白沙河大桥深基坑专项施工方案
1 工程概况
1.1 工程简介
白沙河双线大桥位于峨边县新林镇卷木村。该桥设计3墩2台，跨径为3×24+1×32m简支T梁，桥台采用双线T台，1号桥墩采用双线圆端形实体桥墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。
1.2 线路资料
白沙河双线大桥全长116.076m，起讫里程为DK217+430.820～DK217+546.896。本桥位于曲线上。设计行车速度160Km/h，桥梁位于3‰、12‰的上坡。
铁路等级：Ⅰ级；
正线数目：双线，线间距4.494～4.461m； 旅客列车设计行车速度：160km/h； 牵引种类：电力 牵引质量：4000t
设计活载：中-活载； 闭塞类型：自动闭塞；
轨道结构类型：有砟轨道，跨区间无缝线路。
1.3 工程地质情况
桥址区范围地层主要为<5-10-1>卵石土，<8-1>粉质黏土，<16-2>页岩夹砂岩及煤，<16-3>玄武岩，测区内不良地质为危岩落石，无特殊岩土。
1.4 水文地质特征及评价
本桥地表水主要为白沙河，为常年流水，水量较大，受季节影响变化大，主要受大气降水及地表各冲沟径流补给。
1.5 气象资料
根据气象资料显示，该地区年平均气温16.7℃，极端最高气温37.6℃，极端最低气温-3.4℃，最大月平均气温25.3℃，最小月平均气温6.9℃；年平均降雨量803.9mm，年最大降雨量1093.3mm，月最大降雨量408.8mm，日最大降雨量172.2mm；年平均湿度77.0%，年最小湿度14.0%；年平均蒸发量1255.1mm，年平均风速1.6m/s，最大风速13.3m/s。
1.6 交通条件
既有公路：沿线主要干线公路有X149县道、沙新路，本桥梁位于
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沙新路旁。主要材料从X149县道及沙新路局部扩宽来满足施工运输需要。
1.7 工程特点
（1）国道、省道蜿蜒曲折,工点距离国道、省道距离远。交通运输条件差。
（2）本桥墩身高、承台混凝土体积大，施工难度大。
（3）本桥横跨白沙河，且1号墩位于道路旁，2号、3号墩位河流中，安全风险大。
2 编制依据及目的
2.1 编制依据
（1）国家相关法律、法规，国家有关部门、中国铁路总公司相关技术标准、规范、指南，中国铁路总公司相关规章制度；
（2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）； （3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003，J286-2004）；
（4）《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程DK217+526白沙河大桥施工图》；
（5）改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程EMZQ-4标桥梁参考图；
2.2 编制目的
为保证管段内桥梁基础施工安全管理可控，特编制此方案。
2.3 使用范围
本方案适用于中铁五局成昆峨米段扩能工程管段内的桥梁基础深基坑施工。
3 施工计划
3.1主要机械设备配置
(1)桥梁基础基坑施工机械配备表
单个基坑开挖主要机械设备配置表(按需要) 序号 机械设备 单位 数量 页脚内容1
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 挖掘机 装载机 自卸汽车 空压机（3.5m3） 风动凿岩机 风镐 喷浆机 90KW振拔桩锤 全站仪 水准仪 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 1 1 2 2 2 4 1 2 1 1 （2）辅助设备与机具
1）手推车、铁锹、镐等生产用小型工具。
2）全站仪、水准仪、动力触探仪等测量检测工具。
3.2主要人员配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 单个基坑开挖主要机械设备配置表(按需要) 主要工种 数量 备注 挖掘机司机 1名 装载机司机 1名 汽车司机 2名 开挖工 6名 电工 2名 技术人员 2名 专职安全员 1名 其他人员 10名 3.3 施工方案
3.3.1 基坑开挖方式
本标段桥梁基础深基坑2#、3#墩为钻孔桩+承台基础。2#、3#墩
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承台基坑采取无挡有水开挖方式（采用石笼围堰+沙袋防护），其余挖井基础基坑均采取混凝土护壁竖直开挖方式。 3.3.2 施工准备
（1）图纸审核：施工前应根据设计图纸，仔细核对地形地貌、里程位置、地质情况等，若实际与设计情况不符，应及时与设计单位联系。
（2）地下管线调查：仔细查明基坑施工影响范围内的地下管线与地上建筑物，对影响施工的管线和建筑物及时进行改迁或防护。
（3）测量放样及复核：施工前根据设计图纸，测设墩台中心线及标高，经复测无误，放出基坑开挖轮廓线，对基坑位置及附近进行地面标高测量，以便根据施工需要合理确定开挖方式。
（4）场地平整及地表排水：施工场地预先进行平整，确保现场三通一平和临时排水畅通。基坑开挖前，首先要做好地表排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水沟，以免影响坑壁的稳定性。
（5）材料、设备准备：施工前做好施工机械设备与材料进场。 （6）技术交底与安全培训：施工前做好基坑施工技术交底和相关安全培训工作。 3.3.3 施工工艺
基坑开挖施工工艺流程图如下：
挖排水沟 页脚内容3
施工准备 测量放线 基坑开挖 目 录
基坑开挖施工工艺流程图
技术准备 确定井位、现场准备 井位开挖、出砟、排水 单节成井 护壁模板 浇灌护壁混凝土 至设计标高 绑扎钢筋、按降温管 挖井基础施工工艺框图 模板准备 制作混凝土试件机具准备 4 主要施工方法 4.1 挖井基础基坑
混凝土灌注记录 灌注混凝土 制作混凝土试块 挖井基础基坑施工采取混凝土护壁竖直开挖，钢筋混凝土护壁及时跟进防护，严禁敞口放坡开挖基坑，避免破坏土侧压力，确保施工安全。基坑开挖应避免在雨季施工。
