B13
商旅新悦城 工程
监理实施细则
（基坑支撑拆除）
内容提要：
工程特点
监理工作依据及流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理部（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师： 日 期：
江苏省建设厅监制
基坑支撑结构拆除工程监理实施细则
本工程是苏州工业园区商业旅游发展公司开发的高层商住楼、定为苏州市政府投资的重点项目，工程项目地理位置、周围环境、建筑结构都比较复杂，尤其是地下室深基坑东侧离居民住宅不足5米、西侧紧靠东环路高架桥、故基坑支撑梁拆除施工是本项目监理安全管理的重中之重、且属于国家建设部[87号]文件中规定的超过一定规模的危险性较大的分部、分项工程。现我项目监理部对此高度重视、特制订本监理实施细则作为监理工作中安全、质量控制的依据文件之一。 一、工程概况
苏州工业园区商旅新悦城项目地处东环路与金鸡湖路交叉口，本工程总建筑面积为64927平方米、其中地下二层面积为31685平方米、地上三层裙楼两幢分别为12层、22层主楼面积为31685平方米、基坑基本为长方形，东西向长度约100米，南北向长度为200米、基坑深度为11.4米、基坑内设计上下两道钢筋砼水平支撑，第一道支撑梁上设有栈桥三道，支撑形式为格构柱和砼水平支撑梁体系，水平支撑系统均由基坑四周地下连续墙及围檩，格构柱和水平主撑及次撑组成，基坑周边上部采用240砖墙高1300的挡土护坡。基坑内支撑拆除总方量约为6300立方米，支撑砼强度设计等级为C35。
支撑梁截面分别为：1300×900mm、110×850mm、900×850mm、750×650mm、650×500mm、1000×1000mm不等、格构柱角钢分别为140*140*12、140*140*14、柱截面尺寸分别为400*400、450*450。
二、拆除工程特点
该拆除工程工程量大，基坑周边上部为砖砌挡土墙、重型设备不能靠近坑边停留、作业、行走，尤其是东测紧靠居民住宅、东北角最近处不足5米、且该住宅座落于基坑内阳角、拆除风险大。西侧紧邻高架桥。南北两侧道路边管线集密。场内除栈桥外无施工道路。
地下室楼面板薄[120mm]， 拆除机械不能在板面上作业、且栈桥设计荷载仅35吨；增加拆除施工难度。
三、监理工作依据
1、 《施工机械安全操作规程》JGJ59—91；
2、 建筑拆除工程安全技术规范JGJ147—2004；
3、 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99）；
4、 《施工现场临时用电安全技术规范》（JG46—2005）。
5、 基坑支撑施工图及总包单位施工组织设计。
6、 国家及省、市的安全技术规范、规定、标准、操作规程等。
7、 监理规范、规划。
四、监理工作程序
审查总包单位申报的分包单位资质--------审查专项施工方案并要求组织专家论证--------检查
各项资源计划[人力、机械、材料]及安全措施的落实到位--------检査工程实体结构及基坑监测数据是否具备拆除作业条件--------检查拆除过程的安全、质量、督促承包单位做好防患措施。
五、基本作业条件
1、拆除方案须得到专家论证各方审批同意，安全保证体系建立健全、管理人员到位、对施工作业人员进行安全技术交底后方可进行拆除作业。参加交底人员均需签字确认，未接受交底的人员严禁进行拆除的各项作业。
2、拆除作业面结构层强度达到设计强度、同时满足基坑支撑设计和方案中特定的分区、分段、时间间隔等要求的部位和程序、且板下模板支撑不得拆除[负二层顶]、板面杌械作业位置加强措施到位。
3、各项安全措施、结构保护、环境保护等措施落实到位
4、支撑上的杂物清理干净，松动部位得到加固后，经安全员检查不会发生物体打击的隐患存在后方可组织人员、机械进入作业面。
5、拆除所用的机械、人员及其他物资已就位、施工人员已熟悉工作面和周围环境。
6、应急救援预案的人员、器材落实到位。
六、监理工作的控制要点
（一）施工准备阶段的监控要点
1、对分包单位资质的审查
审查分包单位的营业执照、资质证书[等级]、安全生产许可证、分包单位组织者、领导者资格[项目经理、工长、安全管理人员]与管理水平、相关专业技术人员、相关机械设备、特殊专业工种上岗
证、企业类似工程的业绩、施工经验、关键工艺操作者的素质与能力。
2、对专项施工方案的审査
A、审查专项施工方案的编制、审查、审批的程序；专项施工方案由专业分包单位技术人员编制、分包单位技术负责人审查、总包单位技术负责人审批、由总包单位申报至项目监理部，并经专家论证。
B、审查专项施工方案的内容、
a) 安全管理、质量管理和安全保证体糸的组织机构、项目经理、安全管理人员、特种作业人员的配备、人员数量、安全资格培训持证上岗情况；施工安全生产责仼制度、安全管理制度、安全橾
作规程制定情况、起重机械设备、施工机具和电器设备是否符合规定要求。
