3、加油站自吸式和潜油式加油机的工作原理及区别

提起油枪，开关信号送入电脑装置启动电动机同时打开电磁阀，电动机带动泵将油吸入泵内，增压后进行油气分离，气体被排出机外，油则进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘，产生脉冲电信号，送入电脑装置。流量计活塞每完成一个循环即通过了一定固定体积的油，传感器输出一定数量的脉冲电信号，送入电脑装置进行运算显示，实现输油量的计量和控制。经过计量的油通过导静电输油胶管，由油枪向机外受油容器供油。 2、潜油泵燃油加油机的工作原理

提起油枪，开关信号送入电脑装置，电脑装置处理后打开电磁阀，同时将请示潜油泵供油信号传送给电气控制装置，电气控制装置启动潜油泵供油。高压油通过过滤器进入流量计推动活塞作往复运动。流量计带动传感器中的分度盘，产生脉冲电信号，送入电脑装置。流量计活塞每完成一个循环即通过了一定固定体积的油，传感器输出一定数量的脉冲电信号，送入电脑装置进行运算显示，实现输油量的计量和控制。经过计量的油通过导静电输油胶管，由油枪向机外受油容器供油。

加油机工作流程图

加油机原理说明 一、潜油式加油机

1.加油机举枪后,讯号传送到电器室之电磁开关 2.电磁开关动作后,将220V电源送到沉油泵 3.沉油泵动作后,将油经管路传输到加油机 4.油经过滤器过滤后,当电磁阀开启后流到流量计 5.油经流量计后:

(1)油沿皮管、脱离器、油枪出油

(2)流量计动作后，由脉衝产生器传输讯号至电子板计量 二、自吸式加油机

1.加油机举枪后,讯号传送到加油机电子板 2.加油机电子板传送讯号至马达电源板

3.马达电源板送电源(110V或220V)使马达动作

4.马达动作后带动泵浦,经管线将油由油槽内吸取至加油机 5.油经过滤器过滤后,当电磁阀开启,流到流量计 6.油经流量计后: (1)油沿皮管,脱离器,油枪出油 (2)流量计动作后,由脉衝产生器传输讯号 三、注意事项及紧急处理方式 1.更换滤心前，请先将紧急阀跳脱，更换完毕后，再使用活动板手将紧急阀复归。 2. 加油站发生紧急事故时，请迅速将沉油泵电源开关关闭(加油机停止发油)，以减少危险。 种类 潜油泵 自吸泵 输送系正压输送系统 负压输送系统 统 有无气无。非常适用于无铅汽油、高辛烷值和添加有。在无铅汽油、高辛烷阻现象 剂环境，对温度和海拔高度具有更大的宽容值和添加剂环境中或在度 高温高和海拔条件下都容易发生气阻 油管道一条主油管可配送多条支油管，实现“一泵每支加油枪需对应配一配置 多机（枪） 台马达，一个泵，一条单独的输油管 一般为150－200米 一般为50米 引程至油罐至加油机最大距离 加油站布局设计 灵活局限输油管的长度和铺设方式的限制很少，可以由于对输油管的长度和很灵活地设计加油站总体布局. 铺设方式都有限制，使得减少了加油机内的部件，可使加油机体积更加油站的布局受到很大小，安装设计更灵活 局限 对加油机的大小和安装设计方式有很多的限制 高加油设低备的故总的设备和管线数量少，所以加油设备的故泵的数量多，管线多，接障率和障率和维修量都低装在井内，马达安装头多，所以设备的维修量维修量 在油罐内、浸在油品中，工作环境纯净，温和故障率都高度稳定，故障率低 泵和马达的工作环境都比较恶劣，故障率高 通过对自吸泵和潜油泵故障率的比较，我们得出这样的结论：自吸泵的统计故障率是潜油泵的3.5倍。对欧洲几个国家进行的年度调查显示，38，176台被调查的自吸泵加油机在2003年共发生85，594次故障，即平均每台加油机每年发生2.25次故障。其中30％的故障是自吸泵电机故障，即平均每台自吸泵每年发生0.68次故障。而潜油泵电机的故障率要低得多，平均间隔4－5年才需维护一次。

