软土路基方案

新建工程项目

软 土 路 基 施 工 方 案

编 制 人： 审 核 人：

江苏省镇江市路桥工程总公司

二0一三年八月一日

一、 编制说明及依据：

1、编制依据

（1）《地基基础设计规范》（DBJ08-11-2010） （2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） （3）《公路路基设计规范》（JTG D63-2004） （4）《预制钢筋混凝土方桩》（04G361）

（5）昆山市中华园路（江浦路—西城大道）新建工程施工组织设计 （6）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

（7）我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。

2、编制原则：

（1）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 （2）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。 （3）保证重点，突破难点，质量至上的原则。 （4）保持施组设计严肃性与动态控制相结合的原则。

（5）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。 （6）优化资源配置，实行动态管理。 （7）文明施工，保护环境。

二、 工程概况：

1、本工程是中华园路的江浦路至西城大道段，由镇江市路桥工程总公司承建，项目起点位于江浦路交叉口（K0+000），终点位于西城大道交叉口（K3+948.508），路线全长3948.508m，红线宽度80m。全线共设桥梁4座、涵洞1座。全路段采用沥青路面，均为新建道路。合同造价约1.7亿，合同工期12个月。

2、本项目软土分布较为广泛，其岩性以软黏土、（软）粉质黏土、淤泥质土、淤泥质黏土与淤泥为主，软塑状（局部流塑），具有天然含水量大、高压缩性、土的力学强度低等特点，工程性质较差，尤其在地震作用及振动载荷的作用下，易产生侧向滑移、不均匀沉降及蠕变等工程地质病害，对桥基及构筑物的稳定性影响较大，对桥基及构筑物的稳定性影响较大。

三、 施工准备：

1、场地平整：

将本工程现场雨水管道、污水管道开挖出多余的土方全部运此甲方指定点，并整平，满足道路施工工作面。

2、测量放样：

根据设计要求及施工现场情况，在开挖基坑前将道路中心线及边线放样，保证道路中心线位置准确。

3.、原材料及半成品

（1）为确保工程质量，所有材料、半成品进场（库）必须有产品合格证书，施工前先对各种原材料按技术规范进行抽检、调查试验，确定各种原材料的品种，合格后方可进场投入使用。不合格的材料一律不予进场，并配备专门人员进行收料、试验和复核工作，确保材料的质量。进行二灰碎石配合比、沥青配合比试验，并确定各材料的比例。施工前对各种施工机械作全面的检查，并经调试处于性能良好状态，机械数量要与施工人员能力配套。

（2）填方材料强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度值应符合表1《路面结构层设计参数表》规定，不应使用淤泥、沼泽土、泥灰土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限＞50％、塑性指数＞26、700℃有机质烧失量＞80％的土，未经技术处理不得用作路基填料。根据《公路路基设计规范》（CJG D30-2004）的要求，路基压实度根据重型击实标准按表2控制。

四、 软土路基施工：

1、软土地基处理结合不同的工程部位，同时应满足稳定和沉降两方面的要求。当其中之一不满足要求即应进行地基处理。地基沉降量计算采用分层总和法，稳定验算采用圆弧滑动法。路基

设计使用年限内残余沉降标准均需满足《公路软土基地路堤设计与施工技术规范》规定。

2、根据地勘资料，并考虑到工期要求，本工程路基处理方式如下：

（1）对于路基沉降较小的路段，路基不进行特殊处理； （2）路基处理深度小于8m路段，采用粉喷桩处理； （3）路基处理深度大于8m路段，采用混凝土方桩处理。

五、 粉喷桩施工：

本项目对于桩长小于8m的段落采用粉喷桩进行处治。粉喷桩的桩径为50cm,间距1.3~1.5，桩长5~6，设计桩身的无测限抗压强度为R28=0.7MPa,R90=1.2MPa。桩位在平面上呈正三角（梅花形）布置。

1、施工现场的准备工作：

（1）根据施工现场配备的各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。

（2）根据施工图纸画出桩位平面布置图，并报请测量工程师批准。 （3）根据桩位平面布置图，在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的桩位，并用竹签插入土层做好标记，每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作，在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动，确保粉喷桩桩位的准确性。

