施工组织设计（施工方案）报审表
施表F.0.1 工程名称
**************工程 **************工程 施工组织总设 施工单位 主 编 共
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*****建设工程有限公司 沈从贵 李晟 黄长清 编 制 计／施工组织设计／施工方案文件，请予以审编制人 查。 单 位 工程项目部／专业分包技术负责 （盖章） 施工单位 人 总承包单位审核意见： 现报上 审 核 单 位 2016年 3月23 日 总承包 （盖章） 审核人 审批人 单位 监理审查意见： 审 查 单 位 监理审查结论： 同意实施 修改后报 重新编制 日期： 监理单位 专业监理工程师 （盖章） 总监理工程师 日期：
施工组织设计
施工组织设计文字说明
一、编制说明
二、项目管理机构配备情况 三、施工准备及资源配备计划 四、施工总平面布置及临时用地
五、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 六、雨季、高温季节的施工措施 七、施工进度计划及工期保证措施 八、工程质量管理体系及保证措施 九、安全生产管理体系及保证措施
十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 十一、文明施工、文物保护体系及保证措施 十二、项目风险预测与防范，事故应急预案 十三、其他应说明的事项
附表一 拟投入的主要施工机械设备表 附表二 劳动力计划表 附表三 施工进度横道图 附表四 施工总平面图
第一章 编制说明
1．1工程概况
1、工程名称：**************工程 2、建设地点：
3、工程工期：280日历天
4、质量要求：工程交工验收的质量评定合格；竣工验收的质量评定合格。
5、安全文明：确保达到安全、文明工地要求 6、承包方式：本工程绝不转包
7、项目概况：本工程设计荷载等级为公路Ⅱ级，安全等级为Ⅱ级，新桥头中桥位于建阳区书坊乡境内，起点位于建阳区书坊乡方向，终点与书坊乡书贵线往贵溪方向顺接。本项目道路等级为四级公路标准，桥面宽度为全宽12米12.0米=净-2*3.5米（行车道）+2*1.5米（人行道）+1*2.0米（绿化带）。
本项目设计为：汽车荷载标准为公路Ⅱ级，安全等级为二级，设计洪水频率1/50，地震动峰加速值：0.05g,人群荷载为3.0KN/M2。 1．2编制依据
1．**************工程招标文件； 2．建设单位提供的相关文件及设计图纸
3．中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》 JTG B01-2014。
4.中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004
5.中华人民共和国交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混
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凝土桥涵设 计规范》 JTG D62-2004。
6.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011。
7.中华人民共和国交通部部颁标准《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005。
8.中华人民共和国交通部部颁标准《公路勘察规范》 JTG C10-2007。
9.中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设础设计规范》 JTG D63-2007。
10.中华人民共和国交通部部颁标准《公路工程水文勘察设计规范》 JTG C30-2002。
11.中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥梁抗风设计规范》 JTG/T D60-01-2004。
12.中华人民共和国交通部颁标准《公路桥梁板式支座》 JT/T 4-2004。
13.中华人民共和国交通部部颁标准《公路交通安全设施设计规范》 JTG D81-2006
14．本着“质量第一、安全第一、确保工期、造福一方”的原则。 1．3编制原则
1．严格遵守《招标文件》规定的技术规范、计划工期条款要求，严格执行建设部现行的施工技术规范检验评定标准。
2．严格遵守《招标文件》规定的工期，有效集中施工力量，按期完工、按期交付，使建设单位尽快发挥经济效益。
3．结合本工程具体情况，积极采用先进的施工技术和施工工艺，
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达到提高劳动效率，提高工程质量，加快施工进度，降低工程成本，提高经济效益的目的。
4．科学合理安排施工计划，制订好雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施，组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理，重点突击，全面展开，平行流水，立体交叉，加快施工进度。
5．认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针，按照ISO9002贯标要求，制定具体的保证质量和安全措施，坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行，严格现场管理，实行文明施工，创建安全标准工地。
6．结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，减少和节约临时用地，少占农田，不破坏植被，尽量利用原有和就近民房，减少临时工程，尽量利用当地资源，合理安排运输存贮作业，减少物资运输周转工作量。
第二章 项目管理机构配备情况
为了确保本工程的顺利实施，我公司在接到中标通知书后,采用总承包管理方式，立即在公司抽调精干力量组成“**************工程项目经理部”。项目经理部下设七个职能部门，各职能部门负责组织指挥现场施工和各项工作的管理实施，各职能管理人员由具有较高水平管理技能和责任心强的人员担任。制定严格的岗位责任制，落实到人。
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一、现场组织管理机构（如下图）
1、现场组织管理机构： 甲方代表 监理公司 施工总协调员 项目经理 公司总部 技 术负 责人 供应部 核算部 安全科 质检科 财务科 桥 施 工 基队桥梁施工队 材料运输队桥面系施工队 附属工程施工队 第 4 页 共 63 页
二、各部门职责
1、项目经理
A、遵守国家有关法律、法令，执行国家规范规程，按程序办事，向总公司负责。
B、对工程的施工质量、进度、安全、经济效益负领导责任，对履行合同条款负主要责任。
C、对工程的施工管理各方面进行部署、指导及监督落实。 D、协调施工中的人力、物力、资金，确保施工正常进行。 E、决策施工过程中的重大问题，协调各职能部门和外界有关部门的关系，保障施工正常进行。 2、项目技术负责人
A、实施总公司的质量方针和目标，认真贯彻国家有关规范规程。 B、组织审查施工图纸和制定各施工方案，并检查项目部的落实情况。
C、检查项目部各项技术交底是否具有可行性、针对性、先进性和可操作性。
D、及时解决施工中出现的技术质量问题。
E、组织实施施工组织设计和施工方案，组织落实施工管理和各项措施。
F、在施工技术、工程质量等方面负主要责任，向项目经理负责。 G、及时和甲方、监理、设计保持联系，做好信息反馈工作。 3、质安科
A、对施工过程中进行质量预控和监控，组织质量检查和不定期
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的抽查。
B、负责组织材料的检验，不合格材料严禁进入施工现场。 4、供应部
负责市场调查，材料采购供应，施工机具和设备的租赁等工作，对材料质量负直接责任。 5、安全科
A、组织研究制定各种管理措施。对施工安全负主要责任，向项目部负责。
B、审查项目部的各种安全技术交底是否可行。 C、定期召开安全会议，检查各种安全制度落实情况。 D、严格落实有关施工现场管理的基本标准和条例，检查施工过程的落实情况。 6、核算部
负责合同管理、工程预算、劳务配置、成本核算及竣工结算。 7、财务科
财务科负责来往帐结算、票据核实及工程成本帐建立、财务核算、决算等工作。
第三章 施工准备及资源配备计划
3.1施工前的准备工作 1、复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施环境
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保护等有关情况。 2、确定工地范围
项目部根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 3、清除现场障碍
施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 4、办妥有关手续
上述占地和障碍物的拆迁等工作，项目部在施工准备阶段上报工程指挥部有关部门并与当地有关部门联系，进行协商，办妥一切手续后方可进行。 5、作好现场规划
项目部按照施工总平面图搭设工棚、仓库；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、预制场；修筑临时道路和临时排水设施等，作好施工前期项目部、各施工队进场准备。 6、道路安全畅通