加油站低高建设和总的设备和管线数运营成总的设备和管线数量少本 由于实现了一泵多枪，加油机内的部件减少，且量多每种油品仅需一根输油管 加油机不需配备油气分离系统不需要底阀一泵一枪，每支加油枪需要配一台马达，一个泵，一条单独的由于管线和设备数量少，施工费用低输油管由于设备故障率和维修量低，加油站维护费用低 每支加油枪需要一台油气分离气系统每条输油管需配备一个底阀由于管线和设备数量多，施工费用高由于设备故障率和维修量高，加油站维护费用高

93号汽油的平均密度为0.725g/ml，就是说1毫升汽油重量是0.725克。1升汽油就重0.725千克。 1吨93号汽油=1000/0.725≈1379.31升 1吨93#汽油约等于1379.31升

加油工艺流程：潜油泵式和自吸式

加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时，应在两种基本流程中增加油气回收工艺。 7.2.1 潜油泵加油工艺

1. 当一种油品同时供多台加油机(枪)加油时，宜采用潜油泵式加油工艺;

2. 当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m 时，宜采用潜油泵式加油工艺。

7.2.2 自吸式加油工艺

1. 当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺;

2. 当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m 时，宜采用自吸式加油工艺。

3. 每台加油机应按加油品种单独设置进油管。 7.2.3 带油气回收系统工艺 1. 卸油油气回收工艺

(1)当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头;

(2)汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa ～3000Pa,负压200Pa～500Pa;

(3)为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀 加油机出气管：为什么不出气而出油

出气管冒油也可能是球型浮漂和回油浮漂进油造成的。球型浮漂是由两个碗状薄铜板焊接而成，回油浮漂是由两个铜薄圆柱筒对焊而成。由于锡焊缝的缺陷，油液进入浮漂内，球形浮漂下沉，打开出气阀，

使油液大量经出气阀进入油气分离腔。这时回油浮漂如果没有问题，油液会经回油阀流回泵入口。因为油液太多，回油阀流不及，也会经排气管冒油。由于回油浮漂有问题，焊缝不好进了油，即使球形浮漂没有问题，由于浮漂下沉，不能上浮封着排气孔，也会使大量油液从排气孔冒出。

如果球形浮漂和回油浮漂进了油，可以购买新的浮漂进行更换，重新安装后即可发油。也可将旧浮漂内的油液倒净，重新用锡焊将焊缝焊好，并将浮漂放入80℃以上热水中检查。如果所有焊缝和浮漂表面不冒气泡，说明浮漂维修好了

（2013•黄冈）图甲为加油站加油系统示意图，油罐容积为30m3，为了降低油品损耗，保证油罐运行安全，在油罐顶部安装有调节油罐内外压力平衡的呼吸阀．其中吸气阀（图乙）管口面积为2×10﹣3 m2，重力不计的吸气阀盖在0.6N的恒力作用下堵住吸气管口．加油时，加油机内油泵自动启动，加油枪流量控制为Q=5×10﹣4 m3/s；（ρ油取0.8×103 kg/m3，外界大气压取105Pa，g=10N/kg）

（1）某次加油时，加油枪口高出油罐油面3m，所加油的体积为2.

5×10﹣2 m3，则加油系统克服油的重力做了多少功？（不考虑油面的变化）

（2）若加油枪口横截面积为4×10﹣4 m2，则加油时油在油枪口处流速是多少米/秒？

（3）若油罐中油的体积为10.04m3，罐内气体压强与其体积关系如下表所示（吸气阀未打开前气体质量、温度保持不变），则在加油多长时间后，吸气阀会立即打开？ …油罐的气体体积（m3） …油罐的气体压强（Pa）

19.96 1 9.98 2 0 20.02 2 0.04 … …99900 99800 99700 99600 99500