自动扶梯技术要求

第二部分 自动扶梯技术规格及具体要求

控制系统：钥匙开关启动

扶梯持续运行时间：每周7日、每日不大于12小时持续工作。

梯级材料：铝合金，采用整体压铸造，三侧黄色警戒边框。

水平梯级：3级

提升高度：详见标书

扶手颜色：黑灰色

电源要求：动力: 380V, 50HZ, 三相；照明: 220V, 50HZ, 单相

桁架：在工厂加工、喷涂好到现场拼装。最大挠度按照国家标准相关条款规定，需考虑乘客载荷、以及加上外装饰板的二次装饰重量(按照1.5毫米厚的不锈钢板加上常用加强底板来计算重量)的条件下。

护壁板(护栏板)：护壁板采用高透明安全钢化玻璃，厚度不小于10毫米，所有的玻璃外观平整，无扭曲变形，无生产、运输的痕迹，没有任何会引起光学畸变的瑕疵。相邻玻璃缝与珩架垂直，接合处间隙约为3mm。

内盖板：不小于1.5mm厚发纹不锈钢板。盖板弯曲部分必须采用圆弧曲线过渡。发纹方向与梯级运行方向相同。不锈钢材质板采用不低于304等级。

外盖板：不小于1.5mm厚发纹不锈钢板。盖板弯曲部分必须采用圆弧曲线过渡。对于并列布置的

扶梯，两台扶梯之间外盖板采用二合一的一块整盖板(沿着扶梯运行方向允许分段)，发纹方向与梯级运行方向相同。包括扶梯外侧与洞口边部分。不锈钢材质板采用不低于304等级。

围裙板：采用不小于2mm厚发纹不锈钢板，发纹方向与梯级运行方向相同。不锈钢材质板采用不低于304等级。

底面侧面端部：用发纹不锈钢装饰，其中底部配有不锈钢光带，两台扶梯的底面，包括两台之间的间隙部分也要统一封装。不锈钢材质板采用不低于304等级。

扶手导轨及支架：采用隐藏式扶手导轨及支架(苗条式)，扶手导轨及支架采用不锈钢。

扶手带：扶手带为高度抛光的黑色合成材料制品；扶手带的破断载荷不小于25KN；在金属结构内配置扶手带去静电装置。

扶手高度：1000mm。

梯级：黑色不锈钢梯级，齿顶圆角磨光，踏面作防滑处理，

梯级间隙照明装置：在梯路上下水平区段的梯级下面各安装一个绿色荧光灯，使乘客能看到梯级间隙，及时调整在踏板上的位置。

梳齿板：防滑不锈钢。

出入口处楼层盖板(包括前沿板、维修盖板及周边等)：加强型、压纹、防滑不锈钢楼层盖板。

滚轮：滚轮应设计合理，保证其耐用性和更换方便，其轮缘材料应有高的强度和耐油、耐水性，轴

承应采用密封防尘结构。

驱动电动机：电动机绝缘等级不低于F级：外壳防护等级不低于IP21。

减速机：应采用机械传动效率高的减速机。招标人可以要求中标人人提供由权威检测机构出具的、其减速机的机械传动效率的测试报告。

变频驱动节能运行系统：自动扶梯配置全功率变频驱动系统，扶梯在额定速度(各种负载)以及慢速运行时均由变频器向扶梯电动机供电(*)。能以下述几种模式运行：

低速运行及恢复：通过配置在上端及下端适当位置的光电感应器监测到扶梯在设定的符合国家安全标准规定的时间内没有使用者乘梯时，扶梯由额定速度转换为低速运行(≤0.2米／秒)；在低速运行期间，当通过配置在入口适当位置的光电感应器监测到有使用者乘坐扶梯时，扶梯立即恢复额定速度运行。故障切换：当变频器故障时，经自动检测可以切换到直接供电状态，使扶梯仍然可以正常工作，在变频器修复以前，只有正常速度以及停止运行两种状态。