对于原有便道进行必要的养护，及原有路线是否能承载大型机械的通过进行调查，进行加固处理，以保证进出场的顺利。 7、 劳力、机具设备材料准备
由于桥梁施工需要大量的民工，项目部将根据各项工程进度，及各项工程数量等工作因素，进行组织民工队，在组织民工队注重民工队的素质，并签定施工合同和安全合同。我单位将根据工程情况及进度，组织施工机械，分期、分批进场，保证施工需要，避免浪费，另
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外在机械队设置机务维修部对进场机械进行日常维修，及必要时的抢修，保证机械的完好率，保证各道工序的顺利进行。 8、材料
项目部在准备阶段对料源进行调查，并取样试验，保证材料的质量，另外对料源进行产量调查，以保证工程需要，避免停工待料，为保证材料的供应，项目部保障科组织运输车队，进行材料的运输。 3.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 （一）动员周期
自接到中标通知后立即成立“**************工程项目经理部”，按照投标文件中配备的人员、设备，分阶段组织人员设备进场。
首批人员设备进入施工现场，进行生活设施、生产设施等临时工程的建设；同时进行施工图纸、技术资料的审核、现场调查、线路复测、编制实施性施工组织设计、项目质量计划等。
接到中标通知书后，工程前期施工所需人员、设备、材料机具尽快到位，项目部组建完成，具备开工条件。根据人员、设备、材料的分布情况，以就近、就地调遣的原则，优先从县内、本省境内工地解决。
（二）拟投入的主要设备、人员、材料 A、施工机械设备的使用计划
根据本工程施工需要，拟向本工程派遣包括挖掘机、砼输送泵、汽车吊等，详见主要施工机械设备表（附表）。 B、人员
施工现场的主要管理人员、技术工人和机械操作手均持证上岗，不足劳力由当地招募。按照总体施工计划，组织各种人员陆续进入现
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场，所有人员在上岗5天到位，以便组织工程交底、调试设备，保证一开工就能形成大干局面，确保工程按计划实施，未经业主许可严禁将工程分包。
C、主要材料：
1、钢筋：桥梁各种钢筋品种、规格应符合设计要求（三钢产品为主）。
2、水泥：水泥混凝土的水泥标号不低于32.5级，采用普通硅酸盐水泥。同时性能要符合现行国家规定的要求（海螺水泥为主）。
3、片（块）石：应质地坚硬，符合规定设计要求（当地石料）。 4、砂：应质地坚硬，符号规定级配，细度摸数在2.5以上，富有棱角的粗砂或中粗砂。
5、混凝土：购买当地质量信誉高，能满足本工程需要的大型砼搅拌站的商品混凝土。
3.3设备、人员、材料运到施工现场的方法
A、设备：本项目施工以机械化作业为主，所需各类施工机械及设备以公路运输为主；
B、人员：项目部管理和技术人员由公司组织到项目部，辅助生产人员分批乘汽车到工地；
C、主要材料：本工程用于永久工程的钢材、水泥、块石、商品混凝土等材料由项目部通过招标采购确定供货商按计划采购运到工地仓库。其它所需地材包括碎石、黄砂、水泥等地材经采样、检验并经监理工程师认可合格后，确定最终合格供应商，采用自卸车运输至施工现场。施工中，根据工程数量和施工进度安排，作好材料供应的月计划、周计划，抓住材料的计划性，供货时间的准确性，并作好雨
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季施工的物资储备工作。
第四章 施工总平面布置及临时用地表
4.1场外交通
**************，里程桩号K0+017.0~K0+054.5总长度37km，地处书坊乡，交通方便、道路良好。 4.2场内交通
场内交通主要通过对修建施工便道与现有乡村水泥混凝土公路相交。
4.3混凝土预制场
空心板梁预制和其它预制构件集中布置在预制场，等有关设备。 4.4水、电系统
1）供水系统
本合同段生产用水采用就近水源，由取水泵抽水直供，生活用水直接自来水公司管网。
2）施工用电及通讯
本工程施工用电分当地电网与自备电机供电两种方式，并配备150kw柴油发电机1台，作为后备电源。
3）通讯
a在主营地设置直拔电话1部，传真机1台并上网。
b场内通讯设置主要施工人员配备手机，手机号码在项目部上墙。
4.4施工临时用地
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**************工程
用 途 预制场 仓库储备 钢筋加工场 办公及生活用房 工地试验室 合计
面积（m2） 2000 300 200 400 100 3000 需用时间 开工~竣工 开工~竣工 开工~竣工 开工~竣工 开工~竣工 第 11 页 共 63 页
第五章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
5.1施工准备工作
1、熟悉施工图纸及有关的技术资料，进一步了解和分析设计文件，做好原始资料的调查分析。
2、做好施工场地的控制网测量；做好三通一平；安装调试施工机具；做好材料的储存和堆放；做好开工前的试验工作。 5.2 临时围堰的施工工序与方法 5.2.1施工准备 1、人员准备
本工程作为一个临时施工道路工程。在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、 技术准备
施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。
3、机械准备
我项目部针对本工程地形情况较特殊（在河道内施工），施工作业面较小。拟采取配置：1台大型挖机，2台抽泥浆车，5部自卸汽车，从东园、西园两侧向中间合拢围堰填土。
4、材料准备
本工程所用砂包、大块石料、石粉、碎石砖渣等材料提前采购到位，施
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工现场备足用料。
材料用量计划表 序号 1 2 3 4 5、施工场地布置
本临时到路施工特点是本工程地形情况较特殊，施工作业面较小，需要进行清理淤泥及围堰等，围堰所用主要等材料均通过施工现场进行运输，可以满足要求。
本工程材料主要为外进块石、碎石、砖渣等，由自卸汽车倒至河道内，由挖机进行夯填，并及进行压实。 5.2.2施工方法
1、施工流程
施工放样→砂包围堰→清理淤泥→夯填块石→铺设砼管道→碎石、砖渣夯填→路面钢筋砼浇筑
2、测量定位
采用全站仪测量出临时道路桥的具体位置，按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。填筑过程中用水平仪测量填土标高。
3砂包围堰
砂包计划用现场河沙或石粉装好袋，由挖机吊运至指定河道内进行堆填，砂包堆填时需将下游的水闸完全打开，避免水位过高影响施工。围堰完
材料名称 块石 砂包 碎石、碎砖渣 单位 立方 立方 立方 数量 300 160 240 备注 抗压强度大 能够压实 第 13 页 共 63 页
成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。
4、淤泥清理
河床内淤泥计划采用泥浆泵抽除发进行，并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方，不能随意乱倒。泥浆抽除完后再用挖机将无法抽除干净的淤泥进行开挖，保证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工。
5、块石夯填
块石用自卸汽车从外面分别运置现场河道边后再用挖机进行双向夯填，夯填高度不能过高，避免压实度不够影响承载力。块石最好选用大块强度高的废弃的道路砼或花岗岩石。块石与块石之间的缝隙用石粉或粘土填满压实，保证路面的整体性和稳定性。
6、砼管水道的安装
过水道拟采用3根管径为1200砼预制管。砼预制管必须符合质量要求，安装时采用挖机进行吊装。吊装时管底预先用C10细石砼作好垫层。管与管之间的接口采用细石砼封闭好，避免接口漏水。
7、碎石、砖渣夯填
过水道安装好以后再进行上部碎石、砖渣的夯填。同样采用自卸汽车运至河道边，用挖机进行分层夯填，一次夯填的厚度不能大于 。在填过水道上部位置位时挖机的下料高度不能过高，避免大的石块砸坏预制砼管。
8、维护
确保安全是施工顺利进行的可靠保证，为了防止雨水冲刷和内河风浪的影响,围堰填筑完成后,迎水面采用无纺土工布防护，土工布缝间用尼龙绳联接，外侧坡脚及坡顶采用装土编织袋压实防护。
围堰施工完毕，施工期间，安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰
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的围堰进行沉降、位移观测，在围堰顶布置3处左右观测点，经常进行监测，形成沉降位移曲线，发现情况及时汇报，及时采取应急措施，确保围堰万无一失。
9、堰的拆除
待桥梁工程施工结束可交付使用后再进行临时围堰的拆除。提交围堰的拆除时间报监理人批准。经监理人批准后拆除。拟采用挖掘机挖土，自卸汽车运土送弃土区堆放。为保证围堰后期拆除，挖掘机有足够的停机面，可采用先将围堰与堤身间的凹处用粘土回填至围堰顶面，再将挖掘机停立面围堰顶上，逐步后退拆除。 5.2.3劳动力及机械需求计划
本工程拟从单侧双向围堰施工，高峰期间共需要劳动力20人左右，机械设备计划进场挖机2部，自卸汽车10辆，装载淤泥车2部，电焊机1台，水泵2台