（4）在施工现场搭设水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周围地面高出30cm～50cm，并铺设一层木板，然后铺设一层彩条布，最后再铺设一层塑料薄膜，以确保水泥不受潮变硬。水泥棚内的水泥储存量应不少于60吨。

（5）对进场的机具设备进行组装和调试，确保机具的完好，满足施工要求。

2、施工方法

（1）定位：按设计图纸（桩位平面布置图），现场用钢尺定出粉喷桩桩位，并用竹签插入土层作标记，误差不大于5cm，机具移至桩位处并使钻头正对竹签，复核机架的垂直度。

（2）启动空压机送气，钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋搅拌头到达设计桩底标高时，钻机反向转动，启动送灰机送灰，待水泥送至喷灰口（一般约一分钟）后再提升钻头，根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机，这样边喷粉，边搅拌，边提升，边压实。

（3）当钻头提升至设计桩顶标高以上0.5米时停止送灰，关闭送灰机。此时钻机迅速换档，重复搅拌，复搅长度按设计要求为2m。

（4）复搅结束后，关闭空压机，消散所有管道压力，钻机主电机停机。 （5）开启液压步履，钻机移位。

3、成桩工艺流程（见粉喷桩工艺流程图）

粉喷桩工艺流程图

(a) (b) (c) (d) (e) (f)

序号 a b c d e f

粉喷桩机配套机械设备图

施工流程 定位下沉 深入到设计深度 喷浆搅拌提升 重复搅拌下沉 重复搅拌提升 搅拌完成形成固体 备注 粉喷桩机配套机械设备图说明表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 施工设备 深层搅拌机 履带式起重机 工作平台 导向架 进水管 回水管 电缆 磅称 搅拌头 输浆压力胶管 冷却泵 贮水池 电气控制柜 灰浆泵 集料斗 备注 4、质量控制：

（1）项目部派专人负责粉喷桩的施工，进行全过程旁站，记录搅拌下沉和提升的时间，误差不大于5秒，并记录每根桩的喷粉量。所有施工人员（包括技术员、施工员、机长）要求挂牌上岗，施工设备要求进行编号，

主机塔架上标每m的刻度线（有反光标志），以便掌握钻入深度、复搅深度、复搅速度。

（2）为保证施工完桩体的竖直度能满足设计或规范要求，在主机塔架上挂一重锤，通过钻机支腿的升降来调整主机塔架的竖直度，从而确保钻杆和桩体的垂直度。

（3）检查机具设备是保证施工质量的前提，进场的粉喷桩机必须达到以下要求：

a、性能良好； b、机架稳定性良好；

c、配备先进的称量工具和能自动打印喷粉量。根据总体设计计划进度，配备满足要求的机械设备并进行编号。

施工前应委托计量部门对进场的每台粉喷桩机进行标定，合格者方可使用。

（4）控制钻机速度

严格控制喷粉时的钻杆提升速度，确保每根桩的喷粉均匀性。如发生意外影响桩身质量时，应在12h内采取补喷措施，补喷重叠长度不小于1米，特别困难时以电流表读数明显变化为准。否则应重新打设，新桩距报废桩的距离不能大于桩距的15%，并填在施工记录中备查。 （5）提升喷粉搅拌

在确认水泥粉喷至孔底后，以≤0.5m/min的速度反转提升，在提升的

同时连续喷粉。当提升到设计停灰标高后，应慢速在原地搅拌1—2min。 （6）重复搅拌

为保证桩体中水泥粉更均匀，须再次将钻头下钻到设计深度，提升复搅时，速度仍控制在≤0.5m/min，深度按设计要求为2m。

（7）贮灰罐容量应超过一根桩的灰量加50kg，当贮灰量不足时，不得对下一根桩进行施工，同时输送粉料的管道长度控制在60M以内。 （8）施工过程中复搅时可能会出现卡钻头现象，因为经喷过粉的粘土与钻头的磨擦阻力增大，从而出现卡钻现象。采用复搅时沿钻杆加水减少磨擦阻力，以满足整桩复搅的需要。

