德企员工为何不跳槽
作者:郝倩
来源:《商界》2015年第02期
父母双方双职工又要带孩子,二人可以有一人申请带薪假在家带孩子,薪水为原工资65%。
在这个时代谈“忠诚”,似乎有些虚伪。德国化工制造企业巴斯夫集团人力资源总裁,给出的一组数据是:全球来看,巴斯夫全球员工在入职后的前三年,自愿离开公司的比例平均为1.3%。欧洲的员工流动率为0.6%,北美为1.5%,亚太为3.6%。
由此看来,欧洲员工的忠诚度似乎更高。而德国尤其突出,德国人在一家公司服役20年以上很常见,甚至有些终身不换东家。有一种说法评价德国经济是世界上最健全的经济,“最健全”很难定论,但德国式福利的确有很多可圈可点之处。
一方面是政府政策。例如,如果德国工人不想两地分居,劳动局可以支付行李搬运费。又例如,父母双方双职工又要带孩子,二人可以有一人申请带薪假在家带孩子,薪水为原工资65%。若一方无业,则可申请每月300欧元的补贴。这份福利叫“父母金”,很多国家闻所未闻。
过去十年,针对劳工市场,德国政府进行了多项改革,除了对其中有孩子的家庭,或单亲父母有很多特殊政策,政府还催生了很多“迷你工作”——即以短工形式存在的工作,工资低但雇主缴纳社会保险。
这种工作时间灵活的小零工丰富了德国的就业市场,保证了就业率,减轻了很多企业的负担。
另一方面,企业非常重视“人体工程学”,希望创造适合各年龄段的工作环境。
“人体工程学”这个词在宝马的生产部门出现频率很高,因为他们认为工厂生产线的设置和安装必须考虑到适合人体结构。这些符合人体工程学基本原理的零部件和生产线,都体现在细节中。
例如特殊的木地板,可以显示更大字体的旋转架显示屏;为防止工人站立过久,随处提供舒适板凳;为防止员工闪到腰做的可调整高度的货架;为视力不好的员工加强照明度。在交班的间隙,工人们甚至可以在厂房内休息间里提供的便利床上小憩。
在宝马德国Dingolfing工厂,对于一些年龄大的工人更是贴心,从厂房设置到医疗护理,甚至理疗师都有一条龙服务。宝马集团还曾发起一个项目,主要探究在工人年纪变大时,如何保证工人们的创新力和生产力。
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“即使是年轻的工人,也要保证他们在岁数增长的同时身体健康,可以长期保持生产力。”宝马集团生产部发言人Saskia Ebauer解释说:“自动化可以很大程度解放人力,一些需要不断重复,又消耗体力的简单任务,以后都可以交给机器人,这是未来工厂的特征。但是,人力依然是工厂运营的重要组成。”
另外,企业还会对员工进行“投资”。给员工不断学习提升的机会,是很多德企的留人秘诀。
进一步培训看起来是鼓励员工“终身学习”,可在巴斯夫集团人力资源总裁Wolfgang Hapke看来,保障员工有终身学习的机会也是对巴斯夫未来的投资。对员工持续培训是为了未来的人力需求有所保障。
有专家点评说:德国企业,或者说欧洲企业对员工的尊重,已经成为欧洲特色,主要体现是关怀普通员工的身心健康。相对来说,在美国企业看来,股东价值可能更重要。而中国企业发展到今天的规模,接下来该怎么走,可以寻找一条最适合自身的路。
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