LS-DYNA动力分析指南第七章练习笔记(新手记录) Aamlq
7.1FEMB前处理
准备教程、初始文件totor.li初始单位制为tor、mm、s、N。
按教程导入文件隐藏除WALL外的其他层。
A.刚性墙划分网格
菜单ELEMENT―-PLENT/SOLIDMESH——4Line Plate,分别选取WALL平面的四个边(从短边开始),输入网格数量10,15,10,15。
B.保险杠、平板、横杆划分网格
将保险杠设置为当前层,菜单ELEMENT―-PLENT/SOLID MESH——TOPOLOGY MESH,选择CurrentPart单元尺寸15mmo分别设置平板、横杆为当前层,重复上述操作。
7.1.2
定义相应材料
菜单MATERIAL--creat一structural
按图片输入相应数值,定义20.1和24.1两种材料。
注:弹塑性材料的杨氏模量如果输入2.07e+003计算时会出现错误提示,改成2.07e+004即可解决。
菜单MATERIAL---ASSIGN,刚性墙wall定义为刚性材料M-1,其余定义为M-2。
菜单Propert—Creat—shel,按图片数值定义第一个特性,卡片1.1中积分点改为3个。卡片1.2T1—T4输入第一个厚度值。
重复创建四个Property
菜单Propert—ASSIGN,四个part对应四个Property
7.1.4 定义接触
A.保险杠与刚性墙接触
菜单CONTACT一Create-----3Dimensi中的*CONTACT_Automatic_Nodes_To_Surface卡片2.1先要选择TYPE类型,然后设置Master/SlaveID
B.点焊连接
层设置,仅显示平板和横杆。
菜单Par—Create使用缺省值创建Part5设置当前层为Part5.
菜单EMENT—Creat—Spotweld分别点击平板和横杆上对应的节点,创建焊点。
定义边界条件7.1.5
菜单BC一Boundary一SPC一Creat—Node,选择Symmetry,使用对称平面ZX,节点选择输入节点 ID(Key-In),分别输入ID:393、435、477、478。
施加初始速度
菜单BC—InitialOND —Velocit—Creat—Node,按将X方向的速度设定为-2000mm/s即-2m./s,使用ByPart(s),按照part选择保险杠、平板、横杆和焊点,赋予初始速度。
7.1.6 定义求解时间和输出文件
A求解时间
菜单DynaMisc—Contro]分别将ENERGY、HOURGLADSS、sheljTerminatio、TimeStep激活,其中Terminatioi中设置TerminationTim为1.0e-2(求解时间0.01秒),其余为默认值。
B输出文件
菜单DynaMisc—DataBase—ASCII,激活输出文件。设置时间为1.0e-5
菜单DynaMisc一DataBase一BINARY,修改输出时间间隔1.0e-4输出ls-dyna文件,转ls-dyna计算
附:个人感觉例子给定的求解时间和速度都不是很好,0.01秒的求解时间保险杠仅有一点轻微变形;初始速度很慢,2m/s相当于7.2km/h汽车要求的速度要求都是65km/h,所以我把速度改成18m/s,或者求解时间改为0.05秒,这样得到的结果就很好了。
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