资源需求计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 资源名称 劳动力 挖掘机 自卸汽车 装载车 电焊机 水泵 泥浆泵 数量 20人 2部 10部 2部 1台 2台 2台 备注 15吨以上 1台放置围堰集水坑内长期抽水，1台备用 第 15 页 共 63 页
5.2.4质量控制
1、质量管理网络
项目经理：
项目总工：
2、质量保证措施
严格执行上述各项质量技术措施指标。 5.2.5安全保证措施
由于本工程机械较多，施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和交通事故。
1、全面贯彻JGJ59-99建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。
2、开工前要对机械操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。
3、进入施工现场一律戴好安全帽，按时发放和正确使用劳保用品。
施工班组： 质 检 员： 第 16 页 共 63 页
4、各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故的发生。 5、现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业。 6、施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
7、供电线路规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度要求。全面使用铁制闸刀箱，设置二级漏电保护。所有机械设备可靠地保护接地、接零。
8、现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在大堤岸侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯。
9、制订意外事故和火灾的应急预案。 5.2.5安全管理网络
项目经理：
项目总工：
施工班组： 安 全 科： 第 17 页 共 63 页
5.2.6防汛措施
依据本工程的工期安排，目前施工期主要为春季汛期，需维护好施工围堰，确保施工期的围堰安全显得尤为重要。
项目部成立抢险领导小组，组建抢险突击队，落实安全措施。安排专人24小时对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查，并做好记录，发现险情及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在意外情况下万无一失。
为防止雨水冲刷、水流对围堰的影响，围堰填筑完成后，备置20m2土工布、20只编织袋、10根木桩等物资，以应对出现的意外情况。 5.2.7进度保证措施
1、建立完善的组织网络
建立以项目经理为首各施工责任部门组成的施工管理组织机构，选派精干的人员组成项目经理部、负责组织本工程的施工实施。制定完善的规章制度，职责明确、责任到人，促进各部门、各责任人认真做好本职工作。做到组织健全、职责明确、协调到位。
2、强化工作计划性、加大施工资源配备
1).在工程施工实施前，首先要编制详细的计划，结合本工程的施工特点，制定阶段性的施工目标，围绕着制定的目标，展开工作，确保完成目标任务。
2).为了确保生产计划的按期实现，要根据计划安排情况，配置足够的施工资源，包括材料供应计划，周转材料使用计划，设备配置计划，劳动力计划等。
a.人员配备
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为顺利实施本工程，选派有较强管理能力和丰富施工经验的人员参加施工、管理。根据总工期安排，配足辅助性用工数量，按照项目法施工要求，从严进行控制，以保证连续施工。
b.施工设备
为了确保生产计划的按期实现，根据计划安排情况，配置足够的施工设备，从而保证工程总工期计划的实现。
3、加强施工管理
⑴加强施工现场的管理及施工现场的调度，强化施工过程控制，工序控制，树立“质量就是进度、安全就是效益”的思想，加强工序协调、工种协调，减少矛盾，提高效率，确保工期。
⑵施工过程中，要经常性地检查施工进度计划实施的情况，找出施工计划滞后的原因，通过对施工工序及时进行调整，落实切实可行的措施，确保节点工期及总进度计划目标的实现。
⑶经常对现场围堰的维修24小时能连续作业。 5.3扩大基础
扩大基础的基坑直接采用人工配合挖掘机开挖，基坑开挖至岩层部分时采用松动爆破，开挖坡度根据地质情况而定。基坑开挖时若有积水，在基坑内设集水坑，水泵抽排。基底处理好后，支立钢模板浇筑混凝土。混凝土在搅拌站集中拌制，搅拌输送车运输至现场，泵送或溜槽入模，水平分层浇筑，插入式振动器捣固密实，分层施工接触面应凿毛处理。 5.4承台施工
承台施工：开挖承台基坑承台施工，垫层施工、绑扎承台钢筋，立模分层灌注承台混凝土。施工时按设计要求埋设承台与桥台身连结钢筋。 承台采用人工配合机械开挖、立组合钢模浇筑。对于大体积承台，采取放慢
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浇筑速度、控制混凝土入模温度、必要时设臵承台内冷却水管，通过循环水等措施，防止内外温差过大产生裂纹。 5.5桥台身（帽）施工
本工程桥台身（帽）设计有矩形实体桥台身，现浇混凝土桥台身（帽）施工主要有两个工序，一是模板的制作和安装；二是混凝土的浇筑。 1、桥台身、（帽） 施工工艺流程
测量定位 施工缝处理 钢筋安装 钢筋加工 模板安装 模板安装 混凝土浇筑 商品混凝土 拆模、养护 垫石放样 垫石浇筑
（1）钢筋加工和安装
桥台身、（帽）施工前，首先按设计要求进行桥台身、（帽）钢筋的加工和安装。桥台身钢筋就地绑扎、焊接，采用扣件式支架，支架上部搭设工作平台，以便于混凝土浇筑施工，必要的地段可对地基进行夯实处理，并铺
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设枕木，防止支架在施工过程中下沉。钢筋加工和焊接方法与钢筋笼基本相同，由于钢筋笼与承台预埋钢筋进行焊接，因此应注意钢筋笼相邻主筋错开的长度应符合30d（d为钢筋直径），且不小于50cm的规范要求。 （2）模板制作和安装
①为保证工程内实外美和接缝少，桥台身、（帽）模板采用装配式整体定型钢模板，结合桥台的实际高度，模板可分节制作，模板可制作成2～4m长一节，并配适当的短节以便于施工。模板在正式投入使用前在加工厂进行试拼装，检查验收合格后方可进入施工现场。模板拼装完成后仔细检查，模板支立允许偏差严格按规范要求进行控制。
自行设计的桥台身、（帽）模板具有以下几个优点：符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG_TF50-2011）的规定，具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状；模板表面平整，接缝少，严密不漏浆；模板拆装方便，可以重复多次使用。
②人工配合汽车吊进行模板安装，施工采用钢筋绑扎中的碗扣式支架。桥台身、（帽）模板就位前，首先在施工现场将钢模进行清理，并按要求涂抹脱模剂，模板的缝隙可夹海绵条，用刀将突出的海绵割平，亦可利用肥皂抹缝，螺栓要逐个上紧。
测量放样后利用汽车吊将下节模板吊起并初步就位，分两节的可再将上节模板吊起与下节模板用螺栓连接紧密，环向接缝的处理与前面相同。利用千斤顶进行微调，直到各项指标满足规范和技术标准的规定。柱式墩模板安装就位时应使模板的竖向接缝全部在一个方向，顺桥的轴线方向或垂直于桥的轴线方向。
模板安装完毕并利用地锚加固后，用水泥砂浆将模板底部和承台结合部位的缝隙堵严，防止在混凝土的浇筑过程中漏浆而导致墩身产生麻面。 （3）混凝土浇筑
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①混凝土的运输
混凝土由输送车运到施工现场，利用输送泵车泵送。考虑到墩身的高度及混凝土浇筑对落差的规定，浇筑混凝土时应控制混凝土的倾落高度，一般不应超过2m，以不发生离析为度。因此，混凝土通过软管进行浇筑，出料口下面，混凝土的堆积高度不宜超过1m，防止混凝土因落差过大产生离析现象，导致结构物的外表麻面或漏石、漏筋。
②混凝土的浇筑
混凝土应按一定厚度一次性连续浇筑完成，为保证混凝土的振捣，必须控制混凝土泵入的速度，避免因浇筑速度过快造成振捣不实或漏振。桥台身、（帽）浇筑混凝土前应先将基面凿毛并加以润湿，铺一层厚2-3cm的水泥砂浆，然后在水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土，其成分与浇筑混凝土中的砂浆成分相同，以免底部产生蜂窝现象。 （4）模板拆除
混凝土养护达到15Mpa后可拆除模板，桥台身（帽）模板可由人工放松螺栓后，直接利用吊车拆除。拆除过程中防止碰撞、刮伤混凝土。 （5）混凝土的养护
拆除模板后的桥台身（帽）用塑料薄膜包裹养护。
5.6 预制空心板梁预制施工 5.6.1施工准备：
空心板梁的施工准备主要包括预制场地的建设、龙门吊的安装、材料的储备及模板的加工等工作内容。 5.6.2预制场建设：
为了确保预制预应力空心板梁的施工质量，防止张拉过程中梁体自重引起台座的沉降，须对台座基础端部进行加固处理。测出梁台座及其端头位，
