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航空发动机标准件库的建设

2022-05-07 来源:华拓网
·176·内燃机与配件航空发动机标准件库的建设崔薇薇曰郑冬梅曰沈丽娟(中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015)

摘要院本文对航空发动机用标准件库的需求进行分析,通过对需求的解构提出建设方案,为标准件库的建设提供参考。

关键词院航空发动机;标准件;数据库

0引言随着我所研制的型号逐步增多,设计资源不断积累,大量重复设计的标准件数据零散的存在于型号研制的过程中。目前,所内累计积累标准件共726个标准6196个规格(其中所标准352项1380个规格、型号标准146项1767个规格、上级标准228项3049个规格),这些数据零散的存在于PDM系统中,与标准关联不密切,缺乏系统集中的呈现和管理。随着数字化方法和工具在发动机型号研制中应用越来越普遍,标准件的选用及管理对数字化的需求也越来越迫切。标准件库系统的开发旨在优化设计员选用标准件模型的工作流程,使设计员能够快速准确的选择到合适的标准件,并且能够在数字化设计的环境中快速方便的调用和装配标准件模型;同时优化标准件模型的管理流程,实现小零件方便、高效的管理。1功能需求分析标准件库建立的目的是为了简化搜索过程,能够快速的找到对应模型;优化装配过程,简化装配步骤;集成资源,统筹管理;分析数据,标准件设计提升提供支撑。通过对标准件设计思路的深入分析和选用过程的系统整理;深度挖掘标准件资源的管理需求,形成标准件库的功能需求,如表1。从表1可以看出,对于标准件的使用,主要功能需求是查询、模型调用;对于标准件资源管理,主要的功能需求是信息管理;对标准件设计提升,主要功能需求是数据处理和数据输出。2系统架构标准件库系统采用C/S架构,与Teamcenter、UGNX等多个应用系统进行集成。其中数据库服务器保存小零件库中各类型数据信息,电子仓库服务器保存与标准件相关的各类型物理文件。标准件库系统客户端集成在UGNX中,设计人员在型号设计过程中使用这个客户端访问小零件库,选取适用表1发动机标准件库功能需求分析

序号功能名称1234567二级功能

的标准件并引用到UGNX设计会话中。设计人员在UGNX中使用标准件库客户端工具栏实现与标准件库的交互。在打开的标准件库客户端时,设计人员选择合适的标准件(例如某系列小零件中的某规格),添加到当前的UGNX设计会话中使用。标准件库系统服务端为标准件库管理人员维护各类型资源库提供应用窗口。在服务端,管理人员能够进行各类型资源库的创建、添加等维护操作。3应用模块说明根据需求分析的结果,按照用户类型和业务与需求综合考虑,小零件库应具有如下模块:3.1供应商信息管理模块供应商管理模块包括供应商信息进行显示和管理,同时还应支持信息的检索、分析和输出。供应商信息以列表的形式显示,两级显示:基本信息显(只显示供应商基本信息)示和更多显示(显示供应商基本信息和供应商其他资料),应支持附件文档的超链接显示。供应商信息管理应实现数据的创建、编辑、删除、批量创建、批量删除功能,应实现附件文档的上传、删除、批量上传、批量下载。3.2标准件标准资料管理模块标准件标准资料管理模块包括供标准件标准的显示和管理,同时还应支持标准的检索、分析和输出。标准件标准以“分类—标准列表”的形式显示,最终应能显示标准件标准文本内容,标准件标准资料类型如表2。标准件标准管理模块应实现附件文档的上传、删除、批量上传、批量下载。表2标准件标准资料类型

序号12345678标准类型

(GB)国家标准

(GJB)国家军用标准

航空行业标准(HB)

(Q/2S)中国航发动力所标准

各型号标准国外标准

发动机承制厂企业标准标准件管理制度法规

OA标准资源库OA标准资源库OA标准资源库

PDMPDM

OA标准资源库集成系统

数据批量修改、数据批量删除、附件文档上信息管理数据创建、数据编辑、数据删除、数据批量创建、

附件文档自动替换、数据传输传、附件文档删除、附件文档批量上传、附件文档批量删除、

其他系统网页显示信息显示数据显示、附件文档显示、

信息检索关键字检索、多种检索等级

数据分析数据处理数据统计、

附件文档下载数据输出检索结果输出、数据分析结果输出、

交互批注

模型调用装配模型调用模型增加、模型批量增加、

3.3标准件智能应用模块标准件智能应用模块应实现UG装配环境下标准件模型的查阅、搜索和调用功能,并能够对数据及模型进行维护。标准件智能应用系统应与UG集成,以UG插件的形式显示在菜单栏中,显示为三级显示,第一级显示标准件的类别,如图1,InternalCombustionEngine&Parts·177·汽车服务营销的特点及营销策略研究朱文明(襄阳汽车职业技术学院,襄阳441021)

