1. 每天分白班和晚班两班：
白班上班时间：8：00-20：00；中午12：00-13：00是午餐时间，13：00点必须回到车上。 晚班上班时间是：20：00-8：00。
交接班时需要提前10分钟到场。交班时必须检查车辆油、水、电、轮胎以及外观，发现问题请第一时间告知车队管理人员联系。如果出现没有检查到位出现问题由当班司机一切责任。 2. 作业流程
A. 过空磅：白班每天上车后的第一件事情把车辆开到地磅处对空车进行过磅。
B. 听中控的指令作业：中控都是通过对讲机一频对每个车安排指令的，所以大家要注意听对讲机的指令。如果中控没有安排，可以用对讲机询问需要到哪里渡柜，没有柜渡时车辆熄火原地待命，如果待命时间较长司机可以到中控二楼司机休息室待命。在下车待命时必须要告知中控，有事便于找到你。 C. 计数：要对所拖运的每一个集装箱进行登记。下班时把当天拖运登记表及时的交给管理人员。
D. 车辆停放:在下班时车辆统一停在中控楼下空地（34场旁），如果没有中控楼下无空位的时候车辆可以停在99场（15场对面）。不得随意乱停放，一经发现将严肃处理。 3. 作业类型
A.卸船（下船）：在江边吊机处拉柜到对应的堆场。 B.装船（上船）：在堆场处拉柜到吊机处。
C.复磅：在码头内的堆场（非卸船柜）拉重柜到地磅处过磅在到指定地点卸柜。
D.排柜: 在码头内的堆场拉柜到中控指定的堆场。 E.烂柜: 在码头内的堆场拉柜到栏柜场。 4. 安全
A. 吊机处：a.由于吊机摆动性大，在靠车准备装重柜时车辆必须要往前开一个车位，等柜落好位时车辆才能慢慢往后倒进行装柜.b.柜落好后勾手取完挂钩后并且看到吊机挂钩离开柜顶时车辆才能开车离开。
B. 龙门吊车：在装柜时要看龙门吊吊具，如果吊具还有柜的时候必须等到吊具移开时方可行驶到龙门吊下方等待装柜卸柜。
C. 注意车速：由于码头内人员复杂在车辆行驶时必须慢慢行驶不能开快车尤其是拐弯处要注意车速。
4.驾驶员必须严格准守码头规定（如不得拾取废五金金属块），一旦发现直接辞退。
深圳市惠深佳联运输有限公司
2012年2月8日
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