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并采用扩大地基承载面积的办法，板梁端头部位基础尺寸均按1.5m×1.5m，挖1m深的基坑，其上摊铺碎石厚约30cm夯实，再浇筑70cm厚的钢筋混凝土，底座采用条型混凝土基础，其上铺8mm钢板作底模，其基本尺寸根据设计图纸确定。两边设置硬质条，严防漏浆。整个预制场地全部用混凝土抹面，并设有纵横排水设施，预制场纵向主排水沟共两道，分别位于两龙门轨道外侧，横向排水沟，其与纵向排水沟相联，横向排水沟分别设在台座的两端和中部。
5.6.3模板加工：
本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模，面板采用6mm钢板制作，一块模板面板应尽量减少焊接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝，每段焊缝长度为5cm，焊缝厚度不小于6mm，面板采用刨光处理。内模利用活动式木模钉铁皮。模板使用前要检验模板的各部位的尺寸是否符合设计要求，并要注意模板表面的除污除锈工作。
①、侧模板的拼装：外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业，模板安装前，先安装钢筋骨架和端模板，再安装波纹管及两侧模板。模板安装应严格按放样进行，确保安装时位置准确，安装牢固。 ②、为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下： ③、模板接缝处采用硬质泡沫衬垫并用打磨机打磨平整。
④、每次拆模后均将模板表面清理干净，并涂抹机油，确保在下一次使用时不生锈。
⑤、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物或铁锈（如有），涂上适量脱模剂后方可立模。
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5.6.4钢筋制作与安装：
使用的钢筋需有出厂合格证明并经过试验室抽检合格，钢筋的存放必须分批分类并要有防雨水等的侵蚀措施。钢筋的制作在建好的钢筋施工棚内集中进行，制作好的半成品及成品钢筋应分类堆放。钢筋制作与安装应注意避免在结构的最大应力处设置接头，并应可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离大于50cm，焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径），除去焊接时存留的焊渣，焊缝长度符合规范要求（即双面焊为5d，单面焊为10d）。
5.6.5钢绞线安装（穿束）
钢筋绑扎时要注意将波纹管绑扎定位在钢筋结构上，波纹管的定位一定要按照施工图纸要求进行，施工时注意波纹管的定位钢筋应稳固准确，同时波纹管的接头应密封严密，避免砼浇注时有水泥浆渗漏堵塞波纹管。如绑扎波纹管时波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。
使用的钢绞线及锚夹具要有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸下料，钢绞线应分根梳理顺直，避免有缠绞扭麻等现象。穿钢绞线前要检查孔道内是否畅通、无水及其它杂物，注意避免划伤波纹管。在钢绞线装入管道后，管道端部开口应密封。 5.6.6模板拼装：
底板钢筋安装完后，先要进行内模的安装，内模安装时必须定位准确且安装牢固，特别要注意保证底板的厚度。待钢筋绑扎安装经复检合格后再进行侧模的安装。模板安装时应注意接缝严密、光顺、不漏浆，同时每次立模前将模板表面清理干净，去除污垢、不洁物，涂上适量脱模剂。 5.6.7现浇混凝土 ①砼浇注
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a.砼采用缓凝早强砼：预应力混凝土混凝土空心板梁采用C50，水灰比应小于0.45，坍落度宜控制在12±3cm，混凝土初凝时间不小于15小时应以18小时为宜，以免产生过大的收缩、徐变。不能掺入加气剂及盐类，但可加入减水剂。
b.浇注捣固工作设专人负责，定人、定岗、定位、定责。
c. 砼采用泵车输送入模，由一人指挥，四人固定管头，且不能将管头直接放在钢筋笼上。
d.砼浇注前，做好一切准备工作，并准备一台发电机，以防备发生停电故障、确保砼浇注中断时间不超过2小时。
e. 砼浇注前应对模板、钢筋、波纹管位置尺寸进行检查，确保稳定牢固，模内无杂物，且涂油均匀等。
f.浇注一联混凝土空心板梁钢筋混凝土，采用一台泵车，从两侧向中间分阶梯分层浇注，长度控制在6～8m以内，内孔底模两侧为活动板，梁上中部预留灌浆洞，待底板混凝土滩铺到6～8m长度时，然后浇注腹板、横梁混凝土，最后浇注顶板混凝土。
g.浇注混凝土前一定收听天气预报，掌握近几天的天气变化情况，尽量避免雨天施工，并制定预防措施，准备防护材料。
h.浇注后的混凝土要及时采用麻袋片覆盖并撒水湿润养护。 ②砼振捣操作要点
a.插入式振捣器振捣时要垂直、等距离插入到前一层中5～l0cm左右，根据振捣器的有效半径，其间距不得超过60cm，振捣时间的控制，不仅要看到砼体积有了减少，而且要一直振捣至表面出现灰浆和水光，使砼达到均匀为止。
b.抽拔振捣器时，要缓慢拔出，且不要留有孔隙，以免造成麻面。 c.捣固砼的层厚控制在35～40 cm之间。
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d.在连续梁支点附近布筋较密和波纹管复杂的地点，振捣器插入困难，必须提前用木楔子将局部钢筋撑开，并对波纹管局部加以保护。如振捣不足，会造成波纹管或钢筋下边存有积水和空隙，故振捣时必须充分注意。
e.振捣棒尽量不要碰到钢筋，避免钢筋周围积水影响粘着力，切勿碰到波纹管，以免孔道破裂渗漏水泥浆液。
f.锚垫板后部钢筋较密，浇注前应选好插入振捣棒位置，对钢筋应进行局部处理，用小振动器仔细振捣，确保绝对密实，并设专人捣固，绝对不允许有不实现象，以免造成张拉预应力时局部受压变形。
g.捣固器准备20台，备用10台，遇有故障能及时更换，浇注梁顶板时，还要用小型平板震动器辅助震捣。 ③养护
a.砼浇注完后应防止阳光直射、雨淋、低温等影响，采用麻袋片或塑料薄膜盖好进行养生，养护时间不少于七天。
b.采用湿润养生时，用沾湿的草帘或席子覆盖，需绝对保持湿润，若不覆盖而直接在砼表面洒水，会时湿时干，造成表面干裂。
c.夏天炎热季节；对暴露面较大的粱体砼施工，为防止刚灌完的砼水分蒸发干燥，可用喷雾器补充水分，并特别注意砼硬化初期的湿润养生。 ④梁砼浇注接头的预防
砼浇筑到水平接头高度时，要使整个接头面平整，外面与钢模接头开平，捣固时注意不要引起离析或水泥浮浆多，多余浮浆要清除掉。接缝处的砼表面，应没有松动的骨料存在，硬化开始后，必须尽早地用钢丝刷打毛，并养护保持湿润状态。 5.7张拉与压浆：
张拉设备应经过校验后才能使用。当板梁混凝土构件达到设计强度的90%后，才能对予应力钢绞线进行张拉锚固。张拉顺序应按设计规定进行，张
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拉方式采用两端同时对称张拉，须保持两端同步进行。张拉时，应保证千斤顶张拉力作用线与钢绞线轴线一致。预应力筋控制张拉应力σk=1395Mpa，张拉顺序按设计图纸钢筋编号顺序，高强度低松驰钢绞线设计采用标准强度R=1860Mpa，两端对称张拉。预应力筋张拉工序为：0→初始应力（0.1σk）→100%σk（持续5分钟）。张拉过程中应采取应力、应变双重控制，选派有丰富施工经验的技术人员负责整个预应力张拉工作，张拉作业人员应持证上岗。
待整片梁所有预应力束张拉完后，应尽快进行压浆。压浆前做好割切锚外多余钢绞线工作。压浆顺序是先下后上，要集中将一处的孔一次压完。压浆使用活塞式压浆泵，开始时压力要小，然后慢慢增加。压浆应达到孔道另一端饱满并出浆，且排出与规定稠度相同的水泥浆为止。孔道压浆用纯水泥浆，水灰比为0.4-0.45。压浆过程中认真填写施工记录，并按规定要求作水泥浆试块。 5.8封端：
封端前浆端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，使锚具处砼密实。 5.9板梁移运和存梁：
板梁的移运前，要特别注意空心板梁的养护，砼强度达90%后才能起吊运输。堆放时，应在空心板两端用两点搁支，不得使上、下倒置。存梁场地应处理密实，按支点位垫牢。 5.10空心板梁安装及支座安放 5.10.1支座垫石复测及支座安放
根据设计图纸及梁拱度对已完成的支座垫石进行标高复测。用全站仪放出中心线及桥中心线，并以次在垫石上画出支座边线、梁端及梁侧边线，大梁的支座中心位置，并复核支座的水平平整度。支座安装时应与上下部结构之
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间必须接触紧密，不得出现空隙。 5.10.2空心板梁吊装
为了确保吊装施工安全进行，必须首先在台墩上进行模拟过孔试验，根据模拟过孔的实际配重要求，过孔到前方墩台上。并做好板梁安装前的各项准备工作。用吊车吊大梁送到前方上，徐徐下降大梁离支座30cm左右，初步检查纵向位置，再横移到位。 5.10.3支座安装及大梁吊装就位
支座必须试验合格后并无缺陷方可使用，支座安装在垫石上相应位置，其偏差不得大于±5mm。并在支座上放入楔形钢板，避免由于纵坡引起支座纵向偏压情况出现。
大梁就位前对支座预埋钢板表面进行清洁处理。在安装好的支座上利用架桥机携吊大梁到支座上方，然后用三角尺初步定位大梁边线与垫石上大梁放样边线是否重合，用线锤检查大梁端线与 上大梁放样端线是否重合，再落梁就位，用线锤检查大梁中心线与支座中心线是否重合，如果不重合或竖直度超出规范以外，在偏低一侧端横隔板下用千斤顶调节横向竖直度，直到大梁中心线与支座中心重合且竖直度在规范允许的范围内。 5.11后续施工