b) 施工平面布署、施工要求和技术保证条件、相关法规、规范性文件、标准、进度、材料、设备计划情况。
c) 审查方案中工艺的合理性、技术的可行性、科学性、特别注意的是安全措施的可行性和应急救缓预案的有效性。
d) 施工流程、施工方法、安全检查、监测监控等是否合理有效。
C、根据建设部[87号]文件、本拆除工除属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程、施工单位必须组织专家组对方案进行论证。
3、对现场作业条件和方案内容落实情况的检查。
4、检查总包与分包之间的合同、安全协议等情况。
（二）、施工阶段的监理控制要点
1、监督施工单位按照国家和地方有关法律、法规、规范、规程、标准施工，
检査总包单位对分包单位的安全技术交底情况、包括安全制度、奖罚制度等落实情况。
2检查分包单位安全管理、质量管理和安保体糸的组织机构、项目经理、安全管理人员、特种作业人员的配备、人员数量、持证上岗情况是否按方案要求落实到位、
3、检查安全生产管理制度、责仼制度、安全操作规程、起重机械设备、施工机具和电器设备是否按方案要求落实到位。
4、施工流程、施工方法、技木保证条件是否与方案相符合
5、安全措施、安全检查是否按要求到位
6监理巡视检查、发现安全隐患、要求施工单位及时整攺、签发整改通知单、施工单位拒不整攺、签发停工令并报建设单位、及建设行政主管部门。
七、本拆除工程监理控制的重点内容
1、拆除的程序，每段拆除的时间节点控制是本工程的重点之一。
根据本工程基坑的特点，为确保基坑围护结构的安全，保证基坑东侧居民住宅和西侧东环高架桥不受影响，严格控制拆除的程序和分段拆除的时间节点，控制基坑东西两侧的长边效应，防止基坑围护结构变形对周围建筑物的影响。因此分段不得小于四段，每段拆除前平行相邻楼面传力带混凝土达到设计强度。
2、第一道支撑梁（第一区段）阳角部分（基坑东北角）的拆除时本工程的重点之一。
深基坑工程的内阳角区域是基坑围护的最不利因素，而区域一栋居民住宅就坐落于阳角处，且紧靠基坑（不足5米）。如该区段拆除第一道支撑时，基坑的围护结构处于悬臂受剪，一旦处理不当，将会造成对居民住宅的影响。因此，拆除该区段的支撑前，要认真仔细的分析其监测单位的监测结果，尤其是支撑轴力值，并经设计确认是否可以拆除，或支撑保留进行后处理方案。
3、负二层楼板的荷载控制和保护是本拆除工程的重点之一。
本工程负二层楼板设计厚度为120mm厚，严格控制板面荷载，禁止重型设备（超过楼板设计荷载的设备），拆除第一道支撑拆除机械必须在栈桥上作业、或经加固可靠后的基坑周围[安全距离内]进行施工。小型铲车在板上铲清垃圾不得直接在现浇板上作业，应铺垫钢板或木板、且现浇板下的模板支撑不得拆除，必要时[角撑区域]机械需要安置在支撑梁上拆除施工的、梁上应铺设9米*4米的路基箱，并连接牢固确保机械设备的稳定可靠。
4、拆除二道支撑梁时，格构柱的保护是本拆除工程的重点控制之一。
本工程的格构柱截面为400*400、450*450，二道支撑拆除后，长细比增大。因此，拆除地二道支撑梁的过程中，不得使格构柱受到碰撞，受剪而变形或扭曲，尤其是跨度较大的支撑梁拆除时梁下应设置临时钢支架，防止形成不对称悬臂梁作用于格构柱。同时格构柱节点处混凝土应采用人工拆除。
5、基坑南北两端的三角形角撑体系的拆除，也是本拆除工程的难点之一。
本工程南北两端角撑体系面积较大，支撑密集，由于先拆次梁后拆主梁，且梁底与基础之间的距离小，拆除设备安置于支撑梁面上施工。但支撑梁上必须铺垫并固定路基箱，使其稳定可靠。
6、加强安全生产管理、贯彻落实安全生产各项管理制度、严格执行各项安全操作规程、保证各项安全措施落实到位是顺利完成本拆除工程最根本的保障。
7、督促施工单位采取有效措施、减少拆除过程的振动传递、保障周围建筑物、构筑物、道路桥梁、管线管道的安全。同时要求做好防噪声、扬尘工作。
八、监理工作的方法与措施
1、事前控制
对分包单位资质、安全生产许可证的审查、施工组织设计的审查、质保安保体系的审查、项目经理、安全管理人员、特种作业人员等执行资格审査、机械设备检查。要求监测单位事先监测支撑轴力情况。
2、事中控制
督促施工单位对班组及每个操作人员进行技术交底、检查管理人员、特种作业人员持证上岗情况、检査现场是否满足作业条件、检查安全保护措施是否齐全有效、应急救援器材是否到位、检查施工流程、施工工艺、施工方法是否按方案施工。要求监测单位踉踪监测支撑轴力变化、如有异常情况立即停止拆除、情况严重的要求施工单位立即釆取加固措施。监理实行巡视检查、发现安全隐患及时制止，根据严重程度、签发监理通知单、工程暂停令、并向建设单位报告、施工单位拒不整改、应及时向政府主管部门报告。
3、检查与验收
对已拆完的部位实施分段验收、不符合要求的进行返工、有损坏成品或半成品的要求及时修复、验收合格后进入下一段拆除施工。
江苏建科建设监理有限公司
苏州商旅新悦城项目监理部
2011.11.30
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