传播学内容分析

——13307100051 郑鑫

经济管理实验班

【摘要】本文选取2014年3月7日到4月10日新浪微博对马航事件的报道，以内容分析法，从不同话题数、微博信息发布时点趋势、微博不同时段发布信息比例、微博与其他新闻声量比较、权威微博更新情况角度，对马航事件的新浪微博传播进行量化大数据分析，剖析马航事件的传播过程。

【关键词】新浪微博 马航事件 内容分析 大数据 传播过程

马航失联，引起了无数人的关注。敏感的航班，爆炸性的消息，空白的时间，未知的真相——我们接收到的一切消息，皆来自媒介。而随着互联网技术日新月异，新浪微博成为了一种重要的大众传播媒介。本文以新浪微博为研究对象，运用内容分析法对新浪微博对马航事件的相关报道做出解析。之所以选择新浪微博作为此次报纸内容分析的对象基于以下三点原因：1.数据显示，新浪微博是这次事件关注度最高的媒介平台，权威机构的消息与意见都会在这里出现，本身具有代表性；2.新浪微博成为最能代表中国众多网民心态的媒介；3.作为门槛较低的大众传播媒介，新浪微博中“意见领袖”导致某些传言的产生，本文正要探讨马航事件背后的传言产生机制以及传言的应对措施。

一．新浪微博话题时点内容分析

1.不同话题数

一份今年从3月1日到4月10日，包含发布时间、正文、用户昵称、用户ID、用户url等内容的具体抽样微博数据的调查，选择了8231个话题，其中前几位话题分别为“#马航（飞机）失联#（4333）”，“#祈福马航#（1265）”，“#黑

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匣子#（486）”，“#马军击落马航#（90）”。1但在“#马航（飞机）失联#”中评论的问题包括对马航的祈福以及马军击落马航的各种猜测。

2.微博信息发布时点趋势

微博信息发布时点趋势8.0%7.0%6.0%5.0%4.0%3.0%2.0%1.0%0.0%0123456789101112131415161718192021222324 注：该趋势根据2014-3-8日到2014-4-10日的平均值计算得到 [1]

3. 微博不同时段发布信息比例

微博9时发布信息比例10.0%9.0%8.0%7.0%6.0%5.0%4.0% [1][social·轻数据第三期]马航事件数据

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微博12时发布信息比例9.0%8.0%7.0%6.0%5.0%4.0%3.0%2.0%1.0%0.0% 微博20时发布信息比例12.0%10.0%8.0%6.0%4.0%2.0%0.0% [1]

微博这三个不同时段发布信息比例体现了以下三点：

① 马航事件中，9时的微博发布比例逐步提升，表明有关马航信息的分享逐步常态化；

② 由于新闻发布会12时举行等原因，马航事件中的12时信息发布比列一直维持高位；

③ 后期大量非正规消息午后密集发布，显示事件无进展情况下公众的普遍焦虑。

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4.微博与其他新闻声量比较

3500000300000025000002000000150000010000005000000微博声量3000002500002000001500001000005000002014-04-082014-04-102014-03-032014-03-132014-03-012014-03-052014-03-072014-03-092014-03-112014-03-152014-03-172014-03-192014-03-212014-03-232014-03-252014-03-272014-03-292014-03-312014-04-022014-04-04

这个图标反映了以下信息：

① ②

[1]

有关马航事件的报导，无论是新闻还是微博，事发三天后即进入传播衰减区； 3月25日有关侦测到黑匣子的信息在微博疯传，但主流新闻几乎没有采信这一消息。

这体现了微博这种媒介的时效性。重大突发事件时,媒体上出现不确切消息并不罕见。如美国电视新闻领域,通常有“报了再说,随报随改”的风格,也就是先抢时效,哪怕出现细节失真,尔后再随时根据新的消息进行滚动的补充报道,不断修正此前报道中的问题。微博和美国电视新闻同样，往往时效性极强，对黑匣子事件捕风捉影。但主流媒体对消息一再审核，更加注重信息的真实性。微博过于看重信息的时效性导致了信息真实性的缺失，这是我们对微博应有的一种反思。

二．权威微博更新与传言产生应对

1.没有新信息也应发布信息 ——4小时0条更新信息VS5大传言产生 [2] 新华社联合武汉大学互联网科学研究中心通过大数据分析发现,马航失联事件中,5条流传较广的传言,都集中发生在8日10:30-14:30这4小时期间。 这是为什么呢?