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4.1.1 场地平整及测量放样
平整场地，铲除松软的土层并夯实。场地平整到位，确认地质条件符合设计要求后，根据现有测量控制网进行挖井基础边线测放，设置护桩并经常检查校核；测量过程应换手测量并通过不同控制点复核两次，确保放样的准确。挖井基础放样必须经测量监理工程师见证，并且必须请工程部测量队进行复测。
根据挖井基础边线、挖井基础顶面设计高程、场地地面高程确定挖井基础顶面的开挖边线，并用白石灰标识出来。
修建好桥梁贯通便道，确保出渣顺畅。坑口四周挖排水沟，做好地表排水系统，及时排除地表水。合理堆放材料和机具，使其不增加坑壁壁压力而影响施工。 4.1.2 基坑开挖
基坑开挖采取挖掘机为主，辅以破碎锤与人工风镐开挖，坚硬岩层可采取松动爆破。基坑自上而下分层开挖，每层开挖深度不超过1m，开挖一层及时进行钢筋混凝土护壁防护。 4.1.3 钢筋砼护壁
基坑坑口设置锁口，锁口的宽度为0.5m，高度为0.3m，锁口坡度2%。基坑锁口示意图如下：
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基坑锁口示意图
钢筋混凝土护壁由上而下逐层浇筑。顶层锁口及护壁应一次整体浇筑，以下各层分段开挖浇筑。
钢筋混凝土护壁厚度为20cm，采用C20钢筋混凝土，护壁钢筋网间距20*20cm，采用Ф10mmHPB300圆钢。上下层钢筋混凝土纵向接缝应相互错开。分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则，分层高度拟定为1m，现场需根据实际地质情况确定分层高度。
考虑到分层钢筋混凝土护壁的浇筑问题，护壁层与层之间错开预留20cm的错缝槽，作为浇筑下一层护壁砼的进料口。护壁施工时注意在相应位置埋设钢筋头，作为后期钢管架搭设的连墙件。
开挖至硬岩，整体稳定性好的地层时，采用松动爆破方式进行开挖，开挖后修整基坑侧壁，控制超挖、不欠挖，可不进行混凝土护壁支护。 混凝土护壁钢筋护壁钢筋布置图如下：
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挖井基础护壁钢筋布置图
4.1.4 基底处理
（1）挖井基础达到设计标高后，应进行基底底处理。必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，做好施工原始记录，地质条件与设计资料不符时，及时与设计单位联系处理。
（2）挖井基础基底全截面必须位于设计要求的同一岩层内，基础底面不得置于软硬不均匀的地层上。施工中应加强验槽，如与设计不符应及时与设计单位联系。
（3）基础开挖时应做好排降水措施及及时浇筑基础，以免基坑暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。如发生基坑泡水现象，应采取措施进行处理并满足设计要求。
（4）岩石地基基坑开挖时应保证基岩的完整性不被破坏，非岩石地基基坑开挖时应在基坑底面以上预留0.1m土层，夯实至设计高程。
4.1.5 基底检验
（1）基底应检验下列内容：
1）基底平面位置、尺寸大小和基底高程。
2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符，并经设计方现场验证。
3）基底处理和排水情况。
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4）检查施工记录及有关试验资料。 （2）基坑检验方法按地基土质复杂及结构对地基有无特殊要求，可采用直观或触探方法，必要时钻探（钻深至少5m）取样做土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。
（3）遇岩溶区，需在基坑四角和中心钻探，探明基底以下5米范围内是否有溶洞，如有溶洞应通知设计单位补强设计。
（4）基底高程容许误差应符合下列规定： 土质：±50mm 石质：-200mm 4.1.6 模板安装
（1）岩层基底，底层砼基础不得立模，满坑灌注砼。
（2）模板采用小块组合钢模，横竖背肋采用Ø50钢管，内外撑用方木或型钢加固，保证其位置准确。
（3）采用Φ50钢管搭设脚手架，便于模板安装及混凝土浇筑。 4.1.7 钢筋加工及安装
（1）钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行，然后运至施工场地内。
（2）钢筋在加工弯制前应调直，表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击剥落的浮皮、铁锈等应清除干净。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕，末端的弯钩应符合设计要求。
（3）接头处理
1）焊接接头应满足设计强度要求，且应取样分别做拉力及冷弯试验，试验取样以200个接头为一批，不足200个接头也按一批计，施工单位每批抽检一次，监理单位抽检20%。
2） 焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；
3）绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；
4）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；
5）在同一根钢筋上应少设接头。同一截面内同一根钢筋上不得超过一个接头。
（4）钢筋安装
1）在绑扎钢筋前，先进行平面位置放样，在基底标出每根底层
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钢筋的平面位置，准确安放钢筋。钢筋安装前要将模板内清扫干净。
2）底层钢筋设置砼预制块，顶层钢筋采用钢管和铁丝悬吊确保其保护层。
3）安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 4）钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
（5）钢筋加工
钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。 序项 目 允许偏差（mm） 检验方法 号 1 受力钢筋全长 ±10 2 弯起钢筋的弯折位置 20 尺量 3 箍筋内净尺寸 ±3 检验数量：施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件。 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法应符合设计要求和相关专业验收标准的规定。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差 序名 称 允许偏差检验方法 号 （mm） 1 受力钢筋排距 ± 5 尺量两端、中间2 同一排中受 基础、板、墙 ± 20 各一处 3 力钢筋间距 柱、梁 ± 10 4 5 分布钢筋间距 ± 20mm 尺量连续3处 箍筋间距 ± 10mm 弯起点位置（加工偏差20mm30 6 尺量 包括在内） +10～0 钢筋保护层C≥30mm 尺量两端、中间7 厚度C 各一处 C<30mm +5～0 4.1.8 混凝土浇筑
（1）砼采用集中拌制生产。砼拌制前检测原材料的性能指标是否合格。
（2）施工现场提前做好砼浇筑的准备工作。 （3）应确保坑底无水情况下进行砼灌注施工。
（4）砼浇筑采用分层连续浇筑，分层厚度为30cm左右，便于
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振捣，层内从基础短边开始，由两边向中间浇筑。并在前层砼初凝之前，将次层砼浇完毕，保证无层间冷缝发生。
（5）砼浇筑时其自由下落高度不大于2m，浇筑时应视情况设置溜槽或串筒。
（6）砼的振捣：
1）采用插入式振捣器振捣时，插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度宜为50~100mm，与侧模应保持50~100mm的距离，操作中严格按照振捣棒的作用范围进行，严禁漏捣。
2）振捣时应快插慢抽，每一振点的振捣延续时间宜为20~30s，以砼不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振漏振，严格控制振捣时间，僻免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现的振捣性离析的情况。
（7）挖井基础施工缝层面需凿毛，并设置接茬钢筋。
（8）砼施工完毕后，在初凝之前对砼表面进行抹压收汗，以清除砼表面早期产生的塑性裂缝。
（9）砼养护采用洒水养护，上盖无纺布，养护龄期14天。 （10）按设计要求设置综合接地钢筋、构造加强筋和墩台身钢筋。 4.1.9 基坑回填
基础完成后应及时回填，基坑回填时必须保证基础覆土厚度不小于0.3m，按要求分层夯填密实，压实系数K≥0.86。严禁基础外露且适当高出周围地面，避免桥墩处积水。
4.2 承台基坑开挖
4.2.1 一般承台基坑 4.2.1.1 基坑开挖
承台基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
承台基坑采用放坡分层开挖,边坡的放坡率可参照下表，基坑深度超过4m，设置一道1m宽台阶。为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好截水沟，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，应设置排水沟和集水井，用水泵将渗水抽离基坑，渗水排放应远离基坑，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模板，其它情况可放小加宽尺寸。施工用便道
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路与基坑边保持2m距离。开挖机械主要采用挖机为主，坑底预留20～30cm采用人工清理，出渣车运至指定弃土场倒卸。局部有嵌岩地层（如强风化岩），可采用风镐凿除。
基坑开挖放坡坡率参考表 坑壁土质 砂类土 碎石、卵石类土 亚粘土 软岩 硬岩 坑壁坡度 基坑顶缘无外载 1 ：1 1 ：0.75 1 ：0.6 1 ：0-0.25 1 ：0 基坑顶缘有外载 1 ：1.25 1 ：1 1 ：0.75 1 ：0.33 1 ：0 注：（1）挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台； （2）在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍；
（3）在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。 4.2.1.2 基坑护壁
（1）下列基坑开挖后可采用护壁加固： 1）基坑较深，土方数量较大。 2）基坑坡度受场地限制。
3）基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。
（2）挡板支撑，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。 1）基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。
2）对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序，应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
3）用吊斗出土，应有防护措施，吊斗不得碰撞支撑。
（3）喷射混凝土护壁适用于稳定性好，渗水量少的基坑。喷护的基坑深度应按地质条件决定，但不宜超过10m。
1）喷射混凝土厚度可参照下表规定办理。
喷射混凝土厚度（cm） 基坑渗水情况 无渗水 少量渗水 地质类别 砂类土 10～15 15 页脚内容11
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黏性土、粉土 5～8 8～10 碎石类土 3～5 5～8 注：①本表喷射混凝土厚度适用于不大于10m直径的圆形基坑，未考虑基坑顶缘荷载；
②每次喷射混凝土厚度，取决于土层和混凝土的粘结力与渗水量的大小；
③坑内砂层有少量渗水，可在坑壁打入木桩后再喷混凝土，木桩直径约为5cm、长100cm，向下与坑壁成300角打入，一般间距约为50～100cm。