5.11.1横隔板或横向钢筋连接焊接
板梁就位后，根据设计要求焊缝长度及宽度，立即进行电焊连接横隔板或横向钢筋，将大梁连成整体。利用挂蓝进行电焊连接作业，在施焊前应进行清洁除锈，同时合格证预埋钢板在干燥状态下施焊。如横隔板有错位情况，将根据错位尺寸制作波形形状连接板，以保证与预埋钢板相吻合，进行电焊连接并清除焊渣。电焊连接经检查合格后，立即用防锈漆涂上，干燥后再用调和漆涂面。
5.11.2湿接缝砼的施工
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连接钢板施焊结束后，经监理工程师检查合格后，前移过孔进行湿接缝砼施工。焊湿接缝钢筋，在便道上用吊车把模板送到孔位元元处用尼龙绳往上位支座模板，模板采用竹胶制成每道湿接缝之间将分成三块模板，用螺杆吊装干支架上固定，螺杆外套塑料管，塑料管直径为2-3cm，单块模板长度为200cm，能同时浇筑4条湿接缝，在模板与横隔板交界处用木条子塞缝，然后用水泥浆抹面，以防止漏浆。砼配合比与大梁粗骨料配合比相同，采用机动翻斗车运至便道上，把砼倒入人力车，由提升吊篮浆装有砼湿接缝处，采用平板振动器振捣砼，抹平收浆后及时用湿麻袋片（夏天）盖住，终凝后在文件袋上直接洒水养护，当砼强度达到拆模强度方可拆模，拆模时，用尼龙绳绑住，直接下到桥下施工船上，运到需要安装模板湿接缝孔位元元下。当湿接缝浇筑砼正好在运梁轨道邻近时，砼强度必须达到设计强度80%以上时方可运送大梁。 5.12桥面铺装
桥面铺装为两层，C50防水混凝土C50现浇层桥面。桥面铺装层施工前，焊接好梁板间横向联接钢板及横向伸出钢筋，做好湿接缝的混凝土。将梁板顶面凿毛，并用高压水冲洗干净。按设计要求铺设纵向接缝钢筋网及桥面钢筋网。
进行桥面铺装层施工时，按图纸所示的位置尺寸预留好伸缩缝的工作槽。 桥面防水混凝土采用普通硅酸盐水泥拌制的低流动性混凝土，混凝土摊铺碾压成型后，进行拉毛处理。
桥面铺装施工中的注意事项：
①桥面铺装施工，须搭设施工平台，避免人或手推车直接挤压桥面铺装钢筋网。
②在绑扎桥面铺装钢筋网片之前，梁顶面凿毛，剔除砼松渣，用高压水枪冲洗干净。
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③桥面铺装钢筋网片的尺寸严格按设计绑扎，网片下用混凝土垫块支垫，间距1m，保证保护层的厚度。
④施工时，控制好砼铺装层顶面标高和顶面的平整。在未灌注桥面砼时，不能先灌注防撞墙。 5.13伸缩缝安装
伸缩缝安装前，检查梁与台、梁与梁间预留缝的间隙量与设计值是否一致，预埋的锚固钢筋是否准确。安装之前，必须按安装时的实际温度调整伸缩缝的定位值，并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。按出厂标明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合，伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，然后安装水平横向联接钢筋，将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢。放松卡具，使其自由收缩。完成上述工序后，安装模板，按设计图纸的要求，在预留槽内浇筑C30以上强度的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时，要注意振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，混凝土不允许溅在密封带缝中及表面上。浇筑完毕后，进行混凝土养护。以上各工序要连续进行，不能间断。 5.14搭板、锥坡施工
(1)桥头搭板施工
桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度，施工中必须严格控制施工质量。为减轻由于桥台与桥头路基沉降差引起的桥头跳车，设置5米桥头搭板，板厚0.35米，桥头搭板宽与行车道同宽。桥梁台背回填采用6%石灰土，桥梁台过渡段路基填料填筑时应在全部高度内达到96%的压实度（重型压实实标准）。
(2)锥体护坡工程施工
①锥体与台后过渡段同时用渗水料分层填筑碾夯密实。
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②用全站仪进行坐标放样，用坡面标桩和坡面线控制锥坡修整。 ③先完成护坡墙的浆砌，再进行坡面修整，修整完后进行坡面砌筑。 ④坡面浆砌片石要符合质量要求，小于20cm的片石不能使用，片石要质地坚硬，无风化、色泽一致，并进行必要的加工，大面平顺。浆砌片石要铺设砂砾垫层，铺设密实，缝隙符合要求，表面勾凹缝。
第六章 雨季、高温季节施工的安排
6.1雨季施工措施
为保证雨季施工的正常进行，需对雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出雨季的施工工艺。在雨季组织工程项目施工时，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。
施工过程中应随时掌握天气的变化情况，合理地组织进行施工，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防台、防汛工作。施工时采取如下几方面的措施，确保工程和财产不受到损失。
1、做好各种临时工程场地排水设施，施工现场所有场地四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季内土坝积水采用抽水机排水。同时对施工便道加强雨季的养护工作。
2、雨季对施工用的各种材料妥善保存，避免遭受雨淋。当施工中遇雨时立即停止施工；雨季施工时运输车辆及现场配有防雨设施，以保护各种集料避免受到雨淋：同时切实作好工地施工现场内的排水工作，雨停迅速排除表面积水，恢复施工。
(1)掌握气象信息并安排好值班人员；
(2)为确保工程施工时免遭水淹，必须了解工程周围情况，对施工需要重点保护的部位，事先应采取防护措施；
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(3)住地及施工场地周围的排水设施，应完整通畅，保证积水能及时排干； (4)材料堆放应分类堆放整齐，保证材料清洁和减少浪费；
(5)雨季施工一定要充分做好防雨措施，确保雨季施工的工程质量，备足彩条布等防雨材料。
(6)固定电箱必须离地1.2米，并要有接地装置，流动电箱必须使用标准安全电箱，保护装置必须有效、可靠，并在每天使用前检查电源和电器设备是否符合安全要求，并要有记录；
(7)过路电线必须架空或埋入地面下30cm，不能有接头。 (8)事先备好检修用设备，并做好防污排涝工作。 6.2夏季施工措施
1、预制梁板、 等混凝土施工，做到土工布覆盖经常洒水保湿养护，防止脱水而引起质量事故。
2、施工时应事先充分做好各种准备，保证水、电、材料的连续供应，特别要保证人员连续作业，安排好换班和替班的人员。
3、高温季节施工要做好暴雨的突然袭击预防工作，根据雨季施工规定，做好防范工作。
4、后勤人员备好防暑降温药物，宣传“预防中暑”和“中暑急救”的科学知识，防止中暑发生。
5、高温天气采取避开烈日施工，增加夜间施工。
6、搞好饮食卫生和食堂卫生，防止食物中毒及传染病发生。 7、改善职工伙食，做好后勤保障工作。
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第七章 施工进度计划及工期保证措施
7.1施工进度安排原则
1、按合同文件的有关规定要求进行施工组织和进度计划安排，确保目标工期如期实现。
2、本着保证工期的原则，合理划分施工段，各段平行作业，段内流水作业，明确关键线路，并确保施工。
3、优化施工方案，合理配置施工设备，从技术和施工设备、人员上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，力争做到均衡生产，以保证资源的合理利用。
4、做好施工管理工作，降低施工成本。 7.2进度计划目标
1、本工程计划工期280天，预计开日期为2016年4月1日开工，至2016年12月11日竣工。
7.3施工进度计划图 施工进度计划图详见附表”。 7.4工期保证措施
为确保280个日历天完成此项工程，我公司将采取如下具体措施： 1、组织保证：成立公司直管项目经理部，在公司范围内按施工组织设计要求调集人员组成项目经理部。
2、技术保证：成立以公司技术人员为主的技术顾问小组，专门解决施工的疑难问题，把技术优先、优化置于施工方案的首位。
3、制度保证：项目经理部按照我公司工程施工管理制度，建立健全强有力的现场施工技术组织，与发包人、监理人、设计、顾问组相沟通，协调。
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4、作业层及机具设备、材料保证：针对本工程项目，根据施工方案，及时配足人、财、物，我公司一旦中标，就立即组织强有力的领导班子、先进的机械化设备、充足的周转材料，投入工程施工。
5、资金保证：本项目经理部为我公司直管项目经理部，公司财务科设专业人员管理本项资金，使工程施工有充足的资金保证，必要时协调解决资金配置问题。
6、机制保证：方案需要人来实施，制度靠人来执行，能否保证各项关键工期的如期实现，关键在对项目部各层人员的管理力度，本项目制定严格的奖惩制度，奖罚分明，平时对先进工作者给予表彰，以调动全体员工的工作积极性。
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7.5工期保证体系
