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钢筋焊接施工技术交底

2022-07-20 来源:华拓网
中交股份哈大铁路客运专线第三项目部第二分部

钢筋焊接施工技术交底

编号: 工程项目 单位工程名称 施工单位 交底日期 交底内容: 本工程钢筋连接可采用对焊焊接及搭接焊接,但接地钢筋需采用搭接焊,严禁采用闪光对焊。所有钢筋焊接施工人员均需持证上岗,并经试验检测合格后方可进行焊接操作. 一、钢筋闪光对焊: 本工程钢筋闪光对焊均采用“闪光-预热闪光焊”,焊接时应根据钢筋牌号、直径、焊机容量合理选择变压器级数,经试验检测合格后,方可进行大批量操作.施工时,钢筋留量应包括:一次烧化留量、预热留量、二次烧化留量、有电顶锻量和无电顶锻留量. 钢筋闪光对焊操作要点:预热要充分;顶锻前瞬间闪光要强烈;顶锻快而有力. 钢筋闪光对焊接头的外观质量应符合下列要求:接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。 闪光对焊常见问题及处理方法 常见问题 闪光不稳定 处理方法 消除电极底部和表面的氧化物;提高变压器级数.加快烧化速度. 增加预热程度,加快临近顶锻时的烧化程度,确保带电顶锻过程,加快顶锻速度,增大顶锻压力. 降低变压器级数,避免烧化过程过分强烈,适当增大顶锻留量及顶锻压力. 采用低频预热方法,增加预热程度 消除钢筋被夹紧部位的铁锈和油污,消除电极内表钢筋表面微熔及烧伤 面的氧化物,改进电极槽口形状,增大接触面积,夹紧钢筋。 正确调整电极位置,修整电极钳口或更换已变形的电极,切除或矫正钢筋的接头。 新建哈大铁路客运专线 合同号 TJ-3标 伊通河特大桥(DK+702+637.64~DK730+937.64) 中交三航局 里 程 交底地点 DK+702+637.64~DK730+937.64) 接头中有氧化膜、未焊透或夹渣 接头中有缩孔 接头区域裂纹 接头弯折或轴线偏移 二、钢筋搭接焊 钢筋搭接焊时,焊接端钢筋应适当预弯,已保证两钢筋的轴线在一直线上, 接头弯折的角度不得大于4°。接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2 mm。如图: 双面焊 单面焊 搭接焊的长度: 双面焊:Q235不小于4d,HRB335不小于5d; 单面焊:Q235不小于8d,HRB335不小于10d; 搭接焊的宽度和高度见下图: 钢筋搭接焊的焊缝 钢筋电弧焊接头外观质量应符合下列要求: 搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合的要求。 钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 三、钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差应符合下表的规定: 钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差 序号 类别 项 目 帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移 弯折角 偏移 允许偏差 0.5d 4° 0.1d,且不大于3 mm +0.05 d~0 +0.1 d~0 -0.5 d 0.05d,且不大于0.5 mm 数量 面积 弯折角 偏移 2个 6 mm 4° 0.1 d,且不大于2 mm 不允许 2电 搭接焊接头钢筋轴线 焊缝高度 焊缝宽度 焊缝长度 咬肉深度 在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹渣 弧焊接 1 2 闪焊光接对头 注:d为钢筋直径,单位为mm。 四、注意事项 1、对电焊机等电器设备的外壳要进行防护性接地。每个作业班组需安排专人负责电器安全工作。在没得到专职电工同意的情况下,严禁私自接电。夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。工人进入工地时必须配戴安全帽,不准穿高跟鞋、拖鞋等,不准随意离岗, 2、所有焊工需持证上岗,并经过试验检测合格后,方可进行焊接操作.试验室需按专人对规范规定的频率对焊接接头进行检测,杜绝不合格的焊接接头使用到工程上. 交底接受人 交底人

审核人 头接头处钢筋轴线 接头表面裂纹

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