（9）钻头经过一段时间施工后，应卸下来检查其尺寸，保证打出的桩体的尺寸能满足规范要求，否则将予以更换。

（10）粉喷桩固化剂是水泥粉。为防止喷粉时堵管，不仅要保证水泥不受潮，还应该在储灰罐进口处设滤网，防止结块的水泥或杂物进入储灰罐。 （11）严格控制喷粉标高、停粉标高及水泥喷入量，确保粉喷桩的长度。不得在中途中断喷粉，禁止在尚未喷粉的情况下进行钻杆提升作业。 (12）其他检测项目

检测项目 桩位 允许偏差 <50mm 检查方法 钢尺量 桩径 垂直度 机头提升速度 单桩每延米喷粉量 钻头直径磨损量 <0.04D ≤1.5% <0.5m/min 参数指标 <10mm 钢尺量 经纬仪 量机头上升距离及时间 查看流量计 钢尺量 5、施工后检测

粉喷桩施工完成后，应按规定频率进行外观鉴定、取芯、无侧限抗压强度、单桩及复合地基承载力试验。按设计要求，复合地基试验数量为24块。检测时，现场监理应全过程旁站，对取芯、单桩及复合地基承载力试验的桩，应由监理工程师指定。对检测发现的问题，如未穿透软土层、部分断灰、喷灰不均匀、强度不足等，应严格进行加密、补桩等处理。

1、外观鉴定在成桩7天内，以2%的检测频率，将桩体开挖0.5m-1.0m，目测检查桩体成型情况。要求：

（1）、桩体圆匀，无缩颈和凹陷现象； （2）、粉体搅拌均匀，凝结体不松散； （3）、群桩桩顶齐平。

2、钻探取芯法钻孔取芯试验可以较全面的反应桩身材料的密实度、桩身的连续性、桩身物理尺寸等完整桩身质量的基本信息。可靠准确地评价桩身质量。钻探取芯法要求提供检测报告并保存全部岩芯。

（1）、粉喷桩钻探取芯法的主要技术指标取芯时间：28d；取芯位置：沿着桩1/4轴线垂直钻进；钻头类型：采用金刚石合金钻头，钻头直径89mm一108mm；钻进方法：采用冲水循环回转钻进；回次进尺：每一回次控制在1m一1.5m。

（2）、钻探取芯法应描述的内容桩号、成桩日期、检测日期、检测位置、设计喷灰量；岩芯颜色、喷粉均匀程度、胶结程度、有无断桩、缩颈、岩芯状态（长柱状、短柱状、塑性体或散体碎块）等岩芯采取率、标贯击数、岩芯目测坚硬程度。

3、无侧限抗压强度法在成桩28d后，在室内无侧限抗压试验仪上，对原状水泥土样进行无侧限抗压强度测试，并同时测定其变形指标。另外，在现场也可采用压桩法检测粉喷桩的强度，压桩法是把桩体挖开2m，在0.5m、1m、1.5m处分别切割三个试件，试件直径50cm，高50cm，要求切制得比较完整，个别不完整的面要求用水泥浆补平，然后在现场用简易的加压设备将试件压坏，测得桩体的无侧限抗压强度，现场测定值尚需进行校正。

4、载荷试验静载试验是比较直观，成果可靠的检测方法，在被测试的地基安置一定规格的平板，在板上逐级施加静力荷载，并测出各荷载作用下的沉降量，绘出荷载——沉降关系曲线。根据此曲线确定地基承载力进行计算水泥土的变形模量，分析水泥土的特性。 试验采用压重平台反力装置，慢速维持荷载法。当加载值未超过设计值时，变形小于0.1mm/h时认为沉降稳定，当加载值超过设计值时，变形小于0.2mm/h认为沉降稳定。单桩承载力和单桩复合地基承载力的最终加载均应达到2倍的设计