2）喷射混凝土护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量的大小可采用1：0.07～1:0.1。
3）所选用的喷射机必须具有良好的密封性且输料均匀。喷射混凝土应掺入外加剂，其掺量应通过试验确定。当使用速凝剂时，应满足初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min的要求。干混合料宜随拌随喷。
4）基坑开挖前，应在坑口顶缘，采取加固措施，防止土层坍塌。 5）按土质与渗水情况，每次下挖0.5～1m，应即喷护。对无水或少水坑壁，喷射顺序应由下而上，但对渗水的坑壁，应由上而下。
6）当一次达不到要求厚度时，可在第一层混凝土终凝后，再喷第二次或第三次直到要求厚度。续喷前应将混凝土表面污渍、泥块清洗干净。
7）喷射混凝土终凝2h后，应进行湿润养护。 4.2.2 白沙河双线大桥2#、3#墩承台基坑开挖
（1）地表水处理：在开挖边坡顶线以外2.0m处开挖一条环形截流排水沟，以便引排地表水，以免地表水冲刷边坡造成坍方。
（2）基坑开挖可采用放坡开挖的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，将河道改移后排开地面水后再开挖基坑。
（3）基坑开挖宜在枯水或少雨季节开挖，开挖不宜间断。
（4）在天然土层上人工配合机械开挖基坑，基坑土层湿度过大，容易造成基坑坑壁边坡坍塌，开挖坡度采用1:1.5。当开挖到距基底0.3～0.5m时，由人工进行清理捡底至设计标高，机械开挖不得破坏基底土的结构。
（5）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡验算，根
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据验算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
（6）弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。
（7）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
（8）基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。
（9）基坑支护采用挂网喷射混凝土支护，喷射厚度10cm，钢筋网采用Φ6盘条，间距横纵均为10cm，锚杆采用Φ16螺纹钢，锚入土体深度1.5m。
（10）基坑开挖前，应在坑口顶缘，采取加固措施，防止土层坍塌。
按土质与渗水情况，每次下挖0.5～1m，应即喷护。对无水或少水坑壁，喷射顺序应由下而上，但对渗水的坑壁，应由上而下。
当一次达不到要求厚度时，可在第一层混凝土终凝后，再喷第二次或第三次直到要求厚度。续喷前应将混凝土表面污渍、泥块清洗干净。
喷射混凝土终凝2h后，应进行湿润养护。
（11）开挖基坑遇有较大渗水时，可采取下列措施： 1）每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设于基坑中心。
2）开挖进入含水层时，宜扩挖40cm，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5～8cm厚的混凝土。
3）对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间缠以竹篱等，然后喷射混凝土。
4.3基坑排水
（1）考虑本标段工程地质条件，对于有水开挖基坑排水采取基坑外排水和基坑内集排水。直径为1500mm，井底比承台底深1000mm，并配置水泵，不让地面水流入基坑内。在基坑底距坡角500mm处设500×500mm排水沟。
在基坑周围设置明排水沟及集水井深砖砌筑。并在基坑顶部设置明沟截水，防护工程施工周期过长时，设置素喷砼或彩条布防止雨水冲淋。
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1）明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。
2）粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。
3）水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍。 4）基坑排出的水应以水管或水槽远引。 （1）井点法降水应符合下列规定：
1）安装井点管，应先造孔后下管，不得将井点管硬打入土内，造孔应垂直，深度宜比滤管底深0．5m左右。滤管底应低于基底以下1.5m。
2）井点管四周，应以粗砂灌实，距地面0.5～1m深度内，用黏土填塞严密。
3）集水总管与水泵的安装应降低，集水总管向水泵方向宜设0.25％～0.5％的下坡。
4）井管系统各部件均应安装严密，不得漏气。
5）降水过程中，应加强井点降水系统的维护和检查，保证不断抽水。
6）对水位降低区域建筑物可能产生的沉降，应进行观测，并采取防护措施。
7）拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除期间，上部各层井点应继续抽水。
4.4 基坑安全防护及监测
4.4.1 基坑安全防护
基坑开挖过程中，基坑顶临边防护采用绿色栅栏网，栅栏网立杆高1.8m，栅栏网片长3m，栅栏安设前，预先在栅栏立柱所在位置打设一根80cm长的钢筋，钢筋露出地面40cm用于安装栅栏立杆，为确保安全，栅栏离基坑临边一般不小于1m（地形条件受限的可适当调整），栅栏开口处的网片设置成活动式的，便于工人进出基坑作业。
设置相关的安全警示牌，规范现场标识标牌，标识标牌可采用支架架立或悬挂栅栏网上的方式进行设置，标示标牌一般有墩位标识牌和安全警示标识牌两种。 4.4.2 基坑安全监测
在土方开挖及基础施工过程中，派专职监测人员和安全员在基坑顶部进行巡视监护，主要观测周围土体、坡面防护体，如发现异常情
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况，立即鸣哨通知坑底施工人员及时撤离到安全区域。