摘要院随着生活水平的不断提高,汽车销量增长十分迅猛。对于汽车的销售不单局限于传统的车辆买卖。人们对于汽车消费观念

的转变,让汽车销售逐渐步入到汽车消费服务时代。新型汽车消费服务被更多的人所接受,汽车服务营销上提供良好的增值服务带动传统营销模式,为行业开启了新的纪元。本文基于汽车营销服务相关理论基础上,提出现阶段汽车营销存在的相应问题,结合新型服务营销特点,提出相应的汽车服营销策略。

关键词院汽车;服务营销;营销策略

0引言全球汽车行业在经历了价格战和产品质量竞争两个阶段后,逐渐步于同质化。汽车服务价值营销成为行业竞争的首要因素,良好的价值服务附加在汽车营销之上,为客户带来了更加满意、更优质的产品。从此由市场营销模式转变为服务营销模式。作为市场营销营销管理深化的改革体现,服务营销让车企在新形势下发挥更重要的作用。建立了以客户满意为导向,全过程服务客户的理念来提高企业竞争力。究其根本,车企从更多的角度去审视汽车营销问题,更加注重消费者对于汽车使用过程中的感受和评价,大量吸收客户意见,不断完善自身形象,力争服务好每一位消费者。1汽车服务营销理论研究著名学者尼尔·博登最先提出的市场营销组合概念,要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要主要包括:提炼出Product(产品)、Price(价格)、Place(渠道)和Promotion(促销)四要素。后期著名营销学家布姆斯和比特纳真对市场实际反馈,对该理念新增了“人员”(People)、“有形展示“(PhysicalEvidence)、“服务过程”(Process)三项内容。从而形成了现阶段服务营销的7P组合。它的核心意义在于以下几个方面:淤员工作为企业的重要组成部分,员工的意见和看法都可以代表客户对企业的意见,让员工亲自参与到整个过程中,发挥他们的积极性和能动性,将对企业的发展产生十分重大的意义,更让员工找到归属感,发挥员工的主人翁地位。于企业为用户提供全过程跟踪服务,可以对用户的每一阶段进行有效的沟通,加深用户感受,使客户从消费者转变成参与者,进而不断在用户心中树立良好的品牌价值7P组合理论的提出后,不断被更多的厂商和消费者作者简介院朱文明(1988-),女,湖北襄阳人,专职教师,助教,研究形象。所认可。拉近了二者之间的距离,让服务营销理论的研究方向为汽车服务,经济与管理。第二级显示标准明细,第三级显示标准件规格。标准件模型的显示页面应包括分类和检索两部分内容。标准件模型检索应支持单个或多个的关键字检索,支持在检索结果中进行二次检索,标准件模型的检索关键字应包括标记、分类、材料和常用尺寸;检索结果应以条目形式显示,包括分类、简图和参数信息,并能显示对应标准文件链接。应能够通过自动识别装配模型的特征及尺寸参数进行常用标准件模型的推荐。应支持标准件模型的一键调用,选定标准件模型三级显示的规格数据或者标准件模型的搜索结果后,完成模型的调用,并直接进入装配参数界面。标准件规格数据的维护在管理员客户端进行。标准件规格的维护应该实现标准件规格数据便捷快速的创建、修改、删除、批量导入、批量删除、批量导出;支持在系统中直接对标准件规格参数进行修改;支持在系统中直接对标准件规格进行删除;支持基于Excel表的模型数据批量导入;在系统中支持标准件规格参数的批量删除;支持标准件规格参数的Excel表格导出。3.4标准件模型创建流程模块在系统中实现标准件模型的创建申请流程,并将通知显示至OA待办事项中。标准件模型创建申请流程为:申请寅校对寅审定寅通知标准件管理员寅通知系统管理(标准件模型创建完成后进行数据维护)寅反馈设计图1标准件类别显示

人员(标准件数据导入系统后)。支持标准件模型创建申请时填写标准号、标记、材料等建模需要的标准件相关信息。4小结本文根据航空发动机的研制情况中标准件选用过程和管理情况对标准件库系统的功能需求进行了分析。在功能需求分析的基础上提出系统架构要求,并对各功能模块的功能进行划分和定义,明确了标准件库系统的建设方案。

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