值。当沉降急剧增大，土被挤出或压板周围出现明显裂缝；或累计沉降量大于压板宽度或直径的1/100时，可以终止试验。

6、施工注意事项

（1） 严禁使用结块、受潮、过期、低标号水泥。水泥标号要符合设计要求。

（2） 要严格控制钻机下钻深度、喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩长度。

（3） 严禁没有粉体计量装置的喷粉机投入使用。

（4） 定时检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度。对使用的钻头定期复核检查，其直径磨耗量不得大于1ｃｍ。

（5） 当喷粉成桩过程中遇有故障而停止喷粉，在第二次喷粉接桩时，喷粉重叠长度不得小于1ｍ。

（6）粉喷桩施工时，泵送水泥必须连续，固化材料的用量以及泵送固化材料的时间应有专人记录，其用量误差不得大于±1%。

（7）为保证搅拌机的垂直度。应检查起吊设备的平整度和导向架对地面的垂直度，使垂直度偏差不超过1%。

（8）搅拌机喷粉提升的速度和次数必须符合预定的施工工艺要求，搅拌机每次下沉或提升的时间应有专人记录，深度应达到设计要求，时间误差不得大于5秒，施工前应丈量钻杆长度，并标上明显标志，以便掌握钻入深度，复搅深度。施工中出现问题应及时处理、做好记录。

（9）储灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg，如储量不足时，

不得对下一根桩开钻施工。

（10） 粉喷桩必须根据试验确定的技术参数进行施工，操作人员应如实记录压力、喷粉量、钻进速度、提升速度、钻入深度及每根桩的钻进时间等，监理人员应随时检查记录情况。

（11）粉喷桩施工的作业面内存在已经施工完毕的预应力管桩，所以在施工中要注意粉喷桩机的施工和挪动不能影响已施工管桩的质量和位置。

（12）对于在邻近综合管沟处的粉喷桩施工时，更要严格控制桩位偏差值，绝对不可因粉喷桩桩位的偏差而影响到后续综合管沟的开挖和施工。

（13）施工时应严格按照设计图纸及《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002的要求来组织施工。

（14）在现场南边移位时要听从指挥人员的指挥，对地面不平处要填平再移动，地表的大障碍物要及时移走。

六、 钢筋混凝土方桩：

1、筋混凝土方桩用于软土深厚，在限定工期内的地基强度综合指标不能满足路基稳定与施工后沉降要求的一般路段及软土埋深大于8m的桥头路段。钢筋混凝土方桩在平面上采用正方形布设，桥头路段桩距2.4~2.8m，过渡段桩距2.8~3.0m，一般路段桩距3—3.5m。方桩的规格采用边长400mm×400mm，桩身C40混凝土预制，当桩间距大于等于3m，桩帽尺寸为150×150×30cm。

桩间距小于3m且大于等于2.6m时，桩帽尺寸为130×130×30cm，桩间距小于2.6m时，桩帽尺寸为100×100×30cm。方桩桥头、台前设计单桩极限承载力为500KN（过渡段及一般路段无须检测承载力）。垫层采用6%石灰土，石灰土垫层中应铺筑钢塑格栅。具体处理桩号以及技术指标参见《特殊路基设计工程数量表》。

2、施工部署

（1）施工进场前，要对施工现场平整压实，空中及地下障碍物处理完成。

（2）桩预制、养护，对有工期要求的试验用桩先行制作。

（3）根据业主提供的坐标点和高程控制点，确定控制点，控制点做在不受打（4）桩影响的地方，并作好保护，对高程应作好引测且测回闭合。

（5）打桩场地四周开好排水沟，保证雨后排水通畅。

工程管理组织机构

建立一支高效、精干的项目管理组织机构，是项目顺利实施的组织保证。我公司选派技术扎实、经验丰富的管理人员，负责本工程施工。

项目经理 项目副经理 项目工程师 施 质 技 计 安 机 材 工 量 术 划 全 管 料 员

②模板

员 员 员 打 桩 班 组 员 员 员 3、施工技术方案

（1）基桩制作

①制桩场地

本工程中要求的钢筋混凝土桩采用工厂预制，我公司委托具有专业资质的混凝土桩预制厂（凌桥预制厂、张江预制厂、三航七公司和远东杨园道桥有限公司，如果恶劣天气影响制桩工期，我公司将发挥上级集团公司的优势，再委托协作制桩单位，确保工期实现），制桩场地为坚实平整的永久性预制场。