具体内容详见《工期保证体系框图》（如下图）。
工期保证体系框图 组织保证 资源保证 技术保证 制度保证 经济保证 合同计划处 汇编计划 人员、材料、 机具配备齐技术革新 各施工队 落实计划 材料、机务处 提 供 方案优化 集团公司年度 承包办法 项目承包合奖罚办法
各施工班组 分解计划 各施工班组 领 用 提前提供技术资料 科研攻关 旬、日调度资金保证 月旬日计划落实 各岗位工种任务落人员就位 材料应用 车船使用 机械使用 按期兑现 统筹安排 季月进施工进度总结评比表计划调整 度检查 PDCA循环 实现工程施工进度计划 第八章 工程质量的管理体系以及保证措施
8.1 质量保证体系
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8.1.1 质量方针与目标
我们的质量方针是：质量第一，顾客至上。
质量目标：工程工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为合格。
8.1.2 工程质量保证体系
本项目推行质量保证标准，具体内容详见《质量保证体系框图》。同时针对本合同段施工特点和项目内容，积极开展安全小组活动，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，虚心听取设计与监理工程师的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定的质量目标。
8.1.3 质量保证组织机构
成立以项目经理为组长，总工程师副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩，
质检人员的配置：质量检查部设部长1人，专职质检工程师1人，施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。
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质量保证组织机构
材质鉴定材料计量技术状况仪表计量图纸审查技术方案规范标准规范交底工艺方案自检互检材料管理 机械管理 技术管理 施工管理 质检工程师 项目总工程师 项目经理 业主 公司企管办 监理工程师 公司总工办
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质量保证体系框图
提高质量意识 思想保证 组织保证 技术保证 施工保证 制度保证 质 量 保 证 体 系 框 图 集团公司 质量管理部 贯彻ISO9001系 列质量标准，推行全面质量管理 创优规划 经济法规 经济责任制 检查创优效果 制定创优措施 明确创优项目 项目经理部质量管理领导小组 各项工作制度和标准 施工队质量小组 TQC 教育 质量第一 为 用户服 务 下道工序是用户 制定教育计划 质量工作检查 现场QC小组活 动 岗前技术培训 熟悉图纸掌握规范 技 术 交 底 质量计划 测 量 复 核 检查落实 应用新技术工艺 优 质 优 价 完善 完善计量支付 制定奖罚措施 签定包保责任状 技术岗位责任制 质量责任制 接受业主和监理监督 定期不定期质量检查 进行自检互检交接检 加强现场试验控制 奖优罚劣 经济兑现 提高工作技能 提高工作技能 提高工作技能
反 馈 实现质量目标 质量评定 第 38 页 共 63 页
8.1.4 质量体系运转流程
各工程施工队在每一道工序过程及完成后，由自检员设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。
质量检查控制程序框图、质量检查组织机构及运转方式图、内部质量管
理体系的职能分配及相互关系图附后。
质量检查控制程序框图
报监理工程师批准开工 每（道）步工序完工后 不合格 施工人员自检 合 格 填报质量验收单 不合格 质安科派人检查 合 格 监理工程师进行检查 报监理工程师批准开工 不合格 分项工程已完工 不合格 质安科派人全面检查验收 合 格 报请监理工程师验收 不合格 监理工程师进行验刷收 合 格 进入下一个分项工程流程
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质量检查组织机构及运转方式图
技术工艺设计 不合格 微机数据核算 符合设计 实验室配比设计 要求 总工程师审核合格 监理工程师审批合格 质安科监督 现场施工 测量队控制放样
内部质量管理体系的职能分配及相互关系图
ISO质量管理组织结构 质安部 试验室 自检小组 各类 试验 数据仪器检测 常规检测 施工放样检测 外形 检测 操作方法 检测 计算机室 配比计 数据分析 优化计算 预防措施 改进措施 第 40 页 共 63 页
8.2 确保工程质量的保证措施 8.2.1 组织保证措施
1、调集具有丰富施工经验的队伍，选派优秀项目经理及高素质的管理人员参与施工。
2、队以上单位成立质量管理小组，第一管理者亲自抓。配齐专职质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，卓有成效的推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。
3、建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查，奖优罚劣，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。 8.2.2 思想保障措施
1、党、政、工、团密切配合，宣传优质快速建成该公路的重要意义，树立荣誉感、责任感和使命感。
2、把创优工作列入各级工程会、总结会的重要议题，及时总结创优经验，分析解决存在问题，引导创优工作健康发展。
3、在评比、评模、劳动竞赛评比中把质量创优作为重要议题，实行一票否决制。
8.2.3 技术保证措施
1、严格按照施工规范、施工操作程序组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。
2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。
3、认真贯彻ISO9001标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善管理工作，使质量管理走向国际标准化。
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4、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，同时满足竣工验收的要求。
5、工程开工前，向业主和监理工程师递交实施性施工组织设计，分项工程开工前向业主和监理工程师递交施工组织设计，并按审批的施工组织设计组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。
6、同建设单位、设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。
7、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。
8、建立严格的原材料、成品、半成品的采购，进场检验及管理制度。 8.2.4 关键项目施工保证措施
1、在工程开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写《质量计划书》，详细编制《作业指导书》，强调各关键工序，建立关键工序控制点。
2、对于关键工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各种技术参数通过验算达到要求，同时要具有一定的安全系数。
3、方案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实施。
4、在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术，做到发现问题，及时处理或调整方案。
5、关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。
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第九章 安全生产管理体系及保证措施
9.1 安全生产管理体系
我公司一旦中标，在和业主签定合同时，同时签定《安全生产合同》，以明确我们的安全义务和内容。在整个施工过程中，将贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系（详见《安全生产管理保证体系框图》），切实抓好施工中的安全工作。
我公司确定本项目安全目标为“三无一杜绝一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无结构垮坍事故。“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即创建文明工地。
针对本工程，将成立安全生产领导小组，由一名项目副经理任组长，项目总工程师任副组长；安全部为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。
项目总工程师（副组长） 项目副经理（组长）
项目部专职安全员
安全生产小分组
安 全 部
工程队专职安全员
安全管理组织机构图
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安全生产管理保证体系框图
组织保证安全生产委员会项目经理 总工程师 安全工程师