各监测项目在基坑开挖前应测得稳定初始值，且不应少于2次； 从基坑土方开挖期间，每1～3天观测1次，稳定后每5～7天观测1次。
当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测；当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。
监测工作以仪器测量为主，并与日常逻视工作相结合，施工期间，做好现场监测点的保护工作，每次监测前，对所使用的控制点进行校核，发现有位移，要按布网时的测量精度恢复。
施工中要及时观测和反馈信息，定期分析监测报告，及时发现报告存在问题，监测报告每周报送业主和监理，
由于工地现场施工情况变化，具体测量时间、测量次数将根据施工场地条件、现场工程进度、测量反馈信息和工地会议纪要相应调整，在施工过程中，发现异常情况时，及时向监理报告，并书面报告业主，及时采取有效的措施保证施工人员的安全。
每个承台从承台施工完成后，就好开始首次沈降观测。观测期限：全程。
观测周期：荷载变化前后各一次或1次/周。
观测仪标保护：观测期间应对观测点采取有效的保护措施，防止施工机械的碰撞，人为因素的破坏等，观测标位置应做醒目标志灯措施以保证观测仪标的长期功能及安全要求。
沉降观测应按照规定时间和频次要求严格执行，并定期复测避免沉降异常。
应加强对观测标的定期检查并严格落实，如出现观测标被敲击、挖撬、丢失等情况时应及时恢复并进行复测。
4.5 施工注意事项
（1）土方开挖过程中挖土机械不得碰撞基坑防护工程，以防碰坏基坑围护系统，造成坍塌事故。
（2）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。
（3）弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。为减轻基坑坡壁顶面静荷载，沿基坑顶面四周不得堆置土方、物料。
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（4）基坑开挖坡度按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。 土方开挖和外运的过程中，基坑内挖出土方应及时外运。开挖过程中应做好详细记录，并及时和开挖人员进行进度交底，开挖人员应严格按照交底进行土方开挖。
（5）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。
（6）基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。
（7）岩质基坑开挖应采用松动爆破法开挖，控制装药量，以保证基岩的完整性不被破坏，所有墩台基础开挖时应做好防水设施并及时浇注基础，以免基坑暴露过久或受地表水侵泡而影响地基承载力。
（8）基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即灌注砼基础。如基底暴露过久，则应重新检验。
（9）必要时，基坑应进行边坡稳定计算。
（10）开挖基坑遇有较大渗水时，可采取下列措施： 1）每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设于基坑中心。
2）开挖进入含水层时，宜扩挖40cm，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5～8cm厚的混凝土。
3）对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间缠以竹篱等，然后喷射混凝土。
（11）基坑挖到设计标高后，立即进行基底验收，如遇杂填土或成分复杂、结构均匀性差时，应进行处理，之后立刻进行下道工序施工，以避免土体隆起、泡水和土体扰动。
（12）深基坑面积大，深度较深，在开口端设置安全通道。
4.6 膨胀岩（土）基坑
（1）膨胀岩（土）基坑应避免大开挖，同时需要加强防排水措施。尽量利用和保护天然排水系统，并设置必要的排洪和导流措施，加强隔水、排水，防止局部浸水和渗漏现象。
（2）膨胀岩（土）基坑施工过程中应尽量减少地基含水量的变化。基坑开挖应快速作业，避免基坑基岩土体受到暴晒或浸泡。雨季施工应有良好的防水措施。基坑接近设计高程时，宜预留200-300mm
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厚土层，在进行下一工序时挖除，挖除后的其他工序应快速施工，完毕后应及时将基坑回填夯实。
（3）膨胀岩（土）基坑回填原状土至基础顶面，并夯实（K≥0.86），基顶至地面（刷坡面）以上0.3m回填三七灰土，同时夯实密实（K≥0.86）。当基础位于低洼处时，应有排水出路，必要时顺沟解决。
4.7 质量控制标准及保证措施
4.7.1 挖井基础允许偏差
（1）基坑换填或回填应及时，夯实符合规定。
（2）基坑应满足基础轮廓、放坡、排水的需要，特殊情况下，并应符合加宽的要求。
（3）基础允许偏差应符合下表的规定。
基础允许偏差 序项目 允许偏差（mm） 号 基础前后、左右边缘距设计中1 ±50 心线 2 基础顶面高程 ±30 4.7.2 模板安装允许偏差
模板的允许偏差和检验方法 序项目 号 1 2 3 轴线位置 表面平整度 高程 允许偏差检验方法 （mm） 15 5 ±20 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 测量 4 相邻两板表面高低差 2 尺量 4.7.3 钢筋安装允许偏差
钢筋的允许偏差和检验方法 序号 项目 1 2 3 同一排中受力钢筋间距 分布钢筋间距 允许偏差检验方法 （mm） 尺量，两端、中间各±20 1处 5点 ±20 测量尺量 页脚内容17
弯起点位置（加工偏差±20mm30 包括在内） 目 录
4 钢筋保护层厚25mm＜c＜-2～+5 度 35mm C≤25mm-1～+3 C≥35mm -5～+10 尺量，两端、中间各2处 4.7.4 施工技术及质量保证措施
（1）基坑可采用垂直开挖、放坡开挖，支撑加固或其他加固的开挖方法。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。