采用预制桩专用定型钢模板和支撑结构，确保桩体几何尺寸准确，禁止使用废机油作隔离剂和使用快速脱模剂。

③砼浇筑方法

钢筋混凝土桩预制采用嵌浇、叠浇，叠浇高度为三层，桩与邻桩及底模之间的接触面不得粘连，上层桩或邻桩的浇筑必须在下层桩或邻桩的混凝土强度达到30％后方可进行。

④钢筋制作及绑扎

a)钢筋采用机械加工，人工绑扎，主筋采用闪光对焊，主筋接头配置在同一截面内的数量，应符合下列规定。

b)当采用闪光对焊和电弧焊时，对于受拉钢筋不超过50％。 c)相邻两根主筋接头位置的距离应大于35d(d为主筋直径)，并大于500mm。

d)必须符合钢筋焊接及验收规范。

e)预制桩钢筋管架的允许偏差应符合下列规定。 序号 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) 项 目 主筋间距 桩尖中心线 箍筋间距或螺旋筋的螺距 吊环沿纵横线方向 吊环沿垂直于纵横线方向 吊环露出桩表面的高度 主筋距桩顶距离 桩顶钢筋网片位置 允许偏差值(mm) ±5 +10 ±20 ±20 ±20 ±10 ±10 ±10 ⑤预制桩混凝土应由桩顶向桩尖连续浇筑，严禁中断； ⑥预制桩的粗骨料粒径为5—40mm。

⑦预制桩达到70％强度后方可吊装，达到lO0％后方可运输。 ⑧预制桩的养护龄期不小于28天。

⑨预制桩混凝土浇揭应密实，表面平整，预制桩允许偏差应符合下列规定：

序号 (1) (2) (3) (4) (5) (6) 项 目 横截面边长 桩顶对角线之差 保护层厚度 桩身弯曲矢高 桩尖中心线 桩顶平面对桩中心线的倾斜 允许偏差(mm) ±5 +10 ±5 不大于l‰地桩长 且不大于20 +10 ≤3 ⑩预制桩预埋吊挂环，防止出现空洞。

4、钢筋泥凝土预制桩起吊、运输、堆放

（1）钢筋混凝土预制桩的起桩必须待混凝土强度达到70％以上方可进行，混凝土强度达到100％后方可运输。

（2）起桩时各吊点应同时受力且均匀，起吊速度不宜过快，以免开桩时应力集中产生裂缝，放在平板车上时应先设置垫木，垫木位置应与吊点同位，桩放于平板车上后须清除桩上粘附之杂物。 （3）桩在运输时必须平稳，无剧烈振动。

（4）打桩现场的桩的堆放场地应坚实、平整，堆放前应先用道木铺垫，垫位与吊点相同，地面不得产生不均匀沉降，每层垫木在同一平面上，各层垫木应上下对齐，堆放应根据现场地面负载能力，一般堆叠层数不宜起过三层。

（5）现场进桩数量应根据打桩进度统一安排，避免现场二次翻桩倒运，以防止桩体损坏。

（6）进入打桩现场的桩应进行桩体外观复检，检查运输途中有否损坏。

5、桩位放线：

打桩位置按照设计图纸的尺寸根据基准点由专业人员准确地投放每一根桩的中心点，并有明显的标志（如小木桩）上订小铁钉、红油漆，放桩位前必须做出测量图。测量图经计算、核对、审核签证方可使用，桩位的投放允许误差为±2CM。所有投放的桩位需经监理复查无误并办理签证手续后方可施打。施打过程中施工班组对桩位应打一根复核一根，以免打桩时土体挤打造成的偏位。

6、沉桩注意事项：

（1）沉桩施工前要了解相邻建筑物的基础，掌握现场的土质情况，作好沉桩设备的检查和调试，保证使用可靠，以免发生施工中途间断，引起间歇后沉桩阻力增大，发生不能打入的滞桩事故。

