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一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法[发明专利]

2020-02-19 来源:华拓网
专利内容由知识产权出版社提供

专利名称:一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方

专利类型:发明专利发明人:唐克双,孔涛,李克平申请号:CN201410513799.4申请日:20140929公开号:CN104282162A公开日:20150114

摘要:本发明涉及一种基于实时车辆轨迹的交叉口自适应信号控制方法,包括以下步骤:1)通过全息测量系统获得交叉口的实时车辆信息;2)根据获得交叉口的实时车辆信息,基于NEMA双环相位结构,按照设定的时间间隔对交叉口信号控制策略进行全局优化;3)在所述设定时间间隔内,进行交叉口控制策略进行局部优化;4)重复步骤1)-步骤3),进行交叉口信号的实时控制。与现有技术相比,本发明具有实时性高、降低延误效果好、方法先进等优点。

申请人:同济大学

地址:200092 上海市杨浦区四平路1239号

国籍:CN

代理机构:上海科盛知识产权代理有限公司

代理人:宣慧兰

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