抓好安全预防，开展思想、预测、预防活动
抓好安全宣传教育
基础工作
加强职工岗位培训，坚持培训，持证上岗
加大安全技术设备和设施的投入
严格执行民工管理规定
各级领导层层负责、包保落实
党政工团齐抓共管 工程管理部搞好安全设计 安检机构及人员配备齐全 各部门按职责分工做好安全工作 建立群体保安的总体格局
安全责任制 班前安全讲话制 周一安全活动日制 安全设计制 安全技术交底制 交接班班制 安全挂牌制 安全检查制
项目经理安全责任制 总工程师安全责任制
监理工程师安全责任制
安全保证体系工作保证防高空坠落事故 防物体打击事故
防范重点
防机具设备伤害事故 防爆破伤害、电击事故
防行车事故
安全目标
公安人员安全责任制 防护人员安全责任制
专业工程队长安全责任制 生产班组长安全责任制 兼职安全员安全责任制 操作人员安全责任制
三无一杜绝一创建
制度保证安全生产奖惩制 定期与日常质量制
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9.2 安全生产管理保障措施
Ⅰ、安全保证方案
1、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督。
2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行《安规》，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。
3、按照我公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
4、实行逐级安全技术交底制，并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的招待情况进行监督检查，并作好记录。
Ⅱ、安全保证措施
(1)严格按照国家安全标准制定施工安全操作规程，严格执行《安全生产合同》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年第1号令）的规定，配备必要的安全生产和劳动保护措施，加强对承包人人员的安全教育，并发放安全工作手册和劳动保护用具。 (2) 按照施工方案中制定的针对本工程的不良地质所采取的具体方案，认真组织落实，不可减化或削弱。
(3) 设立专职安全员，并建立值班制度，施工中的工地，24小时安全值班。
(4) 坚持各项施工安全管理规章制度，并进行奖罚。
(5) 经常定期检查各种施工机械、机具、电、水、风路的完好状
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态，防止意外事故发生。
(6) 严格按劳动保护规定进行施工作业。
(7) 正确处理进度与安全的关系，合理安排工序，不急，不躁，均衡生产。
(8) 经常对施工人员进行作业安全注意事项教育，增强安全防范意识。
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第十章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施
10.1 环境保护、水土保持保证体系
我公司在施工中将严格执行《环境保护法》有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施，经理部将委任一名环保和水土保持负责人，经常对所属工地检查、评比，奖优罚劣，把环保和水土保持工作当成一项重要、经常性的工作来抓，使在施工期间桥梁沿线两侧一定范围内的社会环境受到的影响减到最低限度。
1、成立以项目经理任组长的环境保护和水土保持领导小组，配备一定数量的环保和水土保持设施和技术人员，认真学习环保和水土保持知识，共同搞好环保和水土保持工作。
2、采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。
3、聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签订联合开展环保工作协议。
《环境保护和水土保持管理体系》附后。
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《环境保护、水土保持组织机构图》如下图所示 投入相应 人、财物 项目总工程师 施工管理人员 水土及生态环境 项目经理 对现场进行总体规划 安排有关人员按 要求进行全面布置 大气环境及粉尘 固体废弃物
对现场布置进行明确 项目副经理 施工过程 噪声环境污染 全面检查 弃土场、取土坑处治 施工材料 存放处理 制定有关制度规定 生活卫生 其它 达不到要求 落实 进行处理 保证并提高 达到要求 第 48 页 共 63 页
10.2 环境保护和水土保持措施 10.2.1 环境保护措施
1、确保国家、地方有关环保法律、法规标准及业主要求得到有效地贯彻执行；确保工程项目合同要求实施兑现率100%；确保环境投诉处理率100%，教育培训覆盖率达到100%。
2、对施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或间歇安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除采取使用防护耳塞或头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，施工时间加以控制。对于环境敏感区设置声屏障。
3、对于施工中粉尘污染的主要污染源-砼拌和、施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染，保持人民健康，如：
①拌和设备有较好的密封，或有防尘设备。 ②施工通道、砼拌和站经常进行洒水处理。
4、施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，经检验符合环保标准后，才能排放到河流或沟溪中。靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。对于钻孔施工中排放出的泥浆、清洗拌合设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前，采取过滤、沉淀妥善处理，然后废渣弃放到指定地点，不污染环境和影响附近居民生活。
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10.2.2 水土保持的措施
1、保护生态环境，做好水土保持工作，加强对施工人员的教育和管理，严格遵守国家及地方政府的有关法规、条例。
2、建立健全水土保持保证体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保不污染和破坏水源、植被和土地。
3、施工前邀请地方环保和土地主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，并制定出施工期间详细的水土保持保证措施。
4、施工中尽量减少植被破坏，废弃的砂、石、土必须运至规定的地点堆放。工程竣工后，生活、生产用地等，必须进行复耕或植树种草，同时修建好排水系统，防止水土流失。
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第十一章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施
11.1 文明施工、文物保护保证体系 1、 组织机构
现场文明施工和文物保护的直接管理由项目经理部工程技术部负责，质量安全部负责监督检查。由项目副经理和各职能部门、施工队负责人组成文明施工领导小组，按照文明施工细则每周检查，并在生产调度会上通报情况，提出整改措施。
2、 保证体系
1、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，
工程技术部部长
质量安全部部长
各施工队负责人
机械材料部长
综合部主任
副组长：技术负责人 文明施工、文物保护领导小组
组长：项目副经理
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做到“两通三无五必须”，即：施工现场通道畅通；施工工地附近单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。
2、健全项目部管理网络机制，畅通管理渠道。
3、加强施工人员文明施工和文物保护意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。 11.2文明施工、文物保护保证措施 1、 文明施工保证措施
（1）、施工现场文明施工
1、开工前做好施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图，做到科学、合理。
2、各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。 3、拌和场场内地面硬化，现场材料应分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等建筑材料还需设置防雨设施和隔潮设施，如雨棚、简易房屋等。
4、施工现场内道路及排水通畅，制订污水处理方案，生产、生活污水必须处理后才能排放。
5、生产过程中产生的建筑垃圾必须及时清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。