（2）沉桩施工过程中，应随时注意保持桩处于轴心受压状态，如有偏移应及时调整，以免发生沉桩破碎和断桩质量事故。

（3）接桩施工中，应保持上、下节轴线一致，并尽可能缩短接桩时间。 焊接时，焊缝应连续饱满，并填实桩端处间隙，防止节点变形不均而引起桩身歪斜。

（4）当桩下沉至设计标高时，不可过早停打。否则，在补打时常常会发生停止下沉或难以下沉至设计标高的现象。

七、 安全保障措施 ：

1、 防洪、防汛措施：

（1）成立一个防汛、防洪抢险领导小组，组长由项目经理兼任，并直接指抢险队配备相应的抢险器材。

（2）建立健全有保障的通讯系统，项目经理部采用对讲机进行联络，汛期时对重要结构周围派专人巡检，发现问题及时上报。 （3）雨季来临之前及时疏通河沟，保证排水问题畅通。 2、 防火灾措施：

（1）消除可能造成火灾爆炸事故的根源，控制火源，易燃物和助燃物。

（2）控制可燃可爆物的发放工作，提高材料及设备的放火性能，配备灭火器。

（3）一旦发生火情超越自身的消防能力，并有进一步发展的趋势，及时与地方消防系统保持联系，以免贻误灭火时机。 3、 机械设备安全措施：

（1）机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。

（2）车辆要经常进行检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。

（3）电器设备的安全措施

对电器设备的外壳要进行防护的接地，防护性接零或绝缘；派专人负

责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备 4、施工人员的保健措施：

对施工人员的身体健康，项目经理部设置卫生所，配备常用和必要的医疗器械，施工队设有专职的卫生员，定期后不定期的对施工人员进行体格检查，重要场地作业时，医务人员坚持岗位随时服务。 5、其他安全措施：

（1）凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须佩带安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

（2）抓好现场管理，搞好文明施工，进场进行管线整齐。灯明、路平、无积水。易燃、易爆物品仓库设专人防守，危险区要设有专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。

（3）施工现场的油库、材料等临时设施，设置防雷装置，防止雷击。 （4）经常与当地的政府联系，密切与当地群众的关系，征求意见，改进工作，严肃群众纪律，搞好工农联防，共同做好施工期间的安全工作。 6、安全保证体系：

在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全保证体系，领导挂帅，全员参加，安全长具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承保人的重要职责，根据施工特点，建立安全岗位责任制，逐级答订安全生产承包责任制，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。适时成立工地安全委员会，开展安全检查评比竟赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，

加强安全生产规划，加强安全生产教育，提高安全员意识，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。

八、 环境保障措施：

1、设立环保机构，切实贯彻环保法规

严格执行国家及地方政颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令、结合设计文件和工程实际，及时提出有关环保的组织措施。

2、对废弃物的处理;

不适宜填筑的材料及时分别堆放整齐并运至业主指定的位置进行填埋处理。

3、采用有效措施，消除施工污染：

施工便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。

4、环保教育：

强化环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。

5、保护生态：

施工中注意保护自然和生态，不得随意拆堵水利设施，保护好河渠，不污染水源。

6、环境保护的具体措施：

（1）施工期环保规划范围：

施工期环保规划公分五个部分。既生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气处理、废气粉尘处理、噪音控制。 （2）生态环境保护：

① 对原有生态环境进行调查，结合施工中可能产生的影响，合理进行施工组织，尽量使用可不破坏原有生态的施工措施。

②严格落实其他环保措施，保护溪流水质和空气环境。 ③不得因施工需要，在未经业和相关部门容许的情况下，砍伐树木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。对合同规定的施工界限内外的植物、树木，必须尽力维持原状。砍除树林或其他经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。做好树木防火措施，配置灭火器材。

④除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地，并积极开展路地共建活动，施工完毕后，能复耕的复耕，能造地的造地，尽量保护耕地。

⑤对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对植物、动物的损害。

⑥修渠筑坝，通渠道，防止土壤冲蚀，地表冲刷，对弃土严格按甲方指定的弃渣场堆放，并浆砌挡墙和护坡，墙后设过滤层，对弃渣中的污水进行自然过滤。弃渣顶面用和各图覆盖并设置自然流水浆砌水沟，严防水土流失，污染环境。

