路基高边坡锚杆框架梁施工技术的应用分析

2019年第30期（10月 下）

路基高边坡锚杆框架梁施工技术的

应用分析

宋玉泽

（石家庄市公路桥梁建设集团多种经营处，河北 石家庄 050000）

摘要：结合某公路工程实际，对其路基高边坡防护施工中使用的锚杆框架梁施工技术进行分析，提出不同施工环节的要点，最后通过实践得出本工程锚杆框架梁施工顺利完成，经检查确认质量合格，所用施工技术合理可行，值得类似工程项目参考借鉴的结论，最终实现提高路基高边坡安全防护技术水平的根本目标。关键词：路基高边坡；锚杆框架梁；路基施工中图分类号：U416.1

文献标识码：B

0 引言

路基高边坡在施工和后续使用中容易发生失稳而造成坍塌等事故，因此在施工中必须采取有效措施进行防护，锚杆框架梁是一种常用且有效的施工技术措施，具有施工简单、效果显著等优势。

号及规格实际情况，对施工场地进行平整处理。

（3）开工前，对所有原材料和锚杆进行检查，确认其性能是否满足设计和规范的要求。2.3 测量放样

防护工程必须紧跟开挖，以开挖坡面为依据，将边坡的平台位置准确放出，按照设计要求，结合围岩的实际情况，确定钻孔具体位置，并做出相应的标记。

1 工程概况

某公路工程K82＋096—K82＋179段右侧为高边坡，采用锚杆框架梁支护，梁高10m，单片框架的长度为15m，由肋柱与横梁两部分构成，其中肋柱之间的距离为3m，竖肋与横梁的尺寸相同，均为0.3m×0.3m，结点部位安装锚杆，向下倾斜25°，钻孔的孔径和长度分别为90mm、12.4m，锚杆总长12.0m。地梁需进入岩体内30cm，地梁和框架都使用强度等级为C25的混凝土浇筑而成。现围绕本工程实际情况，对其锚杆框架梁具体施工过程进行以下分析。

3 施工工艺、质量标准与注意事项

3.1 钻孔

（1）在钻孔开始前，按照设计要求结合土层条件，确定钻孔的具体位置，并作出相应的标记。

（2）施工场地必须坚实和平坦，且设置好排水沟，施工现场的宽度应达到4m以上。

（3）将钻机设置到位后，应保持平稳，立轴应与钻杆有相同的倾角，同时处在相同的轴线，钻机倾角按25°控制，同时钻机可靠固定[2]。

（4）钻进时认真操作，注意力集中，掌握正确的钻机参数，并对实际的钻进速度进行严格控制，避免卡钻与埋钻，如果产生事故，应立即进行处理。

（5）在钻孔完成后，使用空压机进行清孔。3.2 杆体组装和安装

（1）根据设计要求进行锚杆的制作，为了能使锚杆处在钻孔的正中心，需要在杆件上进行定中架的设置，其间隔距离为2m。

（2）杆件钢筋应保持顺直，且没有锈迹[3]。

（3）在安装杆体的过程中，应避免杆体发生压弯和扭曲现象，注浆管和锚杆同时放到钻孔中，钻孔底部和管端之间的距离按400mm控制，钻孔的倾斜角和杆体的安装角应完全相同，将杆体安装好后，应处在钻孔的正中心。

2 施工准备

2.1 材料准备

（1）以直径为32mm的钢筋为杆体材料，钢筋的表面应保持顺直，且没有锈迹。

（2）水泥为普硅水泥，细骨料为粒径在2mm以内的中细砂，水应满足设计要求，不可使用污水和pH低于4的水。

（3）材料使用前进行性能检查和试验，包括锚杆、钢筋、骨料、砂浆及混凝土，未经检测试验和检测试验不合格的均不可在施工中使用，经试验检测确认合格的按照说明书和设计要求在现场存放。2.2 作业条件

（1）锚杆施工开始前，以设计要求为依据，结合土层及环境条件，选择适宜的施工工艺方法和设备机具。

（2）以工程的设计要求为依据，结合所用机械设备型

[1]

收稿日期：2019-04-22

作者简介：宋玉泽（1986—），男，工程师，主要研究方向为路桥管理。

40（4）如果在施工过程中产生孔壁坍塌现象，应重新进行钻孔和清孔，至可以正常下入锚杆为止。3.3 注浆

（1）锚杆孔采用水泥砂浆进行灌注，砂浆的水灰比在0.4～0.5范围内，水泥和砂的比例为1∶1，要求砂浆强度达到30MPa以上，注浆从钻孔的底部开始，到孔口开始返浆为止，注浆时压力应控制在0.6～1.2MPa范围内[4]。

