，主要是借助网络层级的这一方法，构造出一个逻辑相对完整的网络，其主要包括输·入层、输出层以及隐含层，通过节点，模拟分析出可能发生的故·设备运行可靠、投入低；

停车数量多，存取车速度较快；障，从而得出一个仿真的模拟结果。比如在当下检测变电一次设·适用于场地较宽敞的区域，比较适台用于公共停车场。备检时，处理检修机制只需要使用智能调试装置就可以实现。

（三）平面移动类机械停车

在同一水平层上用搬运器平面移动汽车或载车板，实现存取汽车的机械式停车设备，多层平面移动类机械式停车设备还需使第二，诊断可能存在的故障。在对变电一次设备可能存有的故障隐患进行正确诊断之前，相关人员需要对其实际运行状态进用升降机来实现不同层间的升降。主要特点有：

行细致了解与有效把握，纠出隐藏的故障隐患，确认检修目标，·智能化程度高，存取车速度快；在检修存在故障设备时，可以在缩减工作时间的同时，进一步·可分库组台，停车数量多；提升设备检修质量与水平。借助绝缘在线监测系统，能够对异常·适用于场地较宽敞的区域，比较适台用于公共停车场。放电现象进行实时监测，能够确认变压器的绝缘方面是否存在问

（四）垂直循环类机械停车

题。而且也应在运行过程中对异常放电问题进行科学检测，从而使用垂直循环机构使车位产生垂直循环运动到达出入口层而存取汽车的机械式停车设备。主要特点有：

能够知道其真实的绝缘情况。关于变压器绝缘，应借助绝缘纸的·含水量试验等对其进行深入分析。现阶段检测变压器是否具有支·设备分散灵活、占地小；

车辆分组规模小、存取车速度快；流绝缘问题时，绝大多数情况下运用绝缘检测仪。在变压器存在·适用于场地比较局促的区域，比较适台用于公共停车场。故障隐患的情况下，应该采用适当的方式对其进行维修。需要注根据不同类别机械停车方式的特点，结台P&R停车场的实际需求，我们分别进行了几个项目实践。

意的是，也应提高对变压器引线的重视程度，最大限度地避免因三、项日案例方案介绍引线松动而产生的安全问题。（一）北京通州北苑P＆R停车场改造项目

该停车场占地第三，在现阶段技术条件的支撑下，检测变电一次设备状4292平方米，主要出入口位于场地东侧，机械立体停车库位于场地西侧，立体停车库可停车态的方式主要有以下几种：（1）离线检测，针对离线检测这一249辆，周边布置地面可停车技术来讲，通过使用振动检测仪等相关检测设备，在一定时间范

56辆，总停车位305个。

围内检测变电一次设备，旨在检测其内部构件的工作状态是否正该项目为北京市首个P&R停车场的机械式立体停车楼改造工程。方案设计阶段优化交通组织流线，提高机械车库的存取车常；（2）在线检测，其这是应用较为广泛的检测方法，通过设效率。首次将汽车充电桩与P&R停车场建设结台，成为充电汽备状态信息采集平台，能够实时收集其在运行中的基本状态信车推广的一种新型模式。同时，在设计过程中对P&R停车场的立体化升级改造和充电汽车的结台模式进行了很好的探索，该项息，再借助管理系统对信息进行综合整理以及科学分析，将数字目立项时即获得北京市政府的签报，建议按照此模式推广实施。调节器以及控制系统相结合，从而达到在线检测的目的，也能够

判断出设备有没有产生异常。

（二）北京新宫P＆R停车场改造项目该停车场用地非常不规整，分别由两块三角地组成，现状停车位有二、结束语40个，主要出入口位于场地东侧小路上。改造方案采用占地较小的垂直循环停车设备，保留地面停车总的来讲，通过对变电一次设备状态检修内涵进行简述，能12个，新增立体停车够得知检修工作主要流程等相关要点，也让我们知道状态检修的

228个(共7层)，总停车位240个。复杂性。因此在进行状态检修时，相关工作人员应有效把握与合四、后续发展及相关建设问题理分析系统的整体性运行状况。在实际检修过程中，也需要在掌P&R停车场采用机械停车方式的改造和建设项目，由于目前尚处于起步阶段，因此在方案设计、项目审批和建设阶段还有一些后握系统实际运行状况的基础上，及时调整设备，从而确保供电系续问题，我们可以通过不同的实践逐步加以研究和解决。例如：统能够稳定地运行，也可以增加电力系统生产的质量与效率。((一)参考文献(二[1]何晨昊，三)不同机械停车方式的选择和比较研究；

机械式停车存取车效率与实际使用效果评价；南方农机，2018，49（22）((四)[2]温永轲.变电一次检修运行以及设备检修的信息化分析五)项目规划审批手续、防火规范及消防审批等；何奎.电力系统变电一次设备状态检修分析[J].)停车设备的可靠性与后期维护成本统计；停车设备自动控制与智能停车管理的结台；

：71.

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