⑦开挖作业严格控制开挖尺寸，少扰动土体，维护好自然地形

地貌，防止引发地质性灾害。

⑧竣工恢复。对现场作复土还耕或还林处理，具体内容包括：清除临时设施，（清除杂物、临时工棚），沿线开挖所破坏的植被，施工完成后按水土保持计划设计要求种草绿化，恢复自然景观，防止再造成新的水土流失。各工地居住区的污水沟、粪便及垃圾做好消毒灭菌清除工作，并用净土填埋、压实，种植植被。 （3）水土保持：

①防排水：施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有走够泻水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。

② 施工平面布置尽量利用永久征地，减少对耕地或林木的损坏，避免水土流失。

③ 施工道路顶表面筑成2%的横坡，以利于排水。

④基坑边坡严格按照设计要求进行支护，分段留设排水沟。 （4）施工期生产和生活废水处理：

施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分，由于两部分废水的性质不同，拟将其分开处理。考虑到工程个施工部位较远，难以进行集中处理，根据施工场地分布，各驻地内设管线将污废水集中进行处理的方案。 （5）防大气污染 ：

①进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。 ②施工工区600米范围内和工地上的道路不定时打扫，适时进

行撒水，特殊范围内的工作人员要带防尘面罩控制烟尘与粉尘污染。

③开槽施工段，用编织布围好，减少扬尘，降低施工现场对景观的破坏。

④运输车辆配备两边和尾部挡班，对以飞扬的物料用蓬布覆严，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染市区道路。

⑤工地生活垃圾弃置在班封闭的池中，定期焚烧掩埋；工地设置能冲洗的厕所若干处，派专门的人员清理打扫，定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇孽生，病毒传播。

⑥防止开挖出的泥土被雨水冲散或流溢，冲散的泥浆因扩散面广不易清除，遇到干燥天气容易产生二次扬尘。

⑦施工人员生活中采用液化石油气，减少燃煤，如用锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤。减少二氧化硫的排放量。

⑧工地配置洒水车一台，根据气候气候情况适时洒水，保证施工场地和施工道路的湿润不扬尘。 （6）防噪音污染：

施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施，主要抓好几点： ①机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭； ②适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空减少噪音叠加；

③合理安排施工期间作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率； ④机械设备震动声音较大的，要加设消音音罩或消音管，最大可

能减少噪音的影响；以液压工具代替气压冲击工具；

⑤采取综合治理措施，合理安排施工计划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行；把噪音控制在合理范围之内。

⑥接近居民区及类似的环境敏感点部位施工时减少爆破开挖作业，基坑开挖尽量采用机械。

⑦做好现场施工人员的卫生防护工作。

九、 季节性施工保护措施：

1、雨季施工保护措施：

（1）在现场周围做好排水沟、边坡，做好截水沟，基坑周围做泛水坡，以便及时排除水，并防止地表水进入基坑。

（2）机械设备，配电箱设防雨措施。设置防雷、接地装置，下大雨时机械应停止操作，关闭电源系统。

（3）雨天停止砌筑砌块，雨后继续施工时应对当天砌筑的砖块进行垂直度复核。

（4）定期疏通临时排水系统，使周围地段排水顺畅。

2、夏季施工保护措施：

（1）认真落实防暑降温责任制。有关单位要认真贯彻落实有关 抓好建筑工地防暑降温工作的一系列要求，要以对一线施工人员生命和健康高度负责的态度，切实加强对防暑降温工作的组织领导，完善、落实负责制，制定应急预案，狠抓防范措施落实，防止因高温天气引发的工人中暑和各

类生产安全事故。

（2）要合理安排作息时间。并且密切关注高温天气的气象预报，气象学将每日最高气温大于35摄氏度的天气定义为“高温日”，连续5天以上“持续高温”。严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，适当调整夏季高温作业劳和休息制度，减轻劳动强度，严格控制室外作业时间，避免高温时段作业，确保劳动者身体健康和生命安全。当温度过高时作息时间调整为上午6:00-10:30 ,下午15：00-19:30 ，确保作业时间避过高温时间段。