（2）浆液使用前必须搅拌均匀，并进行过筛处理，随拌随用，浆液必须在初凝前使用，且管路应始终保持畅通。

（3）如果浆液硬化无法将锚固体充满，则需要补浆，实际注浆量不能少于设计值，且充盈系数应达到1.1～1.3。

（4）在注浆过程中，应在注浆的同时将注浆管取出，但要注意管口必须始终处在砂浆液面以下，并根据实际情况对注浆管进行适当活动，待孔口有浆液流出后，将整个注浆管拔出。

（5）在拔管的过程中，应注意检查钢筋是否被带出，如果被带出，应将其压回，然后继续进行拔管。

（6）待注浆完成后，对外露钢筋进行清洗，并进行必要的防护。3.4 框架施工

根据设计要去对框架实施刻槽，地梁应嵌入到岩体中至少30cm。对底部刻槽使用砂浆将其整平后，对槽内的钢筋进行安装和设置，在制作模板进行混凝土浇筑，所用混凝土的强度等级应达到C25，框架应整体浇筑，并非一次性完成，在两个框架中布置伸缩缝，缝中使用沥青麻絮进行嵌填[5]。3.5 质量标准3.5.1 允许偏差

（1）锚杆钻孔位置的测量和放样必须准确，实际偏差控制在±3cm以内。

（2）钻孔与水平方向保持25°的俯角，其偏差不可超过±2°。

（3）钻孔的孔深必须达到设计要求，同时不能大于设计长度＋1%。3.5.2 实测项目

（1）混凝土强度：要求处在允许的范围内，采用标准方法进行检测。

（2）砂浆强度：要求处在允许的范围内，采用标准方法进行检测。

（3）锚杆的长度：满足设计要求，采用尺量的方法按照每20m5根的频率进行检测。

（4）锚杆间距：最大偏差不能超过±20mm，采用尺量的方法按照每20m5根的频率进行检测。

（5）锚杆和面板之间的连接：满足设计要求，采用目测的方法按照每20m5处的频率进行检测。

（6）锚杆防护：满足设计要求，采用目测的方法按照每20m10处的频率进行检测。

（7）锚杆抗拔力：锚杆抗拔力的平均值不能小于设计

交通世界TRANSPOWORLD值，特殊情况下的抗拔力也不能小于设计值的90%，按照总数1%的频率进行检测试验，同时不能少于3根[6]。3.6 施工注意事项

为保证施工正常、顺利完成，在实际的施工过程中还应充分注意以下事项：

（1）按照设计要求，结合土层条件，编写完整的施组方案，确定适宜的钻进方式，并认真操作，避免缩径、坍塌和掉块等问题的发生，使锚杆安装顺利完成。

（2）根据设计要求对锚杆进行组装，保证锚杆的安装施工质量。

（3）根据设计要求对砂浆配合比进行严格控制，把控好搅拌的质量，同时确保注浆设备及管路都处在最佳工作状态。

（4）正式开工前做好技术和安全交底，在施工中应做到分工明确，安排专人进行统一指挥。注浆管路应始终保持畅通，避免堵塞。在机械设备传动部分应做好安全防护。现场的所有机械设备都应可靠接地，由专人进行安装和操作，现场的电线与电缆都应进行架空设置。现场的施工人员必须按照要求戴好安全帽，严格遵循相关安全规定和要求。钻机应采用安全稳定的反力装置。当需要在存在承压水的地层中进行钻进时，需要在孔口处布置防喷装置，产生漏水时立即封堵。

4 结语

目前本工程施工已经顺利完成，经检查，质量合格，满足设计和规范的要求，说明本工程所用施工方法合理可行，值得类似工程项目参考借鉴，提高锚杆框架梁的施工技术水平。

参考文献：

[1] 徐宏万，袁瑾雯. 水土保持框架梁绿化技术在某道路

工程边坡治理中的应用[J]. 黑龙江水利科技，2018（12）：200-201，204.

[2] 唐新建，程学明，李宇，等. 框架梁尺寸对边坡抗震性

能影响研究[J]. 工程技术研究，2018（15）：50-52.[3] 廖文斌，周伏良，杨果林，等. 降雨条件下锚杆框架梁

加固膨胀土高边坡现场试验[J]. 公路工程，2018（2）：60-63，71.

[4] 刘品，龙森，吁燃. 惠罗高速公路罗甸互通边坡倾倒变

形机理与加固效果分析[J]. 路基工程，2018（1）：220-224.

[5] 陈德记，崔锴，刘新社. 浅谈陕北红土土质路堑边坡生

物防护方案[J]. 公路交通科技（应用技术版），2017（7）：42-43.

[6] 苏宇，张军，刘亚南. 浅谈路堑边坡防护锚杆框架梁施

工工艺及其优化[J]. 四川水力发电，2017（S2）：57-58.

（编辑：姬瓅瓅）

41