（2）在天然土层上挖基，如深度在5m以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照基坑坑壁坡度表选定。基坑深度大于5m或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。
（3）模板及支架必须安置于符合设计的可靠基底上，并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。在浇筑砼前应对模板及支架进行验收，模型内的积水和杂物应清理干净。桩基承台及支架应确保桩头与承台连接必须符合设计要求。
（4）砼浇筑前，必须对基础范围内的积水、杂物进行全面的清理，对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查，确保位置准确。砼浇筑的准备过程中，必须对机械设备进行全面的检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。
（5）为保证砼浇筑时其自由下落高度不大于2m，浇筑时应视情况设置溜槽或串筒，必要时在顶层钢筋上开几个“天窗”，浇筑到顶面时补焊截断的钢筋。如在浇筑过程中遇到下雨，应用彩条布遮盖承台上空。
（6）山坡上桥墩台基础应严格按照先下后上的顺序施工，下坡方向的桥墩基础施工完成后，才能开始上坡方向桥墩基础的施工，上坡方向墩台施工不得随意弃碴，以免对下坡方向桥墩造成偏压，隧道弃碴不得对桥墩产生偏压。
（7）混凝土、钢筋混凝土所用原材料、配合比和强度、混凝土浇筑应符合铁道部现行混凝土工程施工标准的有关规定。
5 安全保证体系及措施
5.1 安全管理目标
建立健全安全管理体系，杜绝责任死亡事故，杜绝一般以上安全
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事故；减少重伤、轻伤事故发生；创建安全文明标准工地。
5.2 安全管理体系
建立健全安全生产管理机构，成立以指挥长为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导安全生产工作；主管安全生产的副指挥长为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。
机构配置：指挥部设安质部，设专职安全监察工程师。施工现场配置专职安全员，具体见下图。
安质部：唐民红 副经理：李泽民 安全总监：刘钧 项目总工：彭正中 项目指挥长：李一萍
架子队：专职安全员 工程部：徐迪明 班组：群安员 安全生产管理组织机构框图
建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。
5.3安全生产管理制度
（1）实行安全生产二级管理，即：一级由项目部负责，二级管理由架子队负责。
（2）实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制。突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底、横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，全面实现安全责任目标。
（3）开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握桥梁深基坑工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。对从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取《安全操作合格证》后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行
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登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。
（4）开工前项目部组织相关部室审查施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否有应急预案等。定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。
（5）做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”原则（即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过）对安全事故进行处理。
（6）建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。
（7）安全检查员、防护员、爆破员等特殊工种人员和工班长由身体素质好、责任心强并经过培训考试合格具备一定经验的员工担任。
（8）对各种施工在涉及行车安全方面实行全程监督检查，对违章作业、安全措施不落实，危及行车安全的施工有权停止作业。
5.4 安全保证措施
安全保证体系见“安全保证体系框图”。 安全方针： 安全领导小组组长：项目经理 副组长：总工程师、党安全目标 安全第一 安全责任制 安全教育 安全工作体系 安全控制 安全检查 安 全安 安 系 三 全 全 统 工教育各业 防 作业班长 各作业班安全员、 塌 防 防 触 火 防 淹 防 防 定 不 高空坠落交通事故期检查定期检查 活动经 奖 管 安 惩 理 全 条措教方 电 灾 亡 页脚内容20 目 录
（1）认真编制深基坑专项施工方案，并严格按专项施工的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，按规定编制深基坑施工安全专项施工技术方案，详细制定安全技术措施，报监理工程师审批后才开始实施。
（2）安全生产组织和管理保证措施 1）保证安全生产组织措施
成立深基坑施工安全生产管理机构，以项目经理为组长，主管生产的副经理和总工程师副组长，其他相关部门负责人和现场管理人员为为组员的深基坑施工安全生产领导小组。
2）保证安全生产管理措施 ①建立健全各项安全制度
根据工程特点，制定具有针对性强的各项安全管理制度：包括各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防雨、防洪、防台风等措施；深基坑施工安全措施；各种安全标志的设