（3）加强工作中的轮换休息。在夏季根据施工的工艺过程，尽可能调整劳动组织，采取勤倒班的方式，缩短一次连续作业时间，加强工作中的轮换工作。加强现场巡查，加大防暑降温知识宣传，提高全员安全防范意识。

（4）保证现场饮水供应充足。现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用水等，有效的防暑降温，避免发生中暑事件。

（5） 落实防暑降温药品。要切实关心在高温天气下坚持施工的广大一线施工人员，加强对防暑降温知识的宣传，要求施工人员随身携带防暑药物，如：人丹、清凉油、风油精、藿香正气水、茶叶等，落实每一位工人的防暑降温物品。

（6）积极改善建筑工地生产生活环境。要认真落实建筑施工现场管理规定，积极采取措施，加强通风降温，确保施工人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要，并为施工人员提供清 凉饮料和常用防暑药品。建筑工地施工现场的宿舍和食堂必须安装电扇，有条件的单

位，应在宿舍安装空调。

3、冬季季施工保护措施：

(1)施工准备

①对冬季施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。

②冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

③冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。

④维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，(充分备足冬季施工期间的工程材料。

⑥准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。（2）填方

①、填料尽量选用砂类土、碎石土等透水性好的土。

②当天填的土必须当天完成碾压，填层厚度按正常施工时减少20%～ 30%。

③、用含有部分冻土的土填筑路堤时，其中含有冻土块的粒径不得大于 5cm，冻土块含量不宜超过30%，冻土块不能集中填在一个地方。 ④、路堤距路床底面1米时，碾压密实后停止填筑。在上面铺一 层松土保温，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

⑤、每层填筑时要求宽度宽于设计宽度30cm～50cm，待冬季过去后再修整边坡，削去多余部分并拍打密实。

（3）挖方

①应连续开挖土方，中间停顿时间不能过长。

②边坡不能一次挖到设计线，应预留30cm，待冬季过后施工时再修整边坡。

③每日开工时先开挖向阳处，气温回升后再挖背阴区。 ④冬季开挖路堑，必须从上而下分层开挖，严禁从下向上掏挖。 ⑤路堑挖至路床面以上1米时，停止开挖，待正常气温时再开挖余下部分。

十、 降低成本节约措施：

为节约成本，在保证施工质量的前提下制订如下措施，以提高单位利润。

（1）认真做好材料选购工作，保证工程材料质量合格，数量充足。 （2）精心测量放样，施工认真负责，杜绝质量不合格的返工现象，以免浪费工料。

（3）认真研究施工顺序及方法，减少不必要的重复施工所产生劳动力、材料及机械台班费的浪费和损失。

（4）采用工料班组承包制，杜绝浪费工料，做到“工完料清”。每道工序完成后，材料、工具及时整理。

（5）合理安排机具及劳动力，尽量缩短工期，减少机具台班费用。

十一、 文明施工：

在施工期间所需要的各种机械、材料在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳组合，使施工现场秩序化、规范化、体现文明施工水平。

1、建立完善的规章制度，确立“安全生产，文明施工”的思想，在生产过程中时刻注意自身的形象。

2、注意环境卫生，对灰罐中排出的水泥灰（气）应进行处理，防止污染附近的居民居住环境。

3、保持机械的完好率，防止机油渗漏而造成污染。

4、水泥袋要及时回收、清理，保证施工现场的整洁。同时水泥棚的搭设应规划整齐，严禁乱设乱搭。

5、密切配合招标方做好治安、宣传工作，同时加强与地方关系的协调工作，保证与镇、村、组形成良好的合作关系。

6、在施工中注意自身的形象，应做到不酗酒，不赌博和不做违法犯罪的事情。

7、将现场划分成若干个责任区，要求各个施工队在各自的责任区内做好卫生、洒水等工作。

江苏省镇江市路桥工程总公司

昆山市中华园路（江浦路—西城大道）新建工程项目项目部

2013年8月1日