[1] [social·轻数据第三期]马航事件数据 [2]《大数据告诉你失联事件为何传言那么多》

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2014-04-06 对比马航发布官方消息的时间不难得出答案。8日10点30分,马航官方网站发出第三条声明,更正乘客数量和分布地区等信息,直到14点30分其官网才再次发声,声明没有飞机确切位置的信息。恰恰是这长达4小时的信息“静默”期,众多传言甚嚣尘上。

博联社创始人、总裁马晓霖说,飞机失联是大事,牵动世人的心。这么多传言,反映出人们对信息的渴求。马航官方声音的缺位,为不准确信息和谣言的传播提供了空间。同时,这些关于航班下落或乘客安全的情况,顺应了大部分网友内心的“美好期望”,因此被广泛传播。

清华大学新闻与传播学院王君超教授更注意到,在全球关注失联航班和机上人员的生存状况之际,@马来西亚航空这个新浪微博账号的粉丝量至12日只有约11万人。他认为,网民浏览后对其更新速度不满意而匆匆离开也是一个重要原因。 所以为了避免传言的产生,即便马航确实没有最新消息或结果信息无法明确,也应不断传达搜救等过程性信息和支持性信息。即使没有更新的消息,也应以较高频率进行新闻发布,以便压缩传言传播的空间,避免恐慌情绪的蔓延。 2.传言更正的困难性——8日25条VS9日67条[2]

“飞机降落南宁了吗?”“飞机真的在海上被发现且未解体?”直到事件发生超过60小时后,微博、微信上依然传播着这些早已被更正甚至澄清的消息。 大数据统计发现,主要传言均产生于8日14:30之前,且基本在发出3小时内得到澄清。

但新浪社区管理中心提供的数据显示,不实信息的传播并没有因为澄清而停止。以国内一家媒体8日13点34分发布的一条信息传播为例。这条信息有名有姓地援引越南军方人士称,飞机坠落在坚将省土珠岛153海里处,是越南马来领海交界处,越南救援队已出发。之后,路透社等多家媒体发布消息称,马航公司否认航班坠毁的相关信息。但截至10日12点37分,该媒体这条微博的转发量已达275837次,评论达58659条。

大家对澄清的兴趣总不如传播那么高，这背后的深层次原因如下：传言能在大众最焦虑的时刻迅速给出“解释”,是速食面式信息,所以传播较快；而澄清则要调动理性批判思维,并要有足够权威性的元素方能成功。社交平台强化了这种

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传播属性。另外，在微博等开放性社交媒体中,不实消息可通过连续信息流冲淡；但在相对封闭的微信朋友圈中,朋友之间信任度高,传播更快,较难消除影响。 3.时效性与真实性的博弈——60小时,696万余条微博,近10个版流传广泛的传言VS不盲目抢发赢得4079万曝光量[2]

自8日凌晨2:40马航MH370航班最后一次报告位置的60个小时,新浪微博中的相关微博数量多达696万条。

在突发事件真相扑朔迷离时,传统媒体的新媒体账号们各显奇招,通过转载外媒等多种方式抢先报道。值得注意的是,一些媒体选择了多方核实信息源,并没有抢先时效,但因所报信息权威准确反而获得公众肯定。

那么不抢发就没有影响力了吗?据武汉大学互联网科学研究中心统计,以@新华社中国网事为例,其虽然没有盲目抢发转载外媒消息,但独家直击的中国军舰全速驶向事发海域引发网友关注,其中诸多大V纷纷转发,总曝光量超过4079万人次。网友@沐童在微博评论说:马航事件,对比几家微博的表现,@新华社中国网事最好,冷静准确不冒进。

那么媒体在报道突发事件时,该快还是准?

这是一个两难问题,实际操作中要视速度和细节哪个更重要来决定。此外,这也与新闻传播中“动态的真实”有关,确切结果是随着事件进展逐渐出现的。 在这种备受关注的突发事件面前,媒体出现失误是正常的，但要有规范性责任,谁发布的失实消息,谁应该有责任在同等传播范围内及时更正。同时,传统媒体要加强培养新媒体运营人员的素质,如能否找到两个以上独立信息源等多方面鉴别信息。

一些客户端为了能在全媒体时代的新闻竞争中取胜,只顾及时、同步地传播信息,而忽略了真实性、权威性和公信力。其实这才是其依托的传统媒体品牌的核心价值。

三.新浪微博就马航事件传播的特色

综上分析，我们得出新浪微博就马航事件传播的特色：

[2] 《大数据告诉你失联事件为何传言那么多》

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1.在社会新闻等重大事件的传播程度影响力上，任何社交媒体都比不上微博[3] 2.信息量大，但存在信息碎片化问题

3.准入门槛低，网民观点聚集，存在“意见领袖” 4.时效性极强

5.真实性不如主流媒体新闻

6.容易引起传言产生，但有防范更正机制

【参考文献】

[1][social·轻数据第三期]马航事件数据

[2]《大数据告诉你失联事件为何传言那么多》 新华每日电讯8版(记者周劼人、张紫赟、黄艳)

[3]马航事件之微博影响力 2014-03-09 购团邦资讯

[3]航事件之微博影响力

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