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置及维护措施等。
②做好安全生产教育与培训
开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、焊接、机械、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。工程开工前，对全体职工进行针对专项施工方案，工程施工方法、工艺、质量标准的教育，以及安全技术培训工作。
③抓好安全生产检查 （a）开工前的安全检查
主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。
（b）定期安全生产检查
每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。
（c）经常性的安全检查
安全工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：拆除施工、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业等。
（d）专业性的安全检查
针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。
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（e）季节性、节假日安全生产专项检查
在雨季、冬季等季节做好针对性强的专项安全检查，节假日做好施工用电，驻地防火等方面的安全检查。
3）施工现场安全技术措施
①安全管理工作必须坚持“以人为本”的宗旨，按照“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
②加强宣传教育，让每一参建人员树立牢固的安全生产意识；制订详细、可行的安全生产措施，查找漏洞，加强预测，落实方案，有效控制和减少各类安全生产事故。
③以建设安全标准化工地为手段，加强现场管理。生产、生活区的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电、防洪、防台等安全规定。
④建立起对工程建设过程中可能出现的危害工程建设和危及人员、财产安全的突发性事件的预警应急处理机制，并建立相应的组织保证体系，按风险管理的原则和方法，通过对该类突发性事件的预先识别，主动辩识其风险因素并加以分析、评估与量化，有针对性的采取防范措施，制定应对计划和处理预案，加强预案培训教育工作，实施主要预案演练工作，做到防患于未然，以降低其危害，避免和减少损失。
⑤针对工程特点，及时进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业人员和现场施工人员等进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。
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⑥特殊工种经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。操作证要按期复审，并要设专人管理。
⑦施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。
⑧进入施工现场人员，应按规定佩戴安全劳保用品，戴好安全帽，系好下颚带，锁好带扣；严禁赤脚或穿拖鞋上班。
⑨高处作业必须设置防护措施，并符合要求。高处作业必须系安全带、穿防滑鞋。严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。禁止在高处作业平台上追拉推打开玩笑。严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血患者进行高空作业。
⑩禁止施工机械载人行走和作业，禁止车辆超载以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”人员驾驶施工机械、车辆。
4）施工机械安全保证措施
①各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。起重机械的安全保护装置必须齐全、完整、灵敏可靠，不得任意调整和拆除。
②运输车辆服从指挥，严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速，禁止不符合规定的设备使用或设备超负荷运转。
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③机械设备在现场应集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。
④起重作业严格执行有关规定。定期对起重机械进行检查，确认良好后方可作业。
⑤起吊设备作业时，严禁起吊超过规定重量的物件。其中吊装的钢丝绳，定期进行检查，凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时，及时更新。
⑥机械设备外露的转动和传动部分（如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等），必须加装遮栏或防护罩。
5）施工设备临时用电及照明安全保证措施
①施工用电的线路设备按批准的施工组织设计装设，同时符合当地供电部门规定。
②施工现场必须采用“三相五线制”供电，“三相五线制”的供电干线、分干线必须敷设至各级电制箱。
③配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途。
④动力电源和照明电源分开布设。
⑤所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。
⑥现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆
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和设备）时，应切断电源。
⑦手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好的绝缘。使用前应进行绝缘检查。