6、严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等设施进行检查，保证防火设施的使用性能。
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7、施工便道、临时便道应进行养护，保证睛雨通车，经常清扫、洒水、防尘飞扬，不影响当地群众正常生活、生产活动。
8、施工人员与周边居民关系融洽、友好相处，尊重当地民俗习惯和乡规民约，在施工现场行为举止礼貌，对不文明人员一经发现，立即令其撤离施工现场。
9、在施工范围内做好文明施工宣传工作，建立文明施工制度。指定专人负责文明施工管理，经常检查文明施工情况，发现问题及时采取措施进行处理。
10、协调好与施工当地政府及村民的关系，尽量避免发生不文明的冲突。
2、驻地建设文明要求
1、合理布置生产、生活设施。设置施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施。
2、为了工程免遭损坏及对附近过往群众的安全与方便，在驻地和施工现场适当的地方，设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。
11.3 文物保护保证措施
1、对施工人员进行文物保护有关法律、法规教育，增强其文物保护意识并能自觉遵守有关的各种法规、条例。
2、在施工场地发掘的所有文物、古迹以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品属于国家所有。一旦发现上述文物，我公司将采取有效合理的保护措施，防止任何人员移动或损坏上述物品，并立即报告当地文物行政部门，同时通知监理人。在主管部门未结束处理前，我公司绝不重新进行作业。
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3、需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，我公司将采取避让的原则进行地点的选择。
第十二章 项目风险预测与防范，事故应急预案
12.1 项目风险预测与防范
该项目主要面临的风险有技术与环境方面的风险、经济方面的风险、合同签订和履行方面的风险、施工安全方面的风险等4类风险，主要表现为：
(1)地质地基条件。工程发包人一般应提供相应的地质资料和地基技术要求，但这些资料有时与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。
(2)水文气象条件。主要表现在异常天气的出现，如暴风雨、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。
(3)设计变更或图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失。
(4)技术规范。尤其是技术规范以外的特殊工艺，由于发包人没有明确采用的标准、规范，在工序过程中又没有较好地进行协调和统一，影响以后工程的验收和结算。
(5)要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。
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(6)施工安全因素。由于操作不当，可能引发触电、高空坠落、火灾、机械伤害等安全事故。
12.2 事故应急预案
（一）总体安排
公开应急小组有关成员或专职安全员的姓名和电话，手机24小时开机随时保持联系。
项目部应急车辆每日保持车况良好，随叫随到，不以任何理由借故拖延。
项目部联系定点应急救助医院。
应急小组对事故进行处理时，要24小时内向公司有关部门报告。如事故较大，要立即向公司总经理报告。
事故处理后24小时内填写“应急准备和响应报告”报相关部门，并进行评审。采取更确切得当的措施防止事故再次发生。
（二）发生触电事故的应急预案
施工现场及生活、办公区内一旦发生人员触电事故，在第一时间内切断电源，实行就地抢救。
如情况严重，在场其他人员立即拨打“120”医疗救护中心电话，通知医护人员到出事地点，并详细报告出事地点、单位、电话、受害人状况，并派人到路口等候救护车。
立即电话报告应急小组有关成员或专职安全员。
值班人员或专职安全员接报后，立即通知相关方和项目负责人及有关人员，迅速奔赴出事地点，组织指挥抢救，不得以任何理由借故拖延，尽量采取合理科学方法抢救，减轻人员的伤害程度。
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（三）高空坠落的应急预案
在场其他施工人员要立即对受伤者实施救护行动。不得因人为的因素而失去最佳抢救时机。
如伤害程度严重，第一发现人要当机立断，拨打“120”电话，请医务人员到现场进行抢救。
立即电话报告应急小组负责人或专职安全员，接到报告后迅速到现场组织指挥抢救工作。
现场配备担架一副，以便在险情较重时快速将伤者抬送医院。 （四）火灾事故应急预案
施工现场及生活、办公等场所，一旦发生火灾事故，在第一时间内要立即采取果断措施予以扑救。充分利用现场消防设备扑灭。
如火势较大时应立即拨打“119”火警电话，详细告知火灾具体地点、方位、最快捷的道路，并派人到路口接应消防车。
火灾险情发生后，如有被困人员实施自救逃生。
应急小组负责人和专职安全员接警后立即通知有关人员，火速奔赴灾情发生地，组织人员实施灭火抢救工作。
如有人员被烧伤，立即就近送往医院抢救。项目部联系应急救助定点医院。
（五）机械伤害事故应急预案
施工现场及生活办公区内，一旦发生机械伤害人员事故，在第一时间立即切断机械电源或采取紧急制动措施，避免事态进一小恶化，对人员实行就地抢救。
在场其他人员拨打“120”，通知医护人员到出事地点，详细报告出事地点，、单位、电话、受害人总值，并派人到路口等候救护车。
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值班人员或专职安全员接报后通知相关方和项目负责人及有关人员，迅速奔赴出事地点，组织指挥抢求，不得借故拖延，尽量采取合理方法抢救以减轻人员伤害程度。
（六）坍塌事故应急预案
施工现场一旦发生基坑、沟槽坍塌事故，在第一时间要采取措施实行自发性救助和有组织的互救，现场其他人员应进行呼救，引起人员注意，并对受伤人员进行抢救。
其次是立即按技术应急方案采取补救措施防止事态进一步恶化，避免造成进一步损失。
必要情况下拨打“110”“120”报警电话，请求外界的救援。详细告知事故发生具体地点、方位、最快捷的道路，并派人到路口接应救助车辆。
应急小且负责人和专职安全员接报后立即通知相关人员，事故发生地，组织人员和机械实施抢救工作。
（七）面临要素价格上涨的应急预案
掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。但在招标报价时往往对要素市场价格变化预测不周、考虑不全，特别是可调价格合同，控制风险必须随时掌握要素市场价格变化，及时按照合同约定调整合同价格，以减少风险。对砂石料、钢筋、水泥等材料加大存储量，以备天气异常及供货紧张时能满足施工用料。
（八）出现异常天气的应急预案
加强与气象部门的联系，做好预防工作。健全通讯系统，保证施
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工队与项目部与外界之间联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报。
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第十三章 其他应说明的事项
一、人员、设备保证
我公司如有幸中标，将在施工前期的准备有重点的展开，在进场后15天内将先期工程所需的设备、人员和材料调入施工现场。接到监理工程师的开工令后，使工程尽快进入施工阶段。
备用适量人员和设备，当实际进度比计划进度滞后或业主要求加快进度时，启用备用人员和设备投入施工，加大资金投入，确保工期和工程质量。
对拟参加施工的人员进行思想动员，进行岗位培训。培训内容：施工技术规范、施工工艺、质量标准、安全施工规程、施工进度计划、环境保护措施及重点工程施工方案等。同时根据工程施工进度，针对性的安排专项技术培训，并进行考核，合格后持证上岗。 二、 工程廉政建设
在建设全过程中，为做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证工程资金的安全和有效使用及投资，我们将严格按照与业主签订的建设工程廉政合同办事，建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。
三、 民工管理及工资支付制度
我公司项目部将成立专门的民工管理和民工工资发放部门并制定相应制度来科学而人性化地管理民工的工作和生活，保障民工拥有良好的工作和生活环境，按时支付民工工资并保证绝不拖欠民工的工资。
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在雨季、冬季组织民工学习相关施工技术和施工安全方面的知识，以保证民工的施工安全，同时对保证优良的工程质量打下坚实的基础。
在民工工资的支付上，我公司已制定了相应制度，即使在雨季、冬季或计量款未到帐的情况下，我公司也会垫工资按时支付民工工资，绝不拖欠民工的工资。
节假日期间民工将按照我国劳动法规的有关规定同样享受休息的权力，若因工程进度的需要确需民工加班我公司项目部将按规定发放加班工资。我国传统节日项目部将发放慰问品。
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