运行状态及方向指示灯：在扶梯上、下端部入口处各配置一个运行方向指示灯。在扶梯工作的整个过程(包括自动休眠停止运行期间)始终显示扶梯的运行状态。

标志使用须知和信号：根据GBl6899.1997中15条款，在每部扶梯的每一端，提供标志、使用须知及信号。

防撞挡板：根据国家规范和南京市标准要求提供并安装防撞挡板。

防漏油、溅油：禁止油漏到桁架以外，禁止油溅到桁架两侧装饰板上。

扶手带同步监控装置：当扶手带与梯级的运行速度偏差超过安全规范(GBl6899—1997)规定值时，自动停止运行，工作制动器制动。

裙板保护装置：当异物进入裙板与梯级之间的缝隙后，自动停止运行，工作制动器制动。配置裙板刷。

自动润滑系统：每台扶梯配置自动润滑系统，根据运行时间自动在主驱动链、梯级链等部位均匀喷洒润滑油。如果采用的是免润滑部件，则可以不用配置该自动润滑系统，招标人优选该配置；请在投标文件中说明免润滑部件采用何种材料。

火警停止运行：在每台扶梯控制柜内配置一组迫使扶梯停止和确认扶梯已停止运行的信号接点(24伏无源接点)，当消防总控室控制面板向扶梯发出火灾信号时，扶梯立即柔和地减速后停止运行，同时扶梯向消防总控室反馈扶梯已经安全停止运行的信号。

上方火卷帘门联动：如果扶梯的出入口处有防火卷帘门，则防火卷帘门一旦动作，扶梯应该联动停止运行。防火卷帘门动作信号由其它承包商提供。

控制开关：扶梯上下端各配置一套开关，可以分别关闭或启动扶梯，或改变扶梯的运行方向。扶梯能以额定速度、额定载重量上下运行。

插座：每台自动扶梯机房(驱动站)中配置15A三脚防水插座，设有30毫安培漏电断路器，包括布线及线管。

保护膜：围裙板、扶手带、楼层板等一切外露部件在出厂时就应该有保护膜。保护膜一直持续到设备交付使用时。

安全装置：按照国家及南京规范执行，包括但不限于以下要求：

a) 传动安全装置（DCS）：这一装置是在驱动链条断裂或拉得过长时，切断马达和制运器的电源，以机械办法来阻止扶梯向下滑动。

b) 梯级链安全装置（SCS）：如果梯级链条断裂或者拉伸过长，这一装置就切断马达及制动器的电源。

c) 扶手入口安全装置（HGS）：如果扶手入口有东西插了进去，这一装置应切断马达及制动器的电源。

d) 电磁制动器（BRK）：驱动装置配置有用机械合闸，而用电松闸的制动器，它能止住负有多种载重甚至满负载的扶梯的上下支行，这一制动器安装在减速器的输入轴上，当驱动马达断电后，它会自动将扶梯停住。

e) 超速限速器装置（HGD1）：在运行速度超过额定速度1.2倍之前，该装置动作并驱动主机和工作制动器的电源。

f) 梯级下陷安全装置（SRS）：如果梯级的任何一个轴断裂，而使顶部和底部分界梳板的梳齿不能正常啮合，这一装置能切断驱动马达和制动器的电源，使下陷的梯级不能到达梳齿相交线。

g) 非操作运转保护（ARP）：如果运行方向意外的出现反向运动，或者当扶梯正在上行时出现相位故障，此装置就切断马达及制动器的电源，这一功能包括在速度调节器中。

h) 扶手入口保护罩（HGB）：这一长而柔性的橡皮罩覆盖着活动扶手的入口处，以防止意外事故。

i) 紧急停止按钮（E-STOP）：红色键装在顶部和底部的平层，按其中任何一个键都可以切断驱动马

达和制动器的电源。

j) 梳板安全开关（CSS）：如果物体夹进了梳板及梯级之间，这一装置就切断马达及制动器的电源。

k) 错相断相保护（3E）：当输入动力电源错相或断相时，3E继电器动作，切断主回路、控制回路，扶梯停止运行。

l) 弯曲导轨安全装置（CRS）：如果物体夹在梯级的踏板和毗邻梯级的踏板之间，是梯级运行异常时，该装置就切断主机和制动器的电源。

m) 源。

扶手带断带保护装置（HBS）：当扶手带断裂或过分松弛时，该装置就切断主机和制动器的电

n) 扶手带安全装置（HSS）：当扶手带速度低于梯级速度时，该装置就切断主机和制动器的电源。

o) 围裙板安全装置（SSS）：当有异物夹入梯级和围裙板之间，该装置将立即切断驱动主机和制动器的电源。并配置裙板刷。

备注：各厂家电梯功能说明不尽相同，请尽量按要求的配置功能。