⑧施工现场所有的用电设备，必须接规定设置电保护装置，定期检查，发现问题及时处理解决。
⑨直接向现场供电的电线上，严禁装设自动重合闸；手动合闸时，必须与值班员联系。
⑩施工现场严禁使用明火、多用插座及分火灯头，施工照明灯具必须使用护套线。
6）季节性施工安全保证措施
①夏季气温高，雨量集中，施工保证措施以防洪、防尘、防暑降温为主，做好全面施工安排。
②配齐防暑降温设施，确保施工人员工作、生活有良好的条件。夏季施工，露天作业点必须搭棚。施工点设置饮水设施，施工人员配备防暑药品，预防高温可能引起的病变。
③雨季前必须对施工现场、材料堆放、生活住地、运输便道、水电设备的防洪、防雨、排涝设施等进行全面细致的检查，对不安全因素，应立即进行处理；暴风雨后，应立即对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、地基、临时设施等进行检查。如有异状或损坏等，应及时整修完好。
④在雨季施工应保持基坑施工现场排水设施通畅。及时排除基坑积水。
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5.5 安全技术保证措施
（1）挖基边坡坡度按施工规范要求施工，基坑周围设置警示牌，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。基坑四周设安全护栏，靠近县道一侧必须采用彩钢瓦进行围挡。
（2）搭设临边防护栏时，必须符合下列要求：
1）防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.0～1.2m，下杆离地面高度为0.5～0.6m，并涂刷红白相间的警示色。
2）基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面50～70cm深。钢管离边口的距离，不应小于50cm。
3）栏杆柱的固定及其与横杆的连接，其整体构造应保证防护栏杆在杆上任何处，能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。
4）防护栏杆必须自上而下用安全密目式立网封闭，或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。
（3）基坑开挖时应从上而下施工，禁止采用挖空底脚的操作方法。
（4）基坑开挖施工施工过程中严格按照机械安全操作规程施工，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖机的工作范围内，不准进行其它工作，保证机械和运输安全；
（5）靠近县道附近挖掘基坑的时候，应该视挖掘深度，随时观
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察防护桩的情况，做好必要的安全措施。
（6）基坑顶面四周设置排水沟，防止地表水浸入，有水基坑底部设排水侧沟、集水井并及时抽水，防止基坑因水浸泡，造成基坑周边松软垮塌。
（7）机械设备等重物距边坡应有一定距离，坑顶边缘与动荷载间应有不小于1m的护道。
（8）挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，应该立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。
（9）在深坑内操作时，应该保持坑内通风良好，并且注意对有毒气体的检查工作，遇有可疑现象，应该立即停止工作，并报告上级处理。
（10）对基坑的边坡或者边坡支护应该随时检查（特别是雨后等时期），如果发现边坡有裂缝、疏松或者支护有变形、走动等危险征兆，应该立即采取措施。
（11）基坑上下应搭设专用通道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下；夜间施工时，施工场地应有足够的照明；
（12）严禁任何人在坑底休息；坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故；
（13）在施工过程中应及时排除基坑中的水，基坑水泵带电作业，必须配漏电保护器。
（14）在基坑开挖完成以后，在基坑稳定的情况下，进行承台施工，施工过程中必须设安全值班员值班，值班过程中观测基坑稳定性，
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提前发出预警指示，承台施工应提前组织好设备、人员、加工好的钢筋等，尽量缩短施工过程所用时间，增加安全系数。
5.6 环保、水保与文明施工保证措施
（1）施工现场必须按文明施工和标化要求组织施工，责任落实到人，严格落实各项检查制度和奖罚制度。
（2）现场施工人员按国家劳动部门规定配备和正确使用劳动防护用品。
（3）现场机械机具分类堆放停置。土方外运时，及时安排文明施工人员清扫遗洒的渣土，确保道路上无遗洒，并设专人洒水降尘；
（4）注意基坑周围和边坡防护的监测，一旦发现有裂纹或异常迹象，则立即进行人员疏散并进行及时处理。
（5）施工用电符合国家标准。施工现场夜间施工时，必须确保足够亮度的夜间照明灯光，现场电工加强值班巡视及时修复损坏的灯，确保施工部位的需要。
（6）施工现场任何人严禁擅自拆除施工现场的栏杆、安全防护设施和施工现场安全标志；如需拆除，须由现场负责人会同技术人员商议后，并采取相应措施后方可由专业工种进行操作。
（7）上班前应进行现场安全隐患的清除，工作时要集中精力，严禁吵闹，下班前应进行施工区域清扫及清除存在潜在的安全隐患。
（8）在施工区域出入口按标准设置安全标识，合理布置现场各种临时设施，材料的储存、堆放点，实施现场标准化动态管理，确保整个现场在有序的条件下组织施工。
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（9）施工现场材料、构件、设备、易燃物品、交通道路、排水规划应保证安全通道畅通，推行标准化作业。现场大临施设总体布置必须与道路相结合，避免冲突、影响总体的施工进度。推行标准化作业，施工现场保持整洁，排水畅通，无积水。保